ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4177件 （詳細インプレ数：4057件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1148 | |
| おおむね期待通り: | 1420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 152 | |
| お話にならない: | 76 | |
5.0/5
ロングツーリング前に、疲労低減のため取り付けました。
グリップに挟みこむだけですが、スロットル操作程度でズレることなく性能を発揮してくれます。
小排気量車の高速を使ったツーリングではスロットル開度が大きくなりがちなので手に力が入りがちですが、これを使えばグリップに手を添えるだけで車速を維持できるので非常に楽です。
私の場合はブレーキの際にスロットルを開ける方に手首を回す癖があるようで、ブレーキをかけながらスロットルを開けてしまう場面がありましたが、ツーリングには必需品だと感じました。
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評判がいいので買ってみました。
取り付けも簡単でした。
結論から言うと「楽」です♪
結構振動しているので、これを使うと良いです。
買って良かったです。
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5.0/5
kawasaki DトラッカーX用を購入。
純正のもいいなと思いましたが、
こちらの方が広く使いやすいかと思います。
アルミ製で非常に軽いです。
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5.0/5
炎天下でシートは熱せられて更にエンジンの熱でシートが熱くなり座ってるのが
辛くなり購入に至りました。
直接シートに触れないこととシートとの隙間に走行風が入り込み長時間の運転でも
快適です。これで汗で皮膚がかぶれたりするのを防げますね。
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5.0/5
エリミネーター125で使用するため購入しました。
エンジンが小さいため長距離を走ると右手が、かなりだるくなります。
そこで、ツーリング時のアクセル操作を楽にするため購入しました。
早速装着して近所を走ってみました。
感想としては素晴らしいです！！！
アクセルを握るというより、手のひらで押すという感じですが、
右手の握力を使わずにアクセルを開けることができるので、
長距離ツーリングでは絶大な効果を発揮できると思います。
排気量の大きなバイクであれば、アクセルを少し開ければ
スピードがでるので不要かと思いますが、エンジンが小さく
下道ツーリング専門の方などには、ぜひお勧めしたいと思います。
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楽で良いです。長時間乗っている時の疲労が軽減しました。
意外とブレーキの邪魔にもなりません。
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5.0/5
みなさんのインプレを見て購入しました。
これはいいですね。今まで夏場はお尻が蒸れて蒸れて仕方がなかったんですが、蒸れることは一切なくなりましたね。
雨の日も使用しましたが、今まではシートとレインパンツのお尻の部分に水が溜まり
気持ち悪いことこの上なかったんですが、シートとシートカバーに隙間が出来るので
レインパンツに水が溜まることもなくなり快適走行になります。
ただ残念なのはスベりやくなることですかね。
ジーパンはそうでもないんですが、レインパンツはダダスベりでした。
ナイロン系はかなりキビしい感じです。
見た目のカッコ悪さとスベりやすさ。改善点はあると思いますが、この蒸れなさ加減は最高なのでお買い得品です！
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5.0/5
さすがに10Rでのロングツーリングの後半は、罰ゲームかと思うくらいに、右手が辛くて買ってみました！
結果、何でもっと早く買わなかったのかと思います。
SSにそんなのは・・・・って言う人もいますが、ロングの時にだけ付ければいいのです。
普段の時はタンクバックなどに忍ばせておき、辛くなったときに付ければOK。
値段も安いし買って損はないと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ボックスや荷物の積載には無くてはならないものです。
こちらはアルミ製で軽くて丈夫でフックも多数あり、使い勝手もよさそうです。
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もうかれこれ、3~4本、10年前後愛用しています。
山に入ると、パッと倒して、ダートを楽しみ、ロードに復帰したら、元に戻すという使い方をしています。ミラー自体がコンパクトで、倒した時の収まりも良いので、気に入っています。
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