ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4518件 (詳細インプレ数:4401件) | |
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買ってよかった/最高: | 1231 | |
おおむね期待通り: | 1064 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 82 | |
お話にならない: | 36 |
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
機能性よりファッション性重視なのでしょうか材質が柔すぎる。
広めのマイナス溝なのでドライバーで締めると簡単に舐めます。
500円硬貨で適度に締めることをお勧めします。
なのでステー類を取り付けるためのボルトとは考えないほうがよいです。
材質をステンレスにしてヘキサゴンレンチで締めるようなものにして欲しいと思いました。
逆ネジタイプがあるのはヤマハ車ユーザーにはありがたいのですが。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
初めてデコンプを交換しました。
質感はゴムが柔らかくタッチは良いのですがノーマルと比べて硬いので慣れるまでは気になります。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
必要工具が有れば 作業も簡単です ただハンドルのアップ 又は 後方などのクリアランスが必要です アジャスター本体の造り 質感も良く 見た感じも良く ドレスアップになります どちらかと言うと アジャスター機能より ドレスアップが優先している感じです
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 3 |
形が良く購入しましたが
重過ぎ 形が良いだけに妥協するか?
買い換えるか?
取り付けて約1週間 多分別のに交換すると思います
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2.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 1 |
振動で手が痺れるので、期待を込めて取り付けたが、ちょっと良くなったかな?くらいですね。
またバーエンドを別に購入しなければなりません。
金かけた割にがっかりです。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ハンドル周りの振動が多いバイクですが、数日で折れてしまった。
デザインはNISSIN純正よりも良いが強度が無さ過ぎる。
肉抜き無しか形状を改善した方が良い商品です。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
メインジェットを先に交換した後に、スロージェットを交換しました。
変化はわかりませんでした。
変化を求めるなら別の部位を変更する方がいいのかもしれません。
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品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 4 |
取り付け自体はメーター裏にアクセスできればコネクタを付け替えるだけなので簡単ですが、いかんせん私の購入したZZR400用は商品側のコネクタに車体側には付いていない爪が付いていたり、しっかり奥まで差し込んでもカタカタと遊びがありました。
装着後の試走ではリミッターカットが正しく作動しておらず、4速でフルスロットルにした際に9500rpmで突然リミッター(点火カット)が効きハンドルがガタガタと暴れました。咄嗟にクラッチを握って減速したので事なきを得ましたが、危うく事故を起こして最悪の場合死んでいたかと思うと怖いです。
リミッターの誤作動はコネクタの遊びが原因で配線間が断たれた状態になってCDIに信号が行っているのだろうと踏んでコネクタをビニールテープで固定したところ、その後しばらくはリミッターカットされており6速13500rpmまで回していけました。
しかし、それもまた数日前の走行でダメになっており、9500rpmで点火カットが入りました。
なおリミッターカットを外して元の配線に戻すとこれまで通り190km/hでちゃんとリミッターが効くので、車体側の配線に問題は無いと思われます。
値段も比較的安く取り付けも簡単だったので初めは好印象でしたが、装着後すぐに不具合が出て安心して乗られなくなったので非常に残念です。
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力点が少ない範囲に集中する為 一箇所のみ靴が傷みます。
あくまでもカッコです…でもそんなにわからないかも
二つは要らないですね。金額は送料考えると相場です。
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