PMC:ピーエムシー

クラブマンにApeのタンクを取り付けみたのですが
フューエルホースのサイズが違うのでアダプターが必要となります。
軽くて言うことなしの良い商品です。

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Z1に付けました。
良くできてますし似合ってます。
メッキの質も満足です。
昔のバイク用に大文字KAWASAKIでも出してほしいと思います。

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【Webikeモニター】

前後LEDウィンカーにしたのでリレーも交換。とても安いですが何も問題なく使用しています。コネクター形状が合わずその加工だけはしました。

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Webikeモニター
早速取り付けをしました。
必要なものは、ガスケット、耐熱用シリコンガスケット、スプリング引き抜き工具があれば便利です。
取り付けはまず、ノーマルマフラや今付いてるマフラをはずします。エキパイをはずしたとき古いガスケットを必ず取ってください。
新ししガスケットにシリコンガスケット塗ってからエンジン側にはめて下さい。そうすると排気漏れがないです。
エキパイのどこかにマジックで番号が書いてます。エキパイは一番からつけて借り締めにして、4番までつけたらそれをまとめる中間パイプをはめてから、位置が決まってから仮締めしたエキパイを締め付けて下さい。
締め付けたらエキパイと中間パイプにスプリングを取り付けてから、後はモナカ管を差し込んで、ステップのところにねじで取り付けます。最後に中間パイプとモナカ管にスプリングを止めれば完成です。
性能は標準で付いてるバッフルはかなり静です。低、中速はトルクがありますが、高速では抜けがいまいち、そのためストリート用のバッフルに変えたら音の良いし中、高速がよくなります。
低速はそこまで問題ないです。

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だいぶガタが出ていたが、純正は生産中止となっており、あきらめていました。そんなとき、PMCで発売しているのを見つけて、即購入。セレーション部が若干きつめだったが、交換後はギアチェンジがスムーズになり、ペダルのがたがたがなくなり操作感がよくなった。交換はいきつけのバイク屋さんにやってもらいました。

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以前から、ライト回りが何となくインパクトがなく購入


前からの観た目もエンブレムのおかげで引き締まった

と思います。サイコー

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今回は価格的に特価製品だったので購入をしました。ノーマルではバイクが傾きがかなりありました。早速取り付けをしました。簡単に取り付けられましたし、スタンドの調整が安易に出来るところが、かなり満足してます。デザインもグットです。ワンポイント、センタースタンドがあれば問題ないですが、ない方は車用のジャッキがあれば、サイドスタンドの後ろフレームにかければ、良いですよ

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今回PMC強化型イグニッションコイルと一緒に注文しました。さりげないおしゃれには欠かせない逸品です。デザインも大きすぎずとても気に入りました。

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アルミ鍛造ということで当然軽く、切削痕も綺麗。
大満足です。

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カムかじり防止の為に購入しました。デザインも気に入ってます、ノーマルホースより見た目はカスタム気分です。

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