MDF:エムディーエフ

ヤフオク激安品からの貼り替えです、以前の純正アルミホイールにはこのMDFのを使用してたんですが、ゲイルスピードには値段の安さに負けて激安品を買って使用してましたが、所々剥がれてきたのでこちらに貼り替えました、熱をかけるとホイルに密着します、当たり前のことでしょうが、激安品は熱をかけるとふやけて浮いてきます、価格なりのことはあると思います。

あと、ゲイルスピードオプションのガラスコートをしてあるせいなのか、張り方にちょっとコツが必要（水を吹きすぎると初期の張り付きが弱くずれやすい）気のせいかもしれないけど。。

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今回CB400SF（赤/ネイビー）を購入したので、6mmの赤を購入しました。
新しいバイクを買うといつも付けています。
今回は止めとこうかなと一瞬思ったんですがやはり衝動は抑えられませんでした。
今回のバイクはセンタースタンドを付けたのですが恐ろしく作業効率がアップしました。
貼付け後、やはり足元がしまるなとか、一人でほくそ笑んでしまいました。
バネ下重量は１ｇでも軽くしたほうが本当はいいんですが、こればっかりは止められません。

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粗悪な廉価品が出回っている中、信頼の置けるブランドなのでこちらを選びました。
貼り付け段階でも綺麗に貼れて文句なし。
貼り付け後も美しい見た目で文句無し。
貼り付け後1年程経過しましたが?がれなどの劣化無し。
大満足の商品です。
カラーなど細かくオーダーできるのも非常にありがたいポイントです。

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モトクロッサーのデカールを貼るのに使用しました。
今まで指で頑張っていたのがウソのように、簡単に綺麗に仕上がりました。
サイズも丁度良く、使い心地も良かったです。

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黒のホイールに赤（6?）のストライプを張り付けましたｇ、非常に見栄え良くなりかっこよくなくなります。
テープの幅としては、4?だと細すぎて貧弱、10?は太すぎて主張し過ぎ感が高いので、6?が適当だと思います。
貼付は、専用のガイドを使用した方がきれいに楽に貼り付けできますので、同時購入をお勧めします。
貼付前に、ホイールを良く脱脂し、貼付後はドライヤーでシールを更に押させながら圧着させると剥がれることはないと思う位に貼り付けが出来ます。

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４ｍｍと６ｍｍと悩み４ｍｍを選択しました。装着して結果は１２インチのホイールですが６ｍｍでもよかったかなと思いました。私はロゴ入りを選択したのですが、ライムグリーンの中にメーカーロゴがある方がデザイン的に引き締まって見える気がしました。

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ちょっとしたドレスアップでしょうか、見た目も良くなり大変満足です。
やはり最後に張り付けた前輪左側が一番上手く貼れたような気がします。
洗浄⇒脱脂⇒（霧吹き⇒貼り付け⇒指で押さえつけ空気抜き※繰り返し）⇒ドライヤーで乾燥で完成です。
晴れた、風の無い日に作業がお奨めです。
ただ知らない人から見れば、ドライヤーで何してんだろう（笑）と思われます。

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2回レッドタイプ購入して80年代ヤマハ車のイメージで仕上げました。貼りやすくドライヤーで曲面にもなじんでくれました。次に張り替えるときはブラックタイプのこのデカールと塗装でインターカラーを作ろうかと考えています。

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MDFエムディエフ　リムストライプ　リピートです。

これまで、KSR‐PROに4mmを使用していました。
今回は、ワンサイズ幅の広い6mmを用いてイメチェンです。
カラーは、もちろん、お気に入りのライムグリーン！

ミニモトなので、4mmでも十分だったのですが、もう少しデフォルメ感を出したくて、足元のラインを太くしてみました。

私的ですが、イメージ通りの仕上がりで、とても満足しています！

ラインは4分割ですので、車体からホイールを外さなくても、誰でも簡単に張ることができます。
また、予備が2本付属している点も、失敗を気にせず作業できるため、とても安心感がありますね！

製品のポテンシャルは、紫外線対策UV加工や厚手3層シート（粘着面、印刷面、保護面）構造で、ルックスのイメージチェンジを損なわないタフさが売りです。

コストを掛けずに、手軽にイメージチェンジ！
みなさんもいかがですか？

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ヤマハのバイクにトリコローレ色という事もあり正直悩んで買うのを躊躇っていましたが、気分転換で購入をしてみました。
品質が良い為後付感もなく大変満足しています。
カスタムの中では低コストの割に車体におけるインパクトも大きいので、まだ未体験の方は自分の好きなカラーで一度体感してみたら良いと思います。

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