ALBA:アルバ

低コストでも、きちんとアタリが出ればフロントロックするぐらい効きます。
むしろ、純正品よりとても効きが良く満足します。

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AXIS90に使用しました。買ってきたときについていたディスクローターが大分波打っていたので交換時期ということで交換しました。他にもウェーブディスクや大径ディスクなど、純正とは違ったタイプのディスクも他社から多く販売されておりますが、今回は整備性とノーマルルックを重視したかったためにこちらのディスクを使用しました。
やはりスクーターのタイヤの取り外しは楽ですので、ディスクの交換もすぐにできました。モノは悪くなく造りもいいと思われます。ディスクを交換した際にキャリパーも交換したのでブレーキの効きが一気によくなりました（ジャックナイフ簡単にできますw）。
値段も安く補修用として使用しても何ら問題ないと思われます。タウンユースの方におすすめできる商品だと思います。

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愛車のカブプロのシューが天寿を全うしそうだったので、換えてみました。
感想はタイトルの通り”普通に使える”。

ぶっちゃけハードブレーキングするときはタイヤロックしちゃうし、その前に強めのエンブレで減速しちゃうし、制動性能が良い！シューは求めていません。普通に使えるものが普通に一番いいです。

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gb250に取り付けました。純正に比べ若干薄かったです。今のところ当たりが出てないせいか？効きが悪いです。これからよくなっていくことに期待です。

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フロント、リア共に残量が少なかったため此方の商品に交換予定で2個購入。
リア側は全く問題なく取り付け完了。
フロント側は…あれ？えい！う~ん…入りませんけど？？
外径が大きすぎるようでフロントホイールとのドッキング不可能。
ブレーキ握っているわけでもなく、調整ボルトも緩めてあるのに全く入らず。
という訳でフロント側はとりあえず諦めて、リア側で減ったらフロントに挿げ替える事で作業終了。
車体の問題なのか商品の問題なのか分かりませんが、フロント・リア用との表記だったので購入するも残念無念。
交換予定の方は一応ご注意下さい。
性能的には特段問題ないものだと思います。

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NSR50 前期三本スポークフロントに付けました。
結構歪んでます、スポーツ走行する人は気になるレベルかと思います。
使えないほどでは無いですが。

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