SPEEDRA:スピードラ

ドレスアップ目的で購入しました。作りはとてもよく出来ていて、色も綺麗で満足しています。取り付けは純正のキャップと入れ替えるだけなのでとても簡単です。

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今回はリアブレーキ用マスターシリンダーキャップ、ブルーを購入しました。リムテープ、バルブキャップ、マフラーがビートのレーシングマフラーでブルー色なので統一してみました。同一色であわせてみるのもいいかもしれません。いろんな色がありますからバイクのカスタムしていくうえで、自分好みの色にあわせていけるかも。

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「モニターにより実際と色合いが異なります…」
と商品案内にも記されてた通りに実際はもっと黒が強いです。
画像にあるようにテカテカの明るいシルバー感ではなく、
実際はもっと黒いガンメタのような商品となります。

しかし、購入前、適合について質問をさせていただきましたがとても丁寧な対応をしていただいたので今回の買い物はとても満足しております^^

ありがとうございました。

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色合いは、濃いめのゴールドで、MT-09のフロントホークにマッチしていてカッコイイです。　ワンポイントのアクセントに成りとても満足しています。

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当方POSHのゴールドのバーエンドを装着しており統一感とドレスアップと自己満足度を上げる為SSKさんのマスターシリンダーキャップを購入…
値段も手頃で小さなキャップですが存在感が高まり見た目と視覚的要素も高まりクオリティーも高くて満足ですね…
値段と品質のバランスも良いトコが魅力的な1品です

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もっとデザインを増やして欲しい。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
リアマスタータンクに「デイトナ : PREMIUM ZONE マスターシリンダータンクキャップ」を取付けていましたが…ちょっとイメージを変えてみたくなり、スピードラのマスターキャップに交換してみました。今まで使っていたデイトナ :PREMIUM ZONE キャップはGROMに移植しました。

【取付けはいかがでしたか？】
取付けは５分もかからない作業です。マスタータンクを固定しているボルトを外し、タンクをフリーにし、ブレーキ液を溢さないようにマスターキャップを外し、購入したスピードラのキャップに交換して終了です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
デイトナ :PREMIUM ZONE の造りもいい物でしたが、スピードラのキャップは、高強度アルミニウム合金素材を精密に加工、更に本体にアルマイト処理が施され、高級感・高精度が実現されています。最近交換したスモークタンクにも映え、カスタム感が増しました。ゴールドの発色もよく車体にマッチします。

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高級感があり精度も良くて気に入ってます。

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色合いは思っていたより濃かった。
まあそれはパソコンの画面を見て買ったので仕方ない。
純正ボルトはプラスのネジだが、付属のボルトは六角レンチ使用のボルト。
しかも、車載工具にはないサイズ。
ということで近くのホームセンターで六角レンチセット（ミリサイズ）を購入。
いざ付けようと思ったら、今度は純正のネジが固くて回らない。（これは製品とは関係ない。）
まさかのネジロック？
それとも固着？
ドライバーをネジ穴に合わせてハンマーで叩き、格闘すること30分。
ようやくネジが回り、交換完了。
ネジさえ外せれば実質2分で終わる作業。
付けてみて思った。
「ん?、ビミョー。」
無理に変える部品でもなかったらしい。
価格も高いと思った。
友人におすすめできますか？
の欄、何回「いいえ」とやっても何故か「はい」となってしまうので、
ここであえて言おう！
おすすめしないと！
購入はあくまでも自己責任であると！
(笑)

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車種を確認して購入したのにマスターシリンダーからオイルが漏れてしまい使えませんでした。
何度も、締め直すもゴムパッキンがフィットせず漏れだすことが確認できました。

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