取り付け穴の位置が3ミリ位ずれていたため、やすりで削りなんとか取り付けた。

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ノーマルマフラー以外は取り付け不可能ですね。
バイク屋さんにお願いしましたが加工できるレベルではないとの事
スペーサー噛まして大分浮かせばイケるか？らしく見た目が犠牲になるとの事です

削って穴の位置を変えても本体を半分くらい小さくなるんだとか
アクラポビッチ製品S-K10SO28-ASZTBLスリップオンは
エキパイ部分が太すぎて当たるんだとか
アクラポビッチ製品だけ異様に太いと言う事も無いので

結論から言うとノーマルマフラー以外は無理ですね

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年式適合外で取り付けできず返品しため、総合評価は星一つ、
効果については、評価できないため、効果なし、サウンドも
取り付けできてていないので、星一つ、としました。
ヨシムラマフラーはとても気に入っています。
取り付け出来なかったのが、とても残念です。

色々とありましたが、ウェビックさんの対応は丁寧でした。

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サイズが全然違います。
小さいです
ネジ式フランジの集合チャンバーに使用すると取付に苦戦します

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取り付けできないぜんぜん合わないどうやったら着くのか教えて？

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以前、付けてました。
音、見た目を求めて…他社より安くてステンレス、形も綺麗。
ですが、エキパイって重要なパーツなのだと痛感した経験があります。

良い点
●他社より安価。

●ステンレスで軽量化を図ることができる。

●サイレンサー本来の音が出せる。

悪い点
●トルクダウンが激しい。

ノーマルエキパイってわざと太くして、消音と排圧コントロールを担ってます。ノーマルエキパイがトルクの肝なのかと。
見た目は良くなりますが、エキパイはエンジンボアアップしたりとかしない限りノーマルが良さそうです。

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BSAタイプのマフラーです。

SRとBSAには共通点も多いので似合うのでは無いかと買いましたが、ノーマルタンクには似合わない（笑）
多分、フレーム形状が違うのもあるのかと。
音は、歯切れの良い音。

良い点
●音はまぁまぁ良い。

悪い点
●車検非対応。

●ノーマルタンクには似合わない。

●ステー部分が弱い。

BSAのタンクとか本気のレプリカなら似合うのかも知れませんね。
マフラー単体としては形が綺麗なので保管してます。

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大きいです　付く訳がありません
90を注文して袋のラベルにも90と記載があるのにノギスで測ると93
メーカーに問い合わせを入れて1週間程たちましたが返答はありません

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ぱっと見で気づくぐらいの凹みがサイレンサーにありました。
検品してるのかな？
他はいい感じなのに残念です。

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こちらの商品のサウンドは大好きなので購入を決めました。
しかしながら、納期が注文後5日予定から2ヶ月待ちとなったのが残念です。
販売する側の表記もあてにならないのでこのようなコメントになりましたことご理解下さい。
待ってでも欲しいと思ったらまた購入手続きしたいと思います。

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