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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1634件 (詳細インプレ数:1579件)
買ってよかった/最高:
545
おおむね期待通り:
478
普通/可もなく不可もない:
287
もう少し/残念:
90
お話にならない:
71

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1207 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

タックロールタイプ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 車体の雰囲気にベストマッチです

    車体の雰囲気にベストマッチです

  • 車体が引き締まって見えます

    車体が引き締まって見えます

最初はデザインと価格重視で購入しました。
ダエグのタックロールシートは他社も出てますが、圧倒的にこの商品が安く、質感も遜色ありませんでした。

取り付け金具だけは純正と交換して隙間の問題は解消できます。

届いたときはシートが真っ直ぐで取り付けに力がいりますが、しばらく付けていると車体に合わせて曲がってくれるのでフィットするようになります。

若干シート高が下がり、クッション性も下がりますが、幅がちょっと広くなるので私の場合は尻痛がかなり軽減されました。
(デザイン重視で痛くなるのもやむ無しかと思っていたので嬉しい誤算でした)
二年ほど付けてますが、まだまだ綺麗に使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/15 22:53
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カズさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

マイル表示のメーターに貼っても見やすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/11 18:36

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jojoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

私としては少し丸みがあるように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 22:33

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jojoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

普通に良い商品ですし、価格も質感も十分良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 22:33

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jojoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

欲しいなって思った時に在庫があるば良いのですが、結構欠品が続きます。みつけたら即買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/09 22:33

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やまじさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

良いと思います、純正部品探してもこの商品がヒットしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/04 22:41

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

カワサキZ1で使用。
純正ステップを逆付けする通称ジェロニモステップ化する際に、ステップバーと共に交換しました。
ステップバーにする際は、ステップバーを車体に装着した後にラバーを装着すると向きがズレずに装着できます。
またステップバーに装着する際は必ず接着剤を用いるようにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/28 17:50

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

カワサキZ1のステップをバックステップ化する際に使用しました。
純正シフトペダル、ブレーキペダルをショート加工した、所謂ジェロニモステップにする際に、ステップを裏返しにして装着しました。
ステップ形状が純正ステップよりもずんぐりむっくりしているのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/28 17:42

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

PMCのゴム製品全般に言える事ですが、とにかく耐久性が低いです。当商品も例外ではありません。私の場合は2年で裂けました。
しかもこの価格です。
このパイプの役目は、クランクケース内のブローバイガスをエアクリーナーボックスに戻すだけですから、このパイプは使わずに耐油性のあるホースで代用した方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/27 18:41

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やまじさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
  • この車両はこの部分が欠点らしい、グロメット部分が老化するとオイル漏れが必ず有りま

    この車両はこの部分が欠点らしい、グロメット部分が老化するとオイル漏れが必ず有りま

検索してたらこの商品がヒットしたので購入しました、組み込み時にはシーリング材を薄く塗り組む込みました、材質も良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 10:29

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