Neofactory:ネオファクトリー

何十年も変えていなかったエキパイのガスケット。エキパイまで外すことが中々無かったため、目視することなくスルーしていたのですが、エキパイのナットを交換と同時に交換しました。さすがに何十年も変えてないとガスケットの役目がほぼほぼない状態になっておりました。たまにはしっかりとチェックをしねばなりませんね。

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カッパー色ですが熱が入ると青みがまして光沢のあるオリーブのような色になります
これはこれでミリタリーチックでかっこいい
やっぱり25ミリ幅だと綺麗に捲こうと思ったら結構な密で捲かなくちゃダメですね
オイルパン下からマフラーまでをカバーしたかったのですが密巻だと5Mでも全然足りそうになかったので、ほとんど重ねないで適当に捲きました
適当巻でもエンジン停止直後でも軽く触れるくらいには効果あるので、これでカッパの裾を溶かさずに済みそうです

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価格も高くなく、純正と同等に使えます。
耐久性もありそうです。
安価過ぎるものはガスケットとして信頼できないので、今後はこちらを購入していきます。

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取付け前に1本バラシましたが、加工精度悪くないです。
簡単にバラして組めます。
図面通りグラスウール無し。内部スペースはタップリ。
バッフルは、排気できるか心配なくらい穴小さいけど、充分過ぎる音で、普通に走りました。
次回予定のバッフル外しは近所が気になるので出先で試してみます。
ゆくゆくは、グラスウール目一杯巻いてバッフル外し（ないし穴貫通）が最終形になるような気がします。

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ハーレーのエキパイ交換でガスケットを交換する為に購入しました。

純正は価格が高いです。。。

それに比べて安価だったので購入しましたが、普通に使えます。

純正と同等品と考えて良いと思います。

エキパイ時には必須アイテムです。

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シグナス1ypの社外マフラーに使用しました。
効果の程はわかりませんが、何かやっている感が伝わります。
使い始めは変な匂いがします。1mは思いの外短いので注意が、必要です。

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マフラーをエキパイから交換する為、購入しました。

純正のガスケットを購入しようと探していた際に見つけました。

実際に使用してみたところ、純正と同等品で問題なく使用可能です。

純正品は高価な為、ガスケット程度であればこちらを購入する方がお得だと思います。

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社外マフラーをつけたためレインスーツを着るとすそが危ういのでつけました

φ45のマフラーには思ったより大きかったですが微妙に曲げて使用

肝心の熱に関しては思ったよりもしてくれてます
無加工の直付けでは直で触れば熱いですけど

安くてきれいでよい商品だと思います

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スポーツスター　XL883Lのマフラー交換で使用しました。
純正品が壊れてしまったので、こちらを選択。
このパーツは、マフラー交換ごとに変えないといけないみたいですが、壊れなければ大丈夫かと。
純正は高くて無理です。
作りはシンプルですが値段が安いので文句はありません。
あとは、緩んでこないかが心配かなぁ。

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チャンバーに巻いて周りに熱の影響を広げまいと購入し使用しました。

ないよりはマシといった感想です。
手にささるかと思いましたが刺さらなかった為、処理されてるかいい材質なのか・・・。

耐熱テープを巻き、アルミホイルを巻き、最後にこちらを巻くことでかなりの効果が得られました。
綺麗に巻けば見た目も良しです。

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