PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1636件（詳細インプレ数：1582件）
買ってよかった/最高:		547
おおむね期待通り:		478
普通/可もなく不可もない:		288
もう少し/残念:		91
お話にならない:		71

PMC:ピーエムシーのブレーキのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Z1/Z2 ブレーキシュー

￥9,550 (税込)

TAKA-BASSさん（インプレ投稿数： 134件 )

助かります

利用車種： 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

やはりこういったパーツをリプロとして出してくれるのはありがたいです

お世話になってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/23 18:30

役に立った

TAKA-BASSさんは134件のインプレッションを書いています

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : Nissinワンピースマスターシリンダー

￥32,125 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

純正マスターシリンダーの交換

利用車種： Z900 (KZ900)

3.3/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	5
コストパフォーマンス	1
フィーリング	4

純正マスターシリンダーからの交換です。
純正ではレバー位置が遠かったのと握った感じが好きではなかったので交換しました。
純正もしくは純正と同じハンドルパイプ径だと同梱しているスペーサーを利用しなければならず右スイッチホルダーを外さなければ取り付けできませんでした。
純正ブレーキホース（アッパー）ではマスターシリンダーをスイッチホルダーぴったり寄せることが短くてできないので社外のブレーキホースで対応しました。
当時風ではありませんがブレーキのタッチも改善されて満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/07/29 12:23

役に立った

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