YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4177件 (詳細インプレ数:3908件)
買ってよかった/最高:
1386
おおむね期待通り:
1005
普通/可もなく不可もない:
268
もう少し/残念:
67
お話にならない:
49

YOSHIMURA:ヨシムラのカスタムパーツのインプレッション (全 1722 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
をっちゃんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

スクリーンを取り付けようと思い検討していた所、MRAさんとODAXさんからスクリーンが販売されていました。SUZUKIの純正のUSBソケットを取り付けていたのでMRAさんのスクリーンは断念(商品説明に純正USBソケットとの併用不可と記載あるので)。ODAXさんのスクリーンには特に記載無く、取り付けられた方の写真もあったので大丈夫なのかなと思い購入した所、取り付けられた方の写真と取り付けステーが異なっており、USBソケットのゴムのカバーの蓋を開けた状態でないと取り付けが出来ませんでした。しばらくはそのまま使用していましたが、カバーの蓋を開けっ放しだとそのうち端子がダメになるだろうと思って外すかどうか悩んでいたら、ヨシムラさんからウインドアーマーが発売。商品画像で取り付けステーとかを見ても、純正のUSBソケットには干渉しなさそうだったので購入して取り付け。今では無事にUSBソケットのカバーの蓋も閉められ、ソケットの使用も可能となりました。スクリーンのデザインも8Sの特徴的なフロントマスクとマッチしてるので、純正のUSBソケットを使用していて、スクリーンも欲しいという方にはオススメかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 12:00
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maxさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

適合ホイールサイズ:17インチ | カラー:レッド
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CB250Rがやっと納車されたので ドレスアップに使用しました
ホイールが汚れる前に貼っておいたほうが貼りやすいですしね
今回はちょっとお高い この商品を
やっぱり 貼ると貼らないでは イメージが大違い
同じ作業を16回もやるので 最後の方は 慣れてきますね 笑
私は中性洗剤を使って 貼り付けました
ただ 最後に文字抜きのステッカーをはったのですが
これはちょっと イメージが違ったかな 汗
一枚だけ貼って やめておきました

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投稿日付: 2024/04/07 07:28

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ツカサさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

黒いエンジンにピッタリ合うヘッドサイドカバーです。取り付けはネジ2本を外して取り替えるだけですがOリングを付け替える必要があります。取説にはオイルを塗布するようにと指示がありますが、実際に外してみるとオイルが付着していたのでそのまま組み付けました。その後漏れは無いので問題無いと思います。

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投稿日付: 2024/04/07 00:17

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ツカサさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

値段は高いですがヨシムラの文字は目立ちます。キタコのクランクケースカバーはエンジンガードとしての効果を狙っているのか跨った時に出っ張りが気になりましたが、こちらは気になりませんでした。転倒時のエンジン保護というよりもドレスアップパーツとして考えています。

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投稿日付: 2024/04/06 23:55

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hk3さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:ブルー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セパハン化に伴いスッキリしたハンドル周りのワンポイントに取り付けしました。運転中目に付きやす場所なので満足度はとても高いです。

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投稿日付: 2024/04/06 21:51

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Bossさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • いいですよ

    いいですよ

ノーマルマフラーより軽くそれだけでも効果あり
よく回るようになった。
なんと言ってもヨシムラブランドに恥じないクオリティの高さ!
取り付けも無加工素晴らしい!

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投稿日付: 2024/04/06 19:15

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menmaroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S750 | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

ノーマルマフラーと比べて、回さなければそこ迄大きな音量では無いので、出掛けるときや帰宅時に余り気にしなくて済みます。

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投稿日付: 2024/04/05 21:47

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BikeLoverさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | レブル 250 | SCRAMBLER 900 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハイクオリティな素材とクラフトマンシップ:YOSHIMURAの製品は常に高品質であり、このオプションスピゴットもその例外ではありません。耐久性があり、長期間にわたって信頼性の高いパフォーマンスを提供します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 17:16

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はなさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

セールで安くなったので音の変化を楽しむために購入
純正よりも気持ちのいい音をしてる
ツーリングが楽しみ

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投稿日付: 2024/04/01 19:01

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ソムライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

マフラーを選ぶ条件が3つありました。
・政府またはJASMA認証(←YSPで取付できる)
・できるだけショートタイプ
・できるだけ安く

これら3つを全て満たすものがヨシムラのサイクロンだったということです。

発売前のため、詳細評価は推察と期待を込めて選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 08:53

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