MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング

ユーザーによる MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリング のブランド評価

ハーレー向けのビレットパーツを自社製作しているミスミエンジニアリング。超高精度の加工はまさに芸術品と呼べる水準でしょう。同社のホイールはJWLの認証も取得しており、車検も安心です。

総合評価: 4.3 /総合評価51件 (詳細インプレ数:51件)
買ってよかった/最高:
23
おおむね期待通り:
18
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1

MISUMI ENGINIEERING:ミスミエンジニアリングのブレーキのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
支配人さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XL883R [スポーツスター] | WR250R | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

黒アルマイト
利用車種: XL883R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • グライドホイールに装着。
ラバスポのスポーツスターです。

    グライドホイールに装着。 ラバスポのスポーツスターです。

11.8インチ(約300mm)のH-D純正品からコチラの320mmに交換しました。
1枚あたり300g軽かったです。
2枚装着なので600gの軽量化に成功。
大径化なので当たり前にブレーキの利きも良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/08 21:22
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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

カラー:ゴールド | 左側
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 4
  • キャリパーサポート必須

    キャリパーサポート必須

  • 金が似合う

    金が似合う

【使用状況を教えてください】
ノーマルをオーバーホールなり手を入れるなら、
ブレンボ にしてしまおうと。
パッドもついてこの値段。
安い。
ブレーキ性能と信頼性は言うまでもなくなし。
見た目や満足感も高い。
とてもよい買い物です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
いいえ。
ただし、ブリードのところから滲みやすい。

【使ってみていかがでしたか?】
満足

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

低価格でのコスパの良さ。
レーシングは不要という方に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/02 15:05

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

ホイール交換でローターインナーの色に合わせたかったので購入しました。 今迄はステンのローターボルトだったのでしたが黒のボルトになったので自分の好みになりました。ただトルクスになるのがちっとヤですねーステンのは12ポイントだったので取り付け外しもそんなに気を使わなかったので。

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投稿日付: 2014/12/03 18:45

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

5.0/5

★★★★★

2005年型のダイナに使用しています。インナーのアルミ削り出しはさすがミスミエンジニア製という仕上がりです。私はブレンボの4Pと組み合わせましたので、見た目だけでなくブレーキの効きも大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/06 22:26

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