ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3095件 （詳細インプレ数：2985件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1023 | |
| おおむね期待通り: | 1154 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 408 | |
| もう少し/残念: | 88 | |
| お話にならない: | 52 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
なぜか、ウィンカーの向きが斜め45度上向きになりました。フェンダー2に穴あけ加工しないといけないようです。配線の取り回しの時に注意が必要です。シールド、タンデムシートは外しますがボルトは元の位置に仮止めしておかないとフェンダーのインナーが落ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
新品購入後に一回乗ってフォークを開けてみました。
カラー、ワッシャーが錆びだらけ、インナーの中、上部に錆び、ロッドに点錆び有り。
カートリッジ式に限らず錆びは致命的。
品質管理最低でした。
バネレート上げたい方へ
バネ長は純正と同じ345cmです。
純正と交換でレート上げれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 4 |
ショートして焦げたウインカー ※ウインカー自体は壊れなかった
裏側 ※水抜き穴がある
申し訳ありませんが評価は低いです。
見た目的には不満はないのですが…
タイトルに書いた通り、気密性に難がありショートして焦げたりウインカーリレーが壊れます。
どういうことかと言うと、洗車や雨などでウインカーボディとクリアカバーのはめ込み部から浸水します。
一応浸水防止のスポンジみたいなのがありますが、完全防水ではありません。
しかも下部に水抜き用の穴のような部分があり、そこにはスポンジもありません。
一応宣言しておきますが、取り付けは正しく行っております。
豆電球なら多少の浸水は問題ありませんが、LEDには基盤を使用しているため浸水は致命的です。
本来ならば値段的にも基盤自体に防水処理を施すべきであると思います。
私の場合は自分で洗車したりお店に洗車してもらった後や雨天走行時に、ウインカーが付かなかったり付きっぱなしになったりしてました。
最初は原因が分からず、ハーネスやウインカーリレーを調べてましたが、最終的にウインカーから湯気が上がり焦げたためショートに気付きました。
しかしその時のショートが致命的だったらしく、とうとうウインカーリレーが逝ってしまいまいました。
なので現在はウインカーリレーだけは別のモノに交換して使ってます。
洗車の際はウインカーに養生テープ貼った方がいいですよ。
雨天の際も気を付けましょう。
だからと言って水抜き穴を塞ぎっぱなしにしてはダメですが。
ちなみにウインカーボディーは2009年国内モデルのR1（45B1/45B2）の純正品と同じです。
クリアウインカー（LED）は前左/後右用がQ9K-YSK-001-576、前右/後左用がQ9K-YSK-001-577です。
何れもYAMAHA純正部品扱いですので、補修なら個別に取寄せた方がお得ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
| 整流効果 | 2 |
値段もまあまあするので期待していましたが整流効果はイマイチのような感じですね。スクリーン下部とバイク側のスクリーン上部との間に隙間があるのでそこから風が入ってきてそれが乱気流のようになって体に当たるような感じでしょうか？結構風は当たりますね。しかしこれは風の強い日に試乗してでのインプレッションなので風の弱い日はもしかしたら整流効果はあるのかもしれません。このパフォーマンスからしてこの値段ですとこの半値ぐらいでもいいと思います。純正品ですのでどうしても値段は高くなってしまいますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
5V/800mAなので4Wしかありません。
iPhoneを充電しながら使用するのには出力が弱すぎです。
当方Xmax250（2019）ですが、これだったらグローブボックス内の12Vソケットに市販のUSB充電コネクタを挿して使用した方が良いです。
確認して注文すべきだったけど、まさかこんなに出力弱いとは・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
この部品と組み合わせるUSBの給電ソケットが4W（5V,800mA）しかないので、iPhone11あたりだと充電しながらナビ使ったりすることができません。トホホな仕様です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 4 |
取り付けは加工が必要、ソケットが干渉してスッキリ収まりません。
やっと取り付けたら・・
一つ点灯せず、代品待ち。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
買い物時などの荷物をさっと収納できればいいなと思い購入しました。取り付けはフロントラゲッジラックを付けてしまえばとても簡単です。 が、結局フロントラゲッジラックとセットで購入しなくては意味がないのでお金＆手間がかかります。 商品も写真では分かりにくいですがメッキ仕上げではありません。フロントラゲッジラックがメッキ仕上げですので見た目に違和感がでます。せめてメッキだったら・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
アルミアンダーガードはエンジン音が反響するそうなので樹脂製にしました。
いけてる所
・ねじ４個で簡単に装着出来ます。
・スリムでバイクと一体化して目立ちません。
・以外と頑丈。
いけてない所
・外さないとオイル交換出来ない。
・樹脂製なのでスタンドに乗せるとメキメキと破滅の音がする。
（割れませんが、少し怖い）
トライアルの用にアンダーガードをぶつける様な乗り方には
耐えられないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
キャリヤメーカー製に比べると積載性に問題ありです。
デザイン重視のためか、ロープ等の掛かりが浅く面も小さめなので
大き目のバックははみ出し、サイレンサーがわにたれた際に
溶けちゃいます。
何種類か出していただくか、アタッチメントで対応していただきたい
。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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