Neofactory:ネオファクトリー

車検用にノーマルエキパイとサイレンサーをつなぐのに購入。
とりあえず、つなぎたいだけなら十分です。

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取り付けて、近所を一回りしてきたのでインプレします。一言でいうと熱いですっ、マフラーと同じ温度とまでは言いませんが素手で触ると火傷しそうな位です…。
見た目は好みが合えばというところで、耐熱テープと同じ位の価格は魅力的です。
耐熱という機能に疑問があるため3☆にしましたっ

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マフラー音が気になり今回ネオファクトリーのインナーサイレンサーを入れることにしました。
品物の長さは32.7センチと結構長いものを選びました。
気になる音量ですが、多少音量が下がったかなという感じです。
劇的な変化はなかったですが以前よりご近所さんの目を気にすることがなくなりました(笶
)

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直管マフラー対策にインナーサイレンサーを仕込んでみました。
結果、少しだけ音が小さくなっただけで劇的な変化はありませんでした。
劇的に音を下げたいかたはエンドバッフルを取りつけた方がいいと思います。
抜けも思ったより悪くなかったので、
多少音量を下げたい方にはいいと思います。

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用品店などで見かけるのは
白っぽいのばかりで
黒いのもあるけど3000円ぐらいして高かった、、
安くて必要量だけ購入できるのが良いですね

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径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
他の製品でも同じだと思いますが、どのくらい締め付けたらいいのか判らず締め付けすぎると破綻します。
コストパフォーマンスは合格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、マフラーテープ、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
二つ購入したうち一つ目はどのくらい締め付けてよいのか判らず締め付けすぎて「バキッ」っと音を立て破綻。
この商品に限ったことではないと思いますが締めこみ過ぎに要注意です。
ですが概ねコストパフォーマンス的には満足です。

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エキパイとアンダーカウルがかなり近く、対策で購入しました。断熱材も張っていますが役不足なのでエキパイにバンテージを巻きたかったのですが白だと変に目立つので、黒色のこちらの商品を選択しました。

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エキパイ交換でライディングパンツが溶けて穴が開いてしまった為、ヒートガードを探していたところ、サイズが丁度よかったので購入。
直接接触はしなくなったので、問題ないのですが、プレートの端末にバリがあったので点数控えめです。

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ハーレーのエキパイを交換する為に購入しました。

エキパイ交換時にはガスケットの交換も必須ですが、
純正のガスケットは高いです。

本商品はS&S製の信頼できるブランドの商品で純正と同等に使えます。

予備にいくつかまとめて購入しておくのも良いかと思います、

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