GOODS:グッズ

ユーザーによる GOODS:グッズ のブランド評価

バイクパーツのことなら「GOODS」に!国産車からハーレーまで対応するパーツがラインナップ!専門知識を生かし、カスタムバイクの為にオリジナルでパーツを開発。

総合評価: 3.9 /総合評価542件 (詳細インプレ数:499件)
買ってよかった/最高:
179
おおむね期待通り:
150
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
32
お話にならない:
25

GOODS:グッズのマフラーのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

マフラーが2ヶ月程で折れました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/26 22:13

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JMAXさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: X4 | SX125 )

利用車種: KLX125

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正部品が締付け時に破断したため、交換用に購入。
寸法のバリエーションもあるので、純正相当品も選択しやすい。
取付もワザと強めに締付けしてみたが、強度的に不安な様子が無く良好。

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投稿日付: 2017/05/10 10:32
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キリリンさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: RMX250S

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

RMX250SのRSVサイレンサー用に購入しました。
この商品ひとつでサイレンサーにぴったりのサイズでした。
まとまり良く扱いやすく、巻き付けようの針金も付属しているので助かります。

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投稿日付: 2020/09/22 00:00

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モンキチさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

本日装着しましたが 予想以上に音がうるさい 後は最高 別売りのインナーサイレンサーをおすすめします

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投稿日付: 2012/07/09 17:37
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

トランペットマフラーと同時購入しました。
インプレッションで音が大きいとか、マフラーにぴったりハマらないなどと書いてあったので少し不安でしたが自分の場合はそんなことなくぴったり合い音の大きさも前に付けていたデイトナのスリップオンマフラーと差ほど変わらないくらいの程よい大きさで大変満足しています。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

規制マフラーでも個人的に音量と音質がちょっと気に入らなかったのでステンレスメッシュにステンレスウールをを巻いて挿入。音質的に耳障りな高音部分が吸収されてソフトな音質に成りました。ステンメッシュの巻き方とウールの固定でかなり変化します。通常の吸音材の内側に(マフラーコアの外側)巻いてグラスウールと併せて使う方が良いでしょう。

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投稿日付: 2017/09/30 18:18
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Sergei Eisensteinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

SR400に取り付けました。
巻き方はGoodsのホームページにあります。
自分は素手で巻きましたが、グラスファイバーがチクチクするので手袋をして巻くことをお勧めします。
15km走っただけでかなり色落ちします。
あと焼けきるまでかなり臭いです。

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投稿日付: 2017/05/23 17:02

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1573さん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

利用車種: FXR SUPERGLIDE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

使用してだいぶ経つが、変形もなく大変素晴らしい商品だと思う。そして安い。

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投稿日付: 2022/04/27 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

250trのインジェクシ車に付けました。
対応なので安心、今のところ問題無しです。
見た目も良く気に行っております。
音は少し大きめの様なきがします。

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投稿日付: 2023/04/17 14:56

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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 3
  • バッフル装着済みです。

    バッフル装着済みです。

エストレヤもついにファイナルエディションが出てしまい、この先カスタムパーツが増えることも無いだろうと思ったこの時期。以前から買うか買わないかで悩んでいたマフラーを買うにはいい後押しとなりました。また、34,000円という価格は今まででいちばんの割引だと思い購入を決意しました。実は1年前にもマフラー購入をどうするかで悩み、GOODSのセンタースタンドストッパーを先に購入して取り付け済みでした。ようやくマフラー交換となりストッパーの真価も発揮されるときが来たわけです。マフラー取り付け前に手持ちの「メッキング」でコーティングをしました。1日乾燥させて、いざ取り付け!ステーもガッチリとした造りでピッタリ合います(当たり前か)エキパイとの接合部にはこれまた1年前に買っておいたモリワキのシール剤を使用。ガタつきもなくしっかり装着できました。5分で交換完了!シール剤が固まるまで2日ほど置いて(寒くてとても乗れなかった)晴れた日に試乗すべくエンジンスタート!冬なのでインジェクションの暖機が長いのですが、やはりノーマルマフラーより音が大きい!爆音ではなくドラムのような感じで悪くないのですが、ご近所に気を遣うレベル。とんでもないものを買ったかなと心配になっていると、暖気が終わりアイドリング回転1300回転まで落ちました。と、ノーマルと大差ない音量。乗り出してみると暖機時の2000回転から3500回転付近までが目立って大きな音量に感じ、4000回転以上だとノーマルもこの位の音量だったかなと思えるレベル。信号待ちでは全くノーマルの時と変わりありません。(あくまで音量についてです。音質はシングルらしい歯切れの良いものになっています)もちろんノーマルより明らかに吹けるようになっており、トップギアからの加速が力強くなっています。低中速が犠牲になっているわけでなく、モタつき感が無くなった感じです。しかし通行人が驚いて振り返ったりという音量ではないのですが、暖機時の音量がどうしても気になる・・・。というわけでPOSHのエンドバッフル39φを装着!マフラーエンドの開口部がこの口径でありマフラー内部が丸見えなのも如何なものかと思っていたので一石二鳥でした。マフラー内は40φなので耐熱グラステープでかさ上げしてイモネジで固定。(マフラーには穴を開けていません)エンド開口部は19φとなりました。暖機時の排気音が少しこもった感じになり消音効果あり。吹け上がりに影響が無いか心配でしたが100km/h以上まで淀みなく回ります。また、バッフルを付けた後の方がアクセルオフ時のパンパン音がしないようです。(アフターファイヤーという程でもないが、小さくポンポンいう時があった)バッフルをつけてもノーマルマフラーよりメリハリの効いた音質なので(高音は上品で、低音は程よくドコドコと。音の説明は文章では不可能だ!)とりあえず良しとします。まだ50km程度の走行ですので燃費にどれだけ影響するか見極めていきます。スタイル的には思ったよりショートでリア周りに軽快感が出ました。(小さくまとまった感が個人的にツボ)また、銀色のブレーキドラムがお気に入りなので、よりドラムが見えるようになったのもGOOD!(GOODSだけに)あとwebikeさん、注文時に納期一ヵ月半との通知だったのに、三日で届くとはちょっとどうなのよ。若いときなら早く届いて喜んだだろうけど、中年になると待つ楽しみも解ってきているのでちょっとビックリというか腰が抜けた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/22 16:01
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