ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4 /総合評価855件 (詳細インプレ数:801件) | |
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買ってよかった/最高: | 132 | |
おおむね期待通り: | 151 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 11 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
唯一無二なデザインがカッコイイですね。
仕上がりも良くすんなり取付出来ます。
ただカーボンパーツは納期が長いので辛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
車種別設計だけあって取り付けは簡単でした。
(左後ろのチェーンカバーは少しカットしました)
ただ、ノーマルマフラー前提なのか
私のCB400SBは社外フルエキマフラーが着いてますが、マフラー最下部とカウル底面の隙間がほとんどなく(ハガキが通らない)アルミ耐熱シートを貼って熱対策しました。
取り付けてみたら、そんな事はどうでもいいくらいカッコ良くなって本当に大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ラジエーターにとってつけた感があったので一体感を出したくて装着しました。
フィッティングに特に問題はありません。
装着後4年ほど経過しましたがクリア層が劣化した感じも特にありません。
頻度は少ないですがラジエーターキャップの開閉がしにくくなります。
純正はタンク下のエアクリの吸入口に導くと思わるスリットがあるのですがこちらは開口部がありません。
フルカウルと違ってダクトや整流もあったものではない経路なのでそれ程影響は無いのかもしれませんが少し気になります。
それと繊維の密度が少し荒いのか、直射日光が強く当たると透けたように見えるのもマイナス点。
21年式からラジエーターが大型化しているので適合に注意が必要。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
商品価格は決して安価なものではありません。本物のカーボン素材で各部詳細に渡って丁寧に造りこまれている商品で、その質感は満足のいくものといえます。
ブルーの凸レンズを使ったワイドな視界も見やすくて、ミラーとしての機能性が抜群。各部の調整機構も良く考えられており、価格に見合った商品と言えるでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
本当は綾織が良かったけど在庫切れでいつ入荷するかわからないので平織りでと思ったけど、届いた商品を見たらカッコいい??
取付にはタイラップで4ヶ所固定しますが、そこがイマイチなポイントです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
両面テープ(あらかじめ本体内側に貼られている)でポン付け。
画像でみるものより、実物はシルバーに近く派手でした。 最初は違和感がありましたが、
慣れてきたらこれも いいかも。 と思うようになりました。
メーターもELメーターにしましたので、パットメーターまわりが艶やかにありましたね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ボルト穴が合わなかった為、加工をしました。
高額な買い物だけに少し残念
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
意外に早く入荷しました。
元々カスタム部品の少ないモデルで、スクリーンも前に付けていたPuigとこれの2択でした。(他にもありますがカッコ悪くて)
さすがマジカル製品で、質感は申し分ありません。
見た目も、他のどのせいひんyより低く構えていて精悍です。
穴の位置が微妙にずれていますので慎重に締めていきました。
欲を言えば、どのみち風防効果を機体していないのでもう少し短かったら100%です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
これから暑くなるため、FSWの第一コーナーを安全に曲がるため付けました。効果はこれからですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
3型の隼に取付ました。
純正状態ではリアインナーフェンダーが無くリアサスペンションやフェンダー内に泥跳ねが酷く洗車するのも大変でした。
そこで2型用のインナーフェンダーですが3型にもポン付け出来るインプレを見て購入しました。
ボルト位置とかもピッタリでポン付けできました。
商品の質感等凄く満足出来る物なのですがやっぱりスイングアームに結束バンド留めが残念です。
効果の程はあまり分かりませんが一体型のチェーンガードも大きくなったのでスイングアームやリアホイールのチェーンオイル付着が少なくなった気がします。
まぁ走行距離が増えてチェーンオイルが減っただけかも知れませんがそんな気がします。
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