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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件)
買ってよかった/最高:
263
おおむね期待通り:
197
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
16
お話にならない:
9

ETHOS:エトスデザインのマフラーのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

フルエキでこの値段なら安いと思います!!
バッフル非装着時は素晴らしい音を出しますよ!!

V4サウンドをしっかり奏でます。
性能に関しては・・・。あまりわかりませんが。
高回転の吹けがスムーズになった気がします。

取り回しに関しては問題ありませんでした!!
取り付けも簡単でした。
見た目もカーボンでカスタムをアピールしますし☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:18

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ヒデさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

RVF後期に入れました。
ノーマルからフルエキの変更だったのですが、特にキャブのセッティング等をしなくてもノーマルのままの特性を全体的に引き上げた感じでとても満足しています。
加速に関して、パワーバンドに入ってからの加速がよりするどくなりました。おそらく排気効率がよくなったのと軽量化、おそらく前者の効果のほうが大きいと思います。
音に関して、重低音的な感じです。これは主観的な感想なので人によって感じ方が違うかもしれません。確かカタログ上は92dbだったと思います。

10万円は高いとは思いますが交換する価値は十分にあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/05 16:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

他の方も書かれていますが、このバッフルのみで劇的に音量が下がる訳ではありません。しかし、口径を絞ることにより確実に音量を下げる事が出来ます。
また、工作精度が良くサイズも各種選べその上質感も良いので、買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:09

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JKさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RVF400 | TARANIS [タラニス]110GP )

5.0/5

★★★★★

HONDA RVF400のV4エキゾーストは…
バッフル装着すると92db前後の大人しめにエンジンスターターできるので
近所にもご迷惑しない程度です。
バッフル外すと戦闘マシーンに変身したかのように、
図太いサウンドを奏でます☆

フルエキゾーストだけあって気持ちよく排気してくれて、
中回転域からの加速感は素晴らしいです\(^o^)/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/04 10:08

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

5.0/5

★★★★★

RVFの純正マフラーの性能に全く不満は感じていませんでしたが、カスタム感をあげようという軽い気持ちで交換しました。

取り付けはやはりV4なのでとても面倒でした。
私は自分でやりましたが、何度も排気漏れを起こしていたので結局最後はバイク屋に任せました笑

感想はびっくりするほど速くなりました。
ここまで変わるものかというほど速くなりました。

発進は純正の方が速いですが、操作がマイルドになりました

また加速は下から上までほぼ全域で上がりました。最高速は出していないのでわかりませんが、240までは確認しました(リミッターカットのみ)

なかなかポンと出せる金額では無いですが、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/25 19:29
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たくやんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VT250 )

5.0/5

★★★★★

KSR110のOVERフルエキに取り付けました。

やはり、KSRの吸排気の制限は解除されますが、何分うるさすぎます。

そこで購入しましたが、大分音量も抑えられました。

吹き抜けが悪くなった分トルクは体感できるように上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/28 01:53

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こっけさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

本製品の様な後付バッフルという物は多々ありますが、
基本的に性能変化を狙って交換した排気システムを敢えて効率落とすと言うのは、
そもそも不自然な存在であり積極的に選ぶ気になりませんでした。

ただ近隣とのお付き合い上あまり爆音ではマズい、
しかし取り回しの関係上ノーマルに戻したくも無い。
と、そんな間に揺られて選んだのが本製品。

0.5mm刻みのラインナップはサイレンサーにピタッと収まるので妙なピヨピヨ音に悩まされる事も少なく、
また他には無い意匠性が、同様製品では避け難い安っぽさを上手く消してくれています。

つけずに済めばつけたく無い、でもつけざるを得ない。
そんな人間が「どうせつけるなら!」で選ぶ時の逃げ場として非常に良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/08 16:56

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ねこまんまさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR400RR

5.0/5

★★★★★

ボルトオンS/Oマフラーになりますので、取付は簡単に出来ました。
細部の作り込みもきちんとされており不満な点は何もありませんでした。

音量ですが、バッフルが付属されていませんので装着なしでの感想ですがやや大きいと思いますがうるさいとはいかないぐらいの気持ちの良い音量です。
材質もカーボンなのでレーシーな見た目に低音の効いた迫力あるサウンドが響き渡ります。

装着に関しても排気漏れも無く細部の作り込み制度も文句なしです。
重量も軽く片手で軽々持ち上げられるぐらいなので、軽量化もよくされているかと思います。

良いマフラーなので是非買ってみてはいかがでしょうか?
大変満足いくマフラーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/21 01:04

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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

車検を通す際、当時物のエトススリップオン(JMCA未対応)では爆音のため、急遽購入しました。車検も難なく通過しました。あまりにも静かになり、少し物足りないかも(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/02 01:02

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ワムウさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

VTR SP、アクラボの組み合わせで、ツーリング用として購入しました。前回に購入したノジマ製は追加工して自宅でのアイドリング用にしているのですが、消音効果を高くしすぎてまったくパワーが出ない為今回追加で購入しました。ETHOS製の効果の程は、かなり満足行くレベルです。小さすぎず、煩さ過ぎずの丁度良い音量で、良い感じでツインの音圧も残っています。(でも自宅ではやっぱり煩いですけどね・・・)作りもデザインも良く、この価格でこれは十分お勧めですね♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00
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