AKRAPOVIC:アクラポビッチ

質感、精度ともに申し分ないマフラーです。
サウンドはバッフル装着時だと、逆車サイレンサーとそんなに変わらない音量で、バッフル非装着だと程よいレーシングサウンドになり、どちらでも選べるのが良いと思います。
後、非常に軽いので取り回しも軽くなったように感じますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

AKRAPOVICヘキサゴナルスリップオンマフラーです。
カーボンの低音が非常に響きます。
チタンの高音と違った低音を味わいたい方には最適と思います。
回転をあげていったときの音色は非常にレーシーでいいです。
重量もカーボンなので非常に軽いです。
マフラーを止めるバンドもカーボン製ですが振動でボルトが緩みやすいです。なくすとバンド単品でも一万円近くするので手痛い出費となります。
国内使用に装着しましたがフルパワーにしないで使用した場合は回転数が落ちてきたときにエンジンに引っ掛かりが出ます。
フルパワー化した後ですと吸気量も増えているので低回転でもトルクの乱れが少なくなったと思います。
音量はそこそこあるので慣れないと長時間のツーリングでは耳鳴りがするかもしれません。

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自分はうるさ過ぎるのは嫌だったので、e1にしました。ノーマルサイレンサーも結構イイ音していますが、ノーマルより低音が響きます。ノーマルに比べると極わずかだけアイドリング域でのトルクが落ちますが満足しています。。

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厚さも有り、耐久性も見た目（作り）もいい。
専用品だから流用には難しいが、最近ではサイレンサーの径に合わせたアダプターなどサイレンサーを流用する際に同時購入がした方がいいです。

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エキパイチタンがあれば文句なし。
ちなみに5kgちょいです。
バイクが別なバイクのように軽くなります。

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過去3台バイクを乗り継いでおりますが、全てアクラボビッチを入れてました。
私の場合、マフラーを交換する理由は軽量化でもパワーアップでもなく「いい音にしたいため」であり、その期待を裏切らないのがアクラボビッチです。
取り付け説明書も図入りで丁寧なので工具さえあれば自分て交換可能です。
肝心のインプレッションですが、音量は非常に大きいです。
エンジンを掛けた瞬間から近所迷惑を意識させられるほどのレベルです。ただこれはバッフルを外した状態での話であり、バッフル付きの状態ではノーマル＋αです。
音質ですが、YZF-M1の音が少しこもった感じといえば理解いただけるでしょうか。4気筒なのにどことなくドゥカティ系の音にも似ています。今までに聞いたことがない音です。
他メーカーのマフラーに比べ幾分高価ではありますが、買って損はないマフラーだと思います。

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圧倒的に軽いです。
　抜けもよくなり同メーカーのスリップオンとも相性抜群です
走り回った後に息抜きに停車すると、キンキンパキパキといった独特の焼けた音が心地い事でしょうw

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　バッフルが付属していますが、バッフル装着状態だとたいしてノーマルと変わらない感じなので使用していません。
バッフル無しの音量はかなり大きめですが、他社のショートサイレンサー程ではありません。
しかし、街中を走っていると若干迷惑的な音量かと思いますが、良い音してます♪

　取り付けは少し手間取ります。
この一本出しスリップオンだと純正の触媒を取り外すので、作業時間は2時間程度かかったと思います。
　この商品には、エキパイ保護剤と、ボルトの焼き付き防止剤が付属していて嬉しい限りです。

　取り付け後の見栄えは素晴らしく、見る人を魅了してくれそうです。

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　事故で大破したヨシムラスリップオンから交換しました。
スリップオンの交換は2回目だったんですが、特に難しいこともなく取りつけられました。

　ただ、説明書が日本語ではないので、絵で判断しないといけません。（緩み防止剤が付属してます。）
　ガスケットが付属してないので、別で用意しないといけません。純正エキパイとほぼぴったりサイズなので液体ガスケットが必要になります。

　走ってみての感想ですが、、
純正と比べてかなりパワフルになった感じがあります。音も低音の聞いたいい音を奏でてくれますし、回転数が上がった時のテンションの上がり用は語りつくせません。ヨシムラのマフラーとも若干乗り味がかわってる気がします。音質は全く異なります。

　もちろんですが、純正よりも音は大きくなりますので、最初聞いたときは驚きました。

　バッフルも付けはずしができますので、状況によって使い分けられるのがうれしいですね。

　サイレンサーバンドは贅沢にもカーボンでできてます。所有欲が満たされますね♪

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見た目もかっこ良く、Zにはマッチしていると思います。
エキゾースト、サイレンサー取り付けの際、ズレがなくバッチリでした。
アイドリング時の音は、重低音で、やや大きめな感じがします。
走行時はもちろん、そこそこ大きいです。
官系の音が好きな人にはオススメできないかもしれません。
アクセルを戻した時の爆ぜる感じの音が良いです。
個人的にも周りの方もアクラポは高評価です。

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