TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1307件 (詳細インプレ数:1283件)
買ってよかった/最高:
321
おおむね期待通り:
403
普通/可もなく不可もない:
136
もう少し/残念:
30
お話にならない:
12

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのカスタムパーツのインプレッション (全 1283 件中 371 - 380 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: グロム

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

グロム後期にナポレオン クロス3をつけていましたが、ミラーにお自分の腕が映り込み、後方確認時は頭ごと動かして確認していました。
オフセットを使って前方にすると、一気に視界が開け、頭を動かさずに後方確認が
できるようになりました。
高さ調節スペーサーをすでに使っていたので、特に可動域を制限されることなく取付ができました。
写真に写っている緑色の部分は、養生テープです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/18 19:25
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
  • 右側はスイッチボックスと干渉しないので、30mmを選択しました。

    右側はスイッチボックスと干渉しないので、30mmを選択しました。

  • ノーマルの鏡面位置。

    ノーマルの鏡面位置。

  • 鏡面を少し外側に出すことができます。右側も45mmで良かった気がする…。

    鏡面を少し外側に出すことができます。右側も45mmで良かった気がする…。

「とってもスタイリッシュなモンキー125」ですが、乗ってわかったのは「ミラーが1/4しか見えない」事でした。
(注:乗り手の体格により「問題なく視野角を確保できる」方もいると思います。)

ネットで検索すると、このパーツを利用している方がいたので「ノーマルデザインが気に入っている」自分としては試す価値がある製品だと思いました。

装着後は「2/3ぐらい見える」ようになり、どうにか実用できるミラーになりました。
もちろん「ミラーで確認し、肉眼で目視する」安全運転の基本あっての事ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/06 23:26

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
  • 左側はスイッチボックスとの干渉を避けるため、45mmを選択しました。

    左側はスイッチボックスとの干渉を避けるため、45mmを選択しました。

  • ノーマルの鏡面位置。

    ノーマルの鏡面位置。

  • 鏡面を少し外側に出すことができます。

    鏡面を少し外側に出すことができます。

「とってもスタイリッシュなモンキー125」ですが、乗ってわかったのは「ミラーが1/4しか見えない」事でした。
(注:乗り手の体格により「問題なく視野角を確保できる」方もいると思います。)

ネットで検索すると、このパーツを利用している方がいたので「ノーマルデザインが気に入っている」自分としては試す価値がある製品だと思いました。

装着後は「2/3ぐらい見える」ようになり、どうにか実用できるミラーになりました。
もちろん「ミラーで確認し、肉眼で目視する」安全運転の基本あっての事ですが。

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投稿日付: 2020/05/06 23:16

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タイチさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ソロ )

利用車種: ソロ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

前につけていたものがとても見辛かったので交換しました。
流石の見やすさで、質感もとても良いです。
お勧めできるミラーです。

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投稿日付: 2020/05/03 22:05

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ブーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

ノーマルのミラーが幅広く、見た目にちょっと違和感があり、更にハンドル交換したので一緒に交換しました。取り付けし易く、精度もバッチリでした。見た目が格好良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/02 05:30

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ブーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

ノーマルのミラーが幅広く、見た目にちょっと違和感があり、更にハンドル交換したので一緒に交換しました。取り付けし易く、制度もバッチリでした。見た目が格好良くなりました。

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投稿日付: 2020/05/02 05:28

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ISKさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

以前も同じミラーを使っていましたが、転倒により破損してしまったため、再度購入です。
以前使っていた物はミラー部分が紫色でしたがこの商品はブルーです。商品名の最後のBはブルーって意味ですね。
ちなみに紫色のは絶版により、結果的に両側交換になりました。泣
見えやすさは青色の方が視認性が良いです。ブレに関しても、問題ないレベルです。
全体の質感はマットなブラックです。以前使っていた同じミラーは2年程で細かい錆、腐食などは出ていましたので耐久性は少しでも良くなっている事に期待したいです。
このミラーの特徴はかなり、低めに取り付け出来る事ではないでしょうか。一般的なミラーですとシャフトの軌道が上に行ってから横方向にというのが多いですが、このミラーは付け根から斜め上に向かっていき、低めにスッキリシャープに取り付けができます。くの字に曲がるジョイント部分である程度の高さ調整もできるので、その都度調整する場合も工具いらずでやりやすいです。
ミラー自体もボールジョイントの硬さがちょうど良いので走行中ズレる事もいまの所ありません。
見た目も少し尖った耳みたいで好きです。笑

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投稿日付: 2020/04/22 01:46

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ナタデココさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MT-09 | SV650 ABS )

利用車種: SV650

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 4

純正ミラーと比べて目線移動は多少あるものの腕の映り込みがほとんどないので後ろはよく見えます。ミラーの振れなどもありません。
他社製品と悩みましたが、可動部がボールジョイントで手動でミラーを動かすことはできるのでタナックスにしました
狭いところを通る場合はハンドルより内側にミラーを動かして走行可能。

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投稿日付: 2020/04/10 12:20
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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | GSR750 | Vストローム800 )

利用車種: マジェスティS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 5
  • パープルの鏡が綺麗です。

    パープルの鏡が綺麗です。

  • 武骨なスタイル!!

    武骨なスタイル!!

通勤車に求めることは安全性なので、ミラーもデザイン重視というより実際の視界重視で探しました。選んだのは安定のタナックス・ナポレオン!


■デザイン
バイクはミラーが無いのが一番カッコいい!と私は思ってますが、安全確認の為に必要ですし、道路交通法が許してくれません。

必要な要件を満たす前提ではむやみやたらに尖ったエアロシェイプではなく、若干レトロな雰囲気をも醸し出すスクエア形状のミラーがしっくりきます。むしろ、機能優先の武骨なデザインはカッコイイともいえます。なんとなく往年の名車刀の純正ミラー風だからカッコよく見えるのかもしれませんが。


■機能性(視界)
反射面積も大きいですし、鏡の曲率(1000R)も鏡に映る像が丁度良い大きさに見えるので適切です。安物にありがちな振動でブレブレで全く見えないというのもありません。夜間走行でもまぶしさを提言するオプティクス鏡が威力を発揮します。バイク用としては最高レベルの視界だと思います。

安物にありがちな、使い始めて1ヵ月も経ってないのに樹脂が白化してくることもなく、耐久性も申し分ないと思います。
※未塗装の樹脂にはかわらないので、コーティング剤で処理したほうが長持ちします


■取付難易度・調整機構等
取付はミラーなのでポン付けです。角度調整は少し硬めですが、片手で何とか動かせるレベルなので、信号待ち等でサクッと調整できます。不便さは無いです。


■総評
通勤スクーターの価格を考えると、ミラーにこれだけお金を出したくない・・・と思う人もいるかもしれませんが、一度使ってみると性能の良さ、品質の高さを実感できると思います。ミラーを見てものすごい回数安全確認をしているわけで、公道走行の疲労感が軽減します。大体の純正採用されているミラーよりも良い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/07 20:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

購入したバイクの純正ミラーが錆が酷くダメだったので近くの用品店へ行き買いました、純正に近い形状のミラーなので特別違和感などはありません。

購入したのでクロームメッキの方です、メッキの状態や品質は良いと思います。
毎回プレクサスで拭いているのでメッキも綺麗なままですし錆も発生していません、視認性も良い方だと思いますし走行中に振動で見難くなる事もありません。

用品店などで購入し易いのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/27 22:32

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