Auto Magic:オートマジック

【購入動機】
・ZRX1200R(06)にアールズギアのソニックを付けています。抜けが良いので高速サーキットではこれでベストですが、ショートサーキット等では中低速トルクが不足がちです。従って、本商品「オートマジック:Auto Magic:インナーバッフル 商品番号:BF60WS 対応車種 汎用 商品説明 Φ60 W壁タイプ サイズ：S W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用 8~15%前後の消音。テールパイプに直線部分が60mm以上有るものに限りますので、ご注意下さい。」を購入しました。
【商品の取付】
・サイレンサーを外し、写真のように差し込むだけです。ガタがある場合の調整詰もあるのでピッタリセットできます。
【商品の特徴等】
・期待通り、中低速寄りのセッティングになりました。
・元々本商品は消音の目的の方が大きいようですが、確かに音量は下がりました。データシート値よりも消音効果は大きいようです。
・また、下記の様にさまざまなラインナップが容易されているのもうれしいですね。本気セッティングにはなりませんが、シーンに併せた簡単なセッティング変更にはなりますね。
【ラインナップ】
・壁ダブル：
S(内径φ24)・・(8~15％前後の消音)部品番号 BF(60/54/50)W/S
M(内径φ30)・・(3~10％前後の消音)部品番号 BF(60/54/50)W/M
L(内径φ33)・・(1~ 3％前後の消音)部品番号 BF(60/54/50)W/L
・壁シングル：
S・・(5~15％前後の消音）部品番号 BF(60/54/50)S/S
M・・(3~ 8％前後の消音）部品番号 BF(60/54/50)S/M
【商品の採点】
・ちと高価ですが、一般的なインナーバッフル（パイプにグラスウールを巻くやつ）とは全く違い、本商品は完全にテールパイプ内にセッティングする”サイレンサー”です。気に入りました。★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

爆音マフラーの消音に最適なインナーバッフルです。
サイズ設定も豊富で遊び止めのツメが付いているなど、
しっかりした作りが特徴です。
Mサイズで3~8％の消音とされていますが、僕の場合は5％程でした。
見た目的な変化は一切なく、爆音マフラーにありがちな抜け抜け感も解消され、フィーリングは上々です。

ただし、100dbを越えるマフラーには付けても焼け石に水…
ということもありえますので、90db後半の物にMサイズ…
という組み合わせがベストではないかと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

より高い消音効果と、低速の復活を期待して、ロングタイプを見積依頼して購入しました。

取り付け：
超簡単。
サイレンサーを抜いて、これをエキパイに差し込んでから、サイレンサーを戻すだけです。

消音効果：
低回転時はそれほど音が小さくなってない感じですが、高回転時の消音効果はかなり良いです。
音質は、排気音が綺麗にまとまって、低音が強調された感じです。

低速：
ストレート構造のサイレンサーを付けていたのですが、かなり低速が改善されました。
高回転域も全く問題ないです。

価格：
もうちょっと安かったら、もっと売れるかも…

注意：
ロングタイプは、延長部分がサイレンサーにちゃんと入るか、サイレンサーの内径を確認した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SF2007年式に200mmのタイプを取り付けました。
当初はインナーバッフルだけの購入予定でしたが、これによってさらに音量やトルクの出方が変わるのなら、ぜひ試してみたいと思い、同時購入しました。

装着はペンチで曲げるだけ、と簡単で作業は30分ほどでした。

装着して走ってみた感想ですが、さらに音量が下がり、下のトルクが太くなりました。
逆に、高回転時の吼える音は少しおとなしくなりました。
社外フルエキにインナーバッフル＋アタッチメントで、全体的な音量はノーマル＋αくらいになり、自分としては丁度良い音量になりました。

結果的に低回転時がさらに乗りやすくなったので、現在は取り付けたまま乗り続けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

分割挿入方式のインナーバッフルとして世界初の試みを実践した製品が、こちらのオートマジック製・インナーバッフルになりますでしょう。

エキゾースト・エンドパイプに内蔵溶接固定式でのインナーバッフルを設けた、リプレイス・マフラーは存在します。
（　たとえば。。。　ビトーR＆D製のマフラー、ヨシムラ製のマフラー　などです。。。　）
これらのリプレイス・マフラーは拘りの逸品でもあり、誉れ高い存在でもあり、高価な製品でもあります。。。
こちらの製品を装着すれば、上述しました拘りの逸品マフラーと同類のシステムを得る事にもなるのです！！

オートマジック製・インナーバッフルの性能と耐久性について、気になるかも知れません。。。　その点をインプレさせて頂きます。

当方が装着したインナーバッフルは、＃：BF60WMという製品です。　装着後の第一印象は、アイドリング時での排気音が若干控え目になった事。　その次の印象は、低速ライディングがし易くなった事。

そのオートバイが持つ性能や、そのオートバイに装着したリプレイス・マフラーの性能の低下は極めて少なく、アイドリング時での消音は見事に体感が出来ます。
そして、その持続性は、インナーバッフルを装着後から10、000Km走行した時点でも消音性能が劣って来たとは思えませんでした。
画像は、装着してから14ヶ月経過したインナーバッフルになります。

こちらの製品　（　＃：BF60WM　）　は、リプレイス・マフラーの長所でもあり短所でもある顕著な排気効率の向上　（　排気の抜けの良さ　）　を極力妨げずに消音し、低中速での操作性の向上を可能にする製品です。　一般公道を駆る事を前提とするならば、耐久性は優に持ち合わせていると判断出来る製品でもあります。　質感は、綺麗に溶接されたステンレス製になります。

こちらの製品を総括しますと。。。
製品の質感と精度も高く、耐久性も先ず先ず。　持続力のある消音性能には好感が持てます。　（　アフターファイアの減少も可能です！！　）
きっと、貴方の拘り有るオートバイライフを、存分に充たしてくれる製品だと思いますヨ！！
また、MサイズよりもSサイズの方が消音性能は優れていますが、どちらを選ぶか迷うならば。。。
四気筒ならば、Mサイズが適当でしょう。。。
単気筒や二気筒ならば、Sサイズが適当でしょう。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

『Auto Magic製 オートマジック インナーバッフル　品番：BF60WM』を購入しました。

用途は、車検の為、取付けました。

使用マシンは、ZX-12Rです。使用EXマニマフラーは、アクラポビッチ製です。

アクラポビッチ製は消耗劣化で、さすがに車検が通りませんが、『オートマジック インナーバッフル　品番：BF60WM』を取付けにより、車検が通りました。

消音機の近接排気騒音を測って、『96.8db』でした。

しかし、『品番：BF60WM』は、W壁タイプはサイレンサーとの結合部分直前に曲がりの無いテールパイプ用でしたが、気が付かなく、購入してしまった。

なので、現物加工し、実施しましたが、問題なくOKでした。

参考の画像添付します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストリートトリプルにSC PROJECT（イタリア製）のマフラーを取り付けましたが、かなり排気音が大きかったため、このバッフルを購入しました。

購入したのはS壁用のSサイズです。

予想以上に消音でき、それでいて音質もかなりイイ感じになりました。

バッフルの購入を考えている人は、少し値段が高いけどこちらの商品を購入して間違い無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コニカルメガホン装着で抜け過ぎによる弊害で低速スカスカとなってしまったので、オートマジック製のインナーサイレンサーを装着しました。
今回は20度ジョイントパイプと併用のため“BF60SM”というシングル壁の外径Φ60.5用を購入しましたが、ジョイントの様にストレート部分がほとんどない箇所にも問題なく装着できます！
また、挿入後にカタカタと動かない様に3箇所の爪を起こしてから挿入すれば、テンションが掛かって動き回ることもありません。

さて、装着後の排気音はそれまでの『バラ・バラ・バ・バ・バ』という耳障りで不快だった濁音が消え去り、『ドロ・ドロ・ロ・ロ・ロ』と重低音が強調された音質に変わりました。
まぁ、音量そのものは1割程度抑えられた気がしますが、何よりも音質の向上とアクセルレスポンスの激変＆中低速域のトルクアップには驚きです！！！

アフターパーツの抜け過ぎるマフラーに是非お試し下さい！
自信を持ってお奨めできる逸品です♪（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W壁のMサイズが消音効果が物足りなかったので購入。装着はペンチがあれば簡単に出来ますが、長い爪4本で固定するタイプなので保持力に若干不安が残りますが、いざ取り付けてみると大丈夫でした。肝心の消音具合はインナーバッフルのみ消音効果2％位、アタッチメント使用で5％位に改善された感じです。参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

03年式Z1000に付いているA/C/F　VOLTAGE　チタンフルエキに使用。
爆音ですが、形が気に入っており悩んでいました。
挿入すると、アイドリングはハッキリと静かになりました。
自宅玄関での暖気も気にならなくなりました。
走り始めると、3000回転ぐらいまでは頑張って消音している感じ。
5000回転以上になると、殆ど変わらないような気がします。

何と言っても価格が高いですね。
半額程度ならもっと満足度が高かったでしょう。
しかし、性能を発揮してくれているので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。