MINIMOTO:ミニモト

オイルクーラーのホースを、少し太くする為にバンジョーを変更。
オイル流量は多い方が良く冷えると思い、太くしました。
通常、M6タイプをよく使用するみたいで、少しでもロスを減らす為に、M8タイプに交換しました。
アルマイトもキレイです。
しかも安い。なので早速注文。
更に、先日追加で購入する可能性があったので、在庫を調べたら取り扱い終了の文字が。
そこで、無い商品を待っても仕方がないので、調べて見ました。
https://www.webike.net/sd/23865070/
これが、シルバーの同サイズで次に購入する場合、これかな?って思いました。
が、しかし、取り扱いを再開したみたいです。
良かった、良かった。

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某フリマサイトでモンキーにと購入した汎用品は短く加工が必要でしたが、こちらはぴったりです。

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ミニモトのブレーキローターに使用
ディスクボルトが錆びて来て見栄えも悪く、ディスク取り外しても交換していなかったので購入
価格も安いので、定期的に交換しても良いと思います。
取り付け精度も問題有りませんでした。

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前回バンジョーボルトを購入したのですが、一瞬でダメにしてしまったので再度購入しました。
色合い・質もいいです。
取り付けも簡単でしたのでまんぞくです

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オイルクーラー付属のブルーも良かったのですが、車両全体の色から浮いてしまうので違う色を探してました。
探すと意外とブルー、レッド以外が見つかりませんでしたが、この商品を見つけたときにはテンション上がりました。
500kmほど走行してますが、オイル滲みなどもなく、精度も問題ないと思います。
マニアックなこだわりかもしれませんが、こういった細かい部品のカラーバリエーションが助かります。オイルクーラー周りの色が車両とマッチして大満足です。

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回し易い為、信号待ち等でチョットした時に微調節出来ます。
頻繁に調整する物でも無いですが、調整したい時に気軽に簡単に回せて助かります。

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【Webikeモニター】

コストパフォーマンスは最高です。　ハブ固定のM8ボルト、説明書が無いので多少の知識が無いとDIYで取付は難しいかなと思いました。

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値段の割にかなり高性能な商品です。
が、取説が無いので各部の締め付けトルクが良くわからず他社の似たようなパーツの説明書を参考に取り付けました。不満な点は…私の場合5Lタイプなのでダストシールを交換しましたが最初から5Lタイプ用の物も用意してくれるとインナーをバラす手間が省けて良かったかと思います。
それと高性能ではありますがスプリングが柔らか過ぎるような気がするのでもう少し固めの設定にして欲しかったかなぁ…ってな訳でスプリングは強化タイプに交換したいと思います。

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　ちゃんとアルミ削り出しで、エンドミルのカッターマークが入っていて、カスタム感満載です。
　厚みもシッカリあり、作りもシッカリしています。
　私の手元に届いたものには、キズ等無く、とても綺麗なものでした。ある程度のキズは覚悟していましたが、安かろう悪かろうでは無いと思います。
　ただ、MADE IN JAPAN のロゴは、逆に要らないのでは、と思います。

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形状が純正のパーツと違い、羽みたいな形になっているので手ですぐに調整ができます。
少し角の辺りがアルミのバリが残っていたので細部の作りが多少気になりましたがデザイン等トータルでは良かったと思います。

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