カスタムパーツのインプレッション (全 3978 件中 51 - 60 件)

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shanecopさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

LED取付けの為、車両側のハーネスを切断したくないので加工用に購入しましたが、車両側のコネクタに
端子位置がズレており挿入出来ません。また、端子のメッキも純正と比べ悪いです。
諦めて、純正を購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/14 07:25

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みちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000RR | Z900RS | S1000RR )

利用車種: Z900RS

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

ハッキリ言ってこれは設計ミス?
純正の枠(シルバー部)を流用するタイプ。
純正は本体にはネジ2ヶ所と、爪1ヵ所の3点で固定するが、ネジのみで取り付ける様になっており、爪が無い。
爪が無いので本体とフレーム?(シルバーの部分)が2mm程度の隙間が出来る。

どんなに押し込んでも時間が経てば隙間はどんどん大きくなる。
走行したらいったいどうなるのか・・・

自分で固定する部分を付けてみたが、1mmは浮いてします。

正直、お奨め出来ません。購入はやめた方がいい。他メーカーでも出てたので爪の有無を確認し、爪が有るのであれば買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/16 20:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

不良品かどうかはわかりませんが
メーターケーブルに継ぎ足しても回転しないんで
当然メーターは反応しません
ゴミ箱いきですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/25 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

前評価を見て迷いながら購入しましたが、やはり評価通りの物でした。最初から武川にしておけば良かったと反省しています。
返品が出来るのであれば引き取って欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/23 21:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-25

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 3

キャリアの寸法精度がひどすぎるので改善してほしい.キャリアの取り付け部分とキャリアが全く合っていないので無理やり取り付ける感じになった.ネジが長過ぎることがわかっていいるなら予め切っておいてほしい.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/30 19:52
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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | トレーサー9 GT )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

写真を見たところCRF250RALLYの弱点であるサイドスタンドの長過ぎを、この商品とCRF250Lのサイドスタンドを使う事で解消できるかと思いましたが、写真の様な中間パイプによる延長パーツは入っておらず、単なるプレート機能しかありませんでした。ラリーのユーザーに対する詐欺の様な商品です。購入の際はご注意ください!また、webikeさんも至急写真の変更をするべきだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/18 19:23
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かめんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | アクシス Z )

利用車種: TRX850

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

他の方からもご指摘ありましたが、中央の遊び調整部分にかかってるゴムカバーをめくる時、ケーブルをひっぱるとかしめ部分から、ケーブルが抜けた。かしめ部の品質不良。注意点として表記するか、かしめ部分の強化を是非望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/24 10:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル(-1999)

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

テールランプは明るいですがストップランプが暗すぎます。ブレーキを踏んだことに気付きにくいでしょう。テールランプの三倍の明るさはなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 19:25

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かみやんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: NMAX

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

nmaxにリレーと同時に交換しましたが極性やW数が不明で、結果的に使えませんでした。
前後のウインカーバルブとして使用すると右側のみ点灯しなくなり、ダイオードを入れなければならない状態になりました。
リレーと同時交換では使えません。

前側、後側のどちらかだけですと使用出来るのでそのような車種には良いかと思います。

取り付けは純正のバルブに比べると少し固いかなという程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/09 16:11

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midさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

NINJA1000(17-)で付けてみました。
タコメーターは綺麗に貼り付けはできましたが、両サイドのパネルは綺麗に貼り付けはできません。メーターが微妙に彎曲しているためで、押して貼り付けても端が浮いてきます。
スマホの保護フィルムと同じで、完全にフラットなメーターには綺麗に貼り付けはできますが、彎曲のあるメーターには貼り付けは困難です。
同じメーターパネルを使っている
NINJA 250/400 ('18-)
NINJA 650 ('17-)
Ninja1000 ('17-)
Versys-X 250 ('17-)
では写真の用になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/04 15:19
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