YOSHIMURA:ヨシムラ

デザインも音も大満足です。テンション上がります

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デザインは最高で満足。
音量はノーマルマフラーより小さく感じる。
サブチャンバーが格好悪いので栓をしている。

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初めてヨシムラのマフラーを装着しましたが、アクセルを開けたときのサウンドがたまりません。
デザイン、サウンド・音質共に最高です。

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メタルマジックカバー購入です
車体色がブラックなので色を合わせました
音は純正よりもほんの少しだけ低音が大きくなっています
何よりもかっこいいです!
満足しています

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z900rsにコレ以外の選択肢はないでしょう
と言うぐらい自分には完璧でした。
車検対応なので音は控えめですがサブサイレンサーを外すと良い音になります。
脱着可能にしてあるのが素晴らしいです。
公道で外して走行される場合は自己責任です。

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ヨシムラの手曲げのフォルムは最高です。
Z900RSにはこれ一択でした。
センタースタンドにも対応しています。
オーバーのバックステップとセンタースタンドは
クリアランスがギリギリです。
計算されて作られているかのようなギリギリの
クリアランスです。
ひとりで取り付けましたが2人いた方がやはり良いですね。
養生はマフラーと車体にしっかりしましょう！
ガスケット、液体ガスケットは前もって準備しましょう！
アイドルの音は純正より小さいです。
でも気になるほどでもないですね！
音の変化を求めるなら別のマフラーがよいかも。

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ノーマルからヨシムラに変更しました。ノーマルの排気音が物足らなかったので、他に所有しているクロスカブがモリワキなので老舗のヨシムラにしました。アイドリング時はノーマルより多少低音が出てる感じだが、走行中はかなり音が大きくなったように感じる。クロスカブと違いCVTだからアクセルを開けると3500回転以上での走行となり低回転域の感じは味わえない。まぁスクーターだからそこは割切りです。エキパイもサイレンサーもステンレスが好みなので、変えて良かったと思っています。

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取り付け・・・19�oメガネレンチ・組スパナ・六角レンチセット等の工具が有れば特に難しくはないかな。
　　　　　　　しっかり取説を見ながらで一時間半ほどで取り付け完了。
デザイン・・・サテンステンレスはCC110くまモンに似合うと思います。CC110のレトロ感に黒地に金の「ヨシム　　　
　　　　　　　ラ」エンブレムが渋い。
サウンド・・・政府認証だから大丈夫だと思うが、大きめな低音が響き住宅街では迷惑かも？
　　　　　　　加速音はヨシムラサウンド爆裂

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【使用状況を教えてください】
最終型に取り付け。乗り方は街乗り・日帰りの短いツーリング程度。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
サイドのプラスチックカバーに穴あけ加工が必要。付属の型紙に合わせて、ドリル、糸鋸の替え刃、鑢を使って加工しました。後付け感もほとんどなく、きれいにできたと思います。プラスチックカバーの加工が必要ない他社製品の取り付けのほうが楽は楽でしょうが、メーカーが取付け位置にこだわった結果だと思いますので、それはそれでいいと思います。
あとは、ガスケットがぎゅうぎゅうのサイズで、これでいいのかと多少戸惑いましたが、それくらいで（しかも、後になってみれば、よくできたガスケットでした）、工作精度も高いので、こういう製品としては取付作業は簡単なほうだと思います。無理せず、丁寧に取り付けていけば、何の問題もなく、しっかり取り付けできます。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり満足。これまでに、他の車種で、WR'Sやアクラポビッチのマフラーも使っていますが、音の変わり具合は一番。125とは思えない太い音で、しかも、それほどうるさくない。音のせいで余計に感じるのかもしれませんが、たぶん、アイドリング付近からはじまり、回せる範囲全体までトルクが太くなっています。走りやすい。個体差もあるかもしれませんが、エンジンの掛かりもよくなった。

【付属品はついていましたか？】
YouTubeなど見ると、わざわざガスケット買っている方もいますが、この製品についてはガスケットも付属しているので、別に買う必要はありません。ほか、ステー、ワッシャー、バネ、バネを引っ張る工具まで、すべてそろっているので、レンチ類などの工具があれば、すぐに取付できます。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

説明書もわかりやすい。梱包にもこだわりがあって、届いたときの開封作業が楽しい。ヨシムラ製品は初めての購入で、価格は多少高めかなと思いましたが、仕上がりとともに、さすがはヨシムラ、十分に価値があると感じました。

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街中を走っていると音が静かすぎて前方や十字路など相手側が気付いてくれなくて危ない思いを何度もした為、購入しましたプリウスや電動カーや最近の１２５スクーターの静かさは皆さんにも経験があればご理解いただけると思いますが静かすぎるのはかえって危険だと思います。（個人的意見ですが）その点政府認証の音量で合法、そして適度な低音でよかったです、取り付けに際してはバイク屋さんもやはりヨシムラとタダオは制度が良くいわゆる日本品質で安心して取り付けができたと言っていました、交換してとてもよかったです。

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