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月木レーシング:ツキギレーシング

ユーザーによる 月木レーシング:ツキギレーシング のブランド評価

ストリート用のアフターマーケットマフラー、音量規制のないレース向けのインナーサイレンサー脱着式のマフラー、本場アメリカで人気のドラッグレーサーモデル・サイドワインダー。数々の名品があなたの車体により高いパフォーマンスをもたらします。

総合評価: 4.2 /総合評価73件 (詳細インプレ数:71件)
買ってよかった/最高:
24
おおむね期待通り:
36
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

月木レーシング:ツキギレーシングのマフラーのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バハさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外チャンバーのスプリングが曲がってしまい、長さが中々の特殊でぴったりのが見つかりませんでしたがこれはドンピシャでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/19 09:24

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nonanyさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • エキパイはツキギ、サイレンサーはFMF

    エキパイはツキギ、サイレンサーはFMF

【使用状況を教えてください】
ニンジャ250Rに取付け。
走行用途:ツーリング、峠
使用期間:エキパイは6年ほど、サイレンサーは1日
吸気カスタム:社外エアクリーナー、エアクリーナーボックス穴あけ加工、ラピッドバイクイージーを車両に取付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。エキパイ、サイレンサーの造りはよく、さすがツキギと思った。ニンジャ250Rのスタイルにもマッチしていた。

【取付けは難しかったですか?】
取付けはカウルを外す必要があり、手間を取るが焦らず時間に余裕を持ってやれば百戦危うからず。
必ずマフラー交換しよう!絶対つけよう!という必着の信念があれば大丈夫な作業なので、工具を揃え突撃あるのみ。
純正エキパイの取付けナットを緩める時は、ラスペネを使うとよいでしょう。

【使ってみていかがでしたか?】
タイトルにもあるように、サイレンサーはスタイル抜群だったが、取付け当時住んでいた場所は住宅密集地で、排気音が爆音過ぎて近所から苦情が来てしまった。。。
乗っている分には最高なサウンドで爆音具合も最高!抜けも抜群でフケ上がりもめっちゃええ!だったが、ひとっ走りして帰って来たら近所の方よりお叱りを受けました。。。
家族にも苦情がいき、泣く泣くサイレンサーは交換となった。 

交換したサイレンサーはまずK2テックの汎用サイレンサーにしたが、まだ若干爆音で抜けは良かったが、低回転域の扱いが悪くNG。
次に、FMF(オフロードライダー御用達)のチタニウム4というものへの交換だったが、ツキギのエキパイとの相性が大変よく低回転域からのトルク感もよく、高回転域までのフケ上がりも最高だった。

【付属品はついていましたか?】
サイレンサーバンド、スプリング

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

【注意点】
音質、音量は最高
ご近所さんへ与えるイメージは最低
住宅密集地での取付けは、あまりオススメ出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/21 22:48

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バハさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

30mmと50mmは見かけるけど40mmが売ってない。
バイク用じゃないもので40mmも見つけるも早々にフック部が切れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/07 11:31

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 423件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 0

2000年式ZRX1100に取付しました。
JMCA認証なので車検もOKです。
この時代のバイクはCO2の検査がないので、触媒もありません。
エキパイから集合部までただの筒です。
ステンエキパイはチタンにはかないませんが、この価格でこの性能が手に入るであれば買いでしょう。
サウンドはアイドリング時には重低音しっかり効いていて、加速するとファーーーーンと言います。
サイレンサーはアルミですが腐食するとかありません。
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/19 19:04
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サラリーマン太郎さん 

何故か写真がアップできないのでここにアップします。

サラリーマン太郎さん 

何故か写真がアップできないのでここにアップします。

takaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ZX-10

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こういう細かな部品だけを買えるというのは良いと思います。溶接はしなければなりませんが付いてないマフラーに取り付けしたり、任意の場所に取り付けできたりできるので買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 20:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

音が大きいと言われる方が多いかも知れませんが、マフラーを変えるならそれぐらいは当然の事だと思いますが、時間帯を考えて行動すれば近所迷惑にはならないと思います。
音も低音でとても好みです。そしてなによりも軽い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/14 13:56

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Kaiさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正マフラーからninja250に取り付けました。
すばらしく音が大きくなり走りに行く前、後は家の前を少し押してから発進するようになりました。
ですが形状、音質?など共にとてもとても気に入ってるので満足しています。
この金額でフルエキが買えてかっこよくて。ほんとに買ってよかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 03:11
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黒羽さん 

自分も現行型のNinjaに取り付けようと考えてるのですが簡単に取り付けはできましたか?

たいちさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

になりました。
予想通りですがストレート構造で尚且つショート仕様。
もはや直管と変わらない感じ。アフターファイア酷い。
エンジンスタートは近所に気を使います。
ですがサイレンサー差し込み径が50.8φなので変更が出来ますので何とかなりますし、別にバッフル販売してるので抑えることはできそうです。
不満な点はエキパイ内が加工しっぱなしなのか汚れてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/17 23:57
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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★



純正のマフラーで最初は走っていましたがあまりにも面白味の無い音だったので性能低下は覚悟してこちらの商品を買いました(。-`ω-) 付けてみてエキパイの輝きスタイリッシュなサイレンサーがとても良いです!走りに関しては低速はやはりショボくなりましたが高速域での安定感は増しました(*‘ω‘ *) 音は純正からの変更なだけあってかなり大きな音になりました、事前に調べていたので分かっていたことですが中々に良い重低音ですね♪ 住宅街に住んどられる方は近所迷惑を考慮して買ったほうがいいかもです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/03 08:24

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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

エキパイの取りまわし、溶接の出来ばえ、
全てにおいて完璧だと思います。

この品質の良さは、さすが月木レーシングだと感じました。
バッフルのままだとそんなに五月蝿くないと思います。
バッフルを外すと、、、なかなかの爆音です(当たり前ですが…笑)
バッフル付けたままでしたら、純正と変わらずスカスカに、なりませんが、バッフル外すと多少下がスカスカ気味ですね(競技用なので当たり前かと)

メーカーのホームページではカウルOKになってますが、
右アンダーカウルは少し干渉しましたので、切断加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/25 19:08

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