MINIMOTO:ミニモト

ステップを社外品に交換した関係でノーマルのサイドスタンドでは傾きすぎたため、社外品のサイドスタンドに交換したところ、ノーマルスプリングでは長すぎたためちょうど良い長さスプリングをさがしていました。ちょこっとキツいですが、良い感じとなりました。サイドスタンドをあげても遊びません。

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前回バンジョーボルトを購入したのですが、一瞬でダメにしてしまったので再度購入しました。
色合い・質もいいです。
取り付けも簡単でしたのでまんぞくです

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オイルクーラー付属のブルーも良かったのですが、車両全体の色から浮いてしまうので違う色を探してました。
探すと意外とブルー、レッド以外が見つかりませんでしたが、この商品を見つけたときにはテンション上がりました。
500kmほど走行してますが、オイル滲みなどもなく、精度も問題ないと思います。
マニアックなこだわりかもしれませんが、こういった細かい部品のカラーバリエーションが助かります。オイルクーラー周りの色が車両とマッチして大満足です。

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この手の商品は結構高いものが多く、安価な物を購入しました。機能的には問題ありませんので満足しています。今回は、シャリーに取り付けました。赤いパーツで揃えました。

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ミニモトのブレーキローターに使用
ディスクボルトが錆びて来て見栄えも悪く、ディスク取り外しても交換していなかったので購入
価格も安いので、定期的に交換しても良いと思います。
取り付け精度も問題有りませんでした。

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シフトアップの6センチロングスイングアーム用に使いました
取り付け・使用とも問題ありません　ステンレス製で高級感があります

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カブのバーハン化にあたり、950mm前後で安価なケーブルを探してこれに
行き着きました。
930~970mmあたりはマイナーなサイズで、あまりラインナップがないうえ
他社製品だとちょいと高い。
これより短いか長いかなら星の数ほどあるんですけどね。。

ミニモトはアジアなイメージがありますが、ワイヤーは国産だそうで
確かにしっかりした造りで、見た目にも高品質。
受けやエンドのメッキは純正よりいいかも。

難を言えばメッシュの外観。個人的には普通に黒がいいので黒をライン
ナップして欲しいです。

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ミニモトオイルクーラーのバンジョーボルトが折れてしまったので、購入しました。

最初に付いてたバンジョーより精度がよかったので満足です。

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値段の割にかなり高性能な商品です。
が、取説が無いので各部の締め付けトルクが良くわからず他社の似たようなパーツの説明書を参考に取り付けました。不満な点は…私の場合5Lタイプなのでダストシールを交換しましたが最初から5Lタイプ用の物も用意してくれるとインナーをバラす手間が省けて良かったかと思います。
それと高性能ではありますがスプリングが柔らか過ぎるような気がするのでもう少し固めの設定にして欲しかったかなぁ…ってな訳でスプリングは強化タイプに交換したいと思います。

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回し易い為、信号待ち等でチョットした時に微調節出来ます。
頻繁に調整する物でも無いですが、調整したい時に気軽に簡単に回せて助かります。

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