ユーザーによる PRO TAPER:プロテーパー のブランド評価
「PRO-TAPER」社が誇る最高峰ハンドルバーEVOハンドルバーを始め、METAL MULISHAとのコラボレーション商品など、豊富なハンドルバーをラインナップ。ブラッシュ ハンドガードや、実用性・ドレスアップ性両方ともにバランスのとれたグリップなどもラインナップ
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価189件 （詳細インプレ数：187件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 69 | |
| おおむね期待通り: | 47 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 8 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正のテーパーハンドルには手持ちのクローズドタイプのハンドガードが取り付けれない。
理由はバーエンドの内径が細くハンドガードのエンドアダプターが入らないから。
（多分、他社のハンドガードでも入らないと思われるほど細い）
交換するならハンドル幅を短くしようとこのタイプを選択。
純正の幅800㎜は腕の長い外国人向け、日本人には長い、とのコメントを見たので。
結果、自分にはしっくり来ている。
画像からゴールドを選んだが、実際の色調はもっとオレンジ色に近い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
お手ごろ価格で非常にまともなハンドルバー
種類もかなり豊富にあるので自分に合ったものが見つかると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
YZ250FXで使用
身長180cm
コースでスタンディングメインで使っていますが、幅、高さ、ハンドルの引き具合とも私には良いと感じます。エンジンの振動も上手いことこといなしてくれいるように感じます。
ロックも含め相当転んでいますが、ほんの少し曲がった程度で耐久性も良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正ハンドルが林道での転倒時に曲がったため変更。
ハンドルが太くなるため、ユニバーサルマウントキットを合わせて購入。ハンドルの高さが高くなりスタンディングがしやすくなりました。
crf250l md47の場合バンジョーボルトと干渉してしまうため
ハンドガードのクランプをロングタイプのUクランプへ変更、マスターシリンダーからのホースの長さが足りないため、ホースを誘導しているS字フックのようなものからホースを外す必要はあります。あとこれに適合するバーパッドをつけると鍵の抜き差しが少し面倒になります。しかし性能面での強度、スタンディングのしやすさを考えると‥
ハンドルを交換してから転倒してないので強度は不明です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
プロテーパーのファットバーに交換する際に必須のアイテムです。ハンドル位置も高くなりスタンディングがしやすくなりました。純正品のワイヤー類の取り回しも問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
剛性感アップで安定感があります！
さすがプロテーパーです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
剛性感がすごく、2センチアップするのでスタンディングも楽になりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
ハンドル周りを丸ごと取り換え作業になりますので少しは手間でしたが難しいというわけではありませんでした。
ハンドルポストに取り付ける部分は太く端にいくにつれて細くなるテーパーハンドルです。
純正ハンドルがすぐ曲がるとのことでしたのでこちらに交換しました。
ジムカーナにて使用。何回か転倒がありましたがビクともしませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
元のやつを外してこちらを取り付けるだけなので難しくはありませんでした。
太いハンドルをつけたかったのでこういった商品は非常にありがたいです。
取り付け後も緩むことなくガッチリとしています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グリップ表面のイボイボが丁度良い感じで
握りやすくて滑りづらく、振動も少し緩和した
感じでとても気に入ってます。
次回もリピートしたいと思います。
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