ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2064件 (詳細インプレ数:1978件) | |
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買ってよかった/最高: | 600 | |
おおむね期待通り: | 601 | |
普通/可もなく不可もない: | 304 | |
もう少し/残念: | 90 | |
お話にならない: | 97 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
付け方が悪かったのか、マフラーとカバーの隙間が狭かったらしく、走行したらマフラーの熱でカバーが溶けました(泣)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
内側のゴムは小さくてきれいに取り付けはできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
微妙にネジ穴がズレていて、基本ポン付ではあるものの、苦戦しました。
あと、説明文にあるように、音は低音が大きくなり、軽快な軽い音ではないだけに、早朝の住宅街では気を遣う必要があるかもしれません。
ただ、同社のプーリーセットと同時に交換したところ、確実に低速から高速までの吹け上がりは向上し、特に高速の伸びは良くなりました。
ということで、評価は普通となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
スポーツチャンバーとなっていますが、補修用の純正タイプマフラーです。
見た目はかっこいいですが、性能は?基本ポン付けです。
特にパワーアップしません。
音は、乾いた軽い音になります。
最高速は、純正品ノーマルマフラーのほうが上です。
かといって加速も純正とそれほど変わらないですし、純正マフラーのほうがすべてにおいて上だと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
【Webikeモニター】
排ガス規制車の場合、このマフラーに交換するだけで効果が高いとの事で購入。
溶接部分のメッキが茶色に変色している所が少し気になる。
音量は、意外と大きく、自分的には「気にならない程度」では無かった。
走っているときよりも、アイドリング時の方がパンパンと気になる。
性能的には中低速が向上するとの事でしたが、
ポン付けでは低速が少しもたつき、中速は気持ちよくフケますが、
最高速は5kぐらい落ちました。
ロラーやキャブのセッティングが(排ガス規制車はMJが元々小さいので)必要のようです。
どうせなら、G03にすればよかったと少し後悔しています・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
通勤快速の98年式のCUB90DXの純正マフラーが朽ち果て穴が開いたたので、交換しました。
質感は満足でしたが、フランジの厚みが純正の約2倍!
ナットのかかりが浅いので心配です。
音も純正よりチョイ大きめ(うるさい程では無い)で、朽ち果て穴が開いたマフラーなみでした。
音以外は、純正と変わらずってとこです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
低速のトルクが無くなり出だしがダメ。音量は、ノーマルより少し大きいぐらい。WRは5.0×6か5.5×6のどっちかが良いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
KN企画さんのマフラーを購入したのですが
取り付け後往復40キロの通勤3回と買い物ちょい乗り使用した
のちヒートガード…?の取り付けネジ1個の脱落に気がつきました、たぶん振動で緩み外れたと思われます。
走行には支障はありませんが緩むにはちょっと早すぎるのではないのでしょうか・・・今後改善されることを願います!
この点以外は価格も性能も大変満足しているだけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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