POSH Faith:ポッシュ フェイス

ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
前オーナーによる転倒歴があり、フレームの曲がりなどは無かったものの、ステップホルダー部が僅かに曲がって内側に傾いたらしく、右ステップを装着するとスイングアームとのクリアランスが2mmmしか無い状態に・・・。

左ステップは5mm程度のクリアランスがあるので、このクリアランスを確保するべくステップホルダーとフレームの間に挟むためのカラーとして購入しました。
別に左右で隙間が揃っている必要は無いのですが、さすがに2mmは狭すぎるので・・・。

もっと安いアルミカラーもあるのですが、そういった安物は柔らかい生アルミそのままの材質であったり、面の並行が出ていなかったり、アルマイトしてなかったり・・・。
ステップホルダー基部という大きな力が掛かる部分な事、思いっきり見える部分である事、このWパンチに耐えるために高価ですが高品質なカラーを求めてコレになりました。

材質は明記されていませんが、アルマイトの発色の良さを見ると6000番台かな？
押し出し材の丸棒を切削加工した物のように感じます。
ジュラルミンや超ジュラルミンといった響きの良い名称が使えなかったので、敢えて素材名には触れていないのかも。

でも6000番台だとしたらむしろ希望通り。
耐蝕性が高いので外部の見える位置に使うにはピッタリ。
もちろん安物と違って非常に硬く、M8ボルトで締め付けても無様に変形したり割れたりしません。

こういった小物はコスパばかりが重視されがちですけど、良い物はお値段が高いのは当然の事。
コスパ重視でホームセンターでカラー調達したら、1年後には白く粉噴いてみすぼらしい事になるに決まってます。
目先の価格ではなく、数年後もしっかりしている事が大事と考える人には、僅か2個から購入できるこちらの製品は便利でオトクなのですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB50sの足回りを流用しているため、ブレーキのメンテナンス時にバンジョーボルトのワッシャーを一緒に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
アルミワッシャーは経年劣化でヘタってきますが、交換によって安心感があります。特にフルードが漏れることなく、使用出来ています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ぱっと見は品質は悪そうな気もしますが、安価で粗悪なものよりもPOSH製ということで安心して使用出来ています。

【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクを守って使用しましょう。力任せはNGです。

▼消耗品なのでもう少し安価な価格のほうが替えやすくて良いのですが、メーカー品なので致し方ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

900SSは振動のためかカウルを固定するスペーサーとボルトがどこかに飛んでいきました。スペーサーを噛まして固定しているフロントカウルは注意していないとボルト緩むので定期的なマス締め必要です。ポッシュのラバーは純正品とよく似ていてそれ以上の品質かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1000SFに付けましたが、バッチリ合いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで乗ってきたカワサキ車には必ず付けていたので、
今回初めてホンダ車にも取り付けました。

商品としてはほとんど同一ですが、ホンダ特有のインナーウエイトとの接続部分の切り欠きに合うスペーサーが違いました。
スズキ車にも取り付けられるよう、ボルトも3種類付いていて親切でした。

元々振動に不快感は有りませんでしたが、取り付け後は低回転での振動が少なくなりました。
取り付け時の注意としては、まず、純正のネジロック剤が固いので一回普通のドライバーでやってネジをなめそうなら、インパクトドライバー等を準備してやらないといけません。またホンダ車はある程度の経年しているとバーエンドが締め込みと一緒にくるくる回ります。バーエンドのアウターを握りながら六角を絞めていけば締まりますので慌てずに。(いくら締め付けても回ります。構造上外れないですが不安ならネジロック剤を準備しましょう)

見た目はかなり大きめですが、違和感というほどではないです。アルマイトは相変わらず綺麗な仕上がりですし、色が気に入らなければアウターのみ変えられるのも高印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

地震の揺れでバイクが倒れてしまい、今まで装着してた物が破損
電球、ソケット、配線等は使えるのでレンズだけ有るのは、非常に有り難かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の製品も探してみたがとにかく黒がない。
仕方なくゴールドにしたが黒があればもっとよかった。
削り出しの質感はいいし作りはよい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準の倍の326グラムのグリップエンドですが、振動が減少し安定感が増して、ミラーのブレも無くなりました
YAMAHAなら青色だと思い購入して満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルのキャップをカスタムするために

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
良かったと思いますが、少し派手かなぁ（笑）
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してないんです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ナンバーボルトをカスタムするために
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい思った通りの商品でした
【使ってみていかがでしたか？】
ボルト部がカスタム出来ました
【注意すべきポイントを教えてください】取り付けに少々手間取ります
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較してませんのでありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
無し
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ハンターカブに取り付けるときは後部のリフレクターを緩めるとやり易いようですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。