KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7337件 (詳細インプレ数:7125件)
買ってよかった/最高:
2777
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1062
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのブレーキのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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Takaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン] )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

純正品は非常に高価ですので社外品を探していましたがなかなか見つからず、最終的に購入しました。
べズラのものを購入しましたが合いませんでした(14年式までの記載がなかったので購入してしまった)
メーカーとしては安心ですが値段相当のものかは今後の走行距離を見てになります。ちなみに純正品は48000キロで交換しました。ブレーキの効き目は違いは感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/06 10:44

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3.0/5

★★★★★

汎用なので、キャップが一回り大きく、ゴム質も少し固いです。
全ての車種に使えると思いますが、キャップに繋がっている脱落用バンドが純正より長くて、装着すると長くてかっこ悪いのに気付きました。
イメージ変えるのには、今まで無かった商品なんで、面白いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/14 01:28
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3.0/5

★★★★★

他のインプレでも言っているように、嵌めたらブカブカです。
汎用なので、全体的にでかく作られています。
キャップが少し外れ気味に浮きます。
走行中外れはしないと思いますが、イメージ変えるには良いと思って購入しました。
前後連動システムなので、赤と青色で遊んでみました。
値段が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/14 01:03
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

3.0/5

★★★★★

性能的には可もなく不可もなくとただの交換パーツです(^_^;)
純正キャリパーがブラックで、キャップもブラックなのでアクセントをつけるドレスアップ感覚でレッドに交換しました。
数も3個で無駄になることもなく良かったと思います。少しブカブカのような気がしますが、走っていればそのうちにキャリパーの熱できつくなるのかな?製品に対して値段が高いです。もう少し安くても良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/02 10:51

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ドカ998さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: 998 ボストロム )

利用車種: 998

3.0/5

★★★★★

ブレンボリアマスターホース交換の為注文しました、内径6mmロングタイプはあまりないので、探すのは大変かなと思い投稿しました、ウエビックサン検索はヒット率が悪すぎますよ、せっかく取扱されているのに、なかなかヒットしませんでした、検索エンジンをもう少し改善されれば私たち購入者も有りがたいと思います、商品のインプレは内径6mmが有って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:51
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