AMC:アジアンモータース

A8国内仕様で、カスタムされた車体を中古で手に入れて4年半。シート下のスペースがさっぱり無いのは仕方ないとあきらめていました。雑誌の記事でこの商品を知り、ちょうど車検のついでにETC、HIDの取り付けを考えていたので、それらの取り付けスペースも確保できるからと、こちらでHIDとこの大容量フェンダーレスキットを購入しました。
取り付けは、車検整備のついでにショップに依頼しましたので過程は見ず、完成後の状態を見ただけですが、こちらのインプレで「隙間から泥はねが入りこむ」と読んだので、引き取りの際、アルミテープを持参して、隙間を塞いでみましたが、くしゃくしゃで不細工になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

「Webikeモニター」
他社のフェンダーレスから交換しました。
シート下のスペースが増えて、ちょっとしたツーリングではタンクバッグ不要になり、大満足です。
もっと早く購入すれば良かった...。
GPZ900Rには、本当におススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

収納スペースが大きく広くなり、車載工具、ETC、などを入れても余裕があり、近場のツーリングなど、バッグを持たなくても財布まで入り凄く満足しています。ただ、隙間が出来るので、そこに、シールタイプのシート補修用シートを買って全体に貼りました。クッション性にも優れているので、オススメです。

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かなり明るいです・・・・
しかし、ＬＥＤと配線の付け根が弱く取り付けして１時間で接触不良になりました。

取り付け部の段差をなくすなどの対策をして頂きたいところ・・・

まぁこんなものかなと思ってましたけどね、今回は運が無かったです＞＜

あ、まだとりつけていますので段差などで時々ついてる模様・・・

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【使用状況を教えてください】
ウインカーポジション機能のない、2022年式カワサキZ400へ取付け。
また、今回は本商品と同時にウインカーLED化、ハザードランプ機能もZ400へ付加した。
ウインカーポジションとハザードは車からの視認性向上のために必要と思って付加した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
防水性能は期待出来ないのは承知のうえでの購入なので、特段ショックはなかった。

【取付けは難しかったですか？】
本商品は車用の商品なため、防水性能は全く期待出来ない。
よって可能な限り濡れない場所へ本体をしまいこむ必要がある。
Z400では、メインかタンデムシート下しか無いかなと自分は判断したのでスペース的に余裕があり、なおかつ配線もまだやりやすいメインシート下へしまいこむことにした。
本商品から出ている線をフロントウインカーへ配線する作業がかなり手間をくうため、時間に余裕を持って作業することをオススメする。
取説の内容はかなり詳しく書いてくれているので、よく読んで作業に挑めば問題なく取付け出来ると思う。

【使ってみていかがでしたか？】
きっちり配線出来たので、しっかりウインカーポジション点灯出来た。
なお、本商品は整流ダイオードを使用した自作ハザード回路との併用は問題なく使用可能であった。
その場合、本商品はハザード割り込み回路より下流(フロントウインカーのホントに手前の線)へ割り込みをすること。

【付属品はついていましたか？】
インシュロック
エレクトロタップ(配線割り込みコネクター)

【期待外れな点はありましたか？】
なし

【取付けのポイントやコツ】
はんだごて、ワイヤーストリッパー等の工具が用意出来るのであれば、エレクトロタップは使用しないほうが通電しないと言ったトラブルを防ぐことにつながる。

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ノーマルではさっぱり荷物が入めれないニンジャ！そこで購入を決断しました。名前の通り大容量です。後ろ側にペットボトル500ml2本、前側に薄手のジャケットインナーも収納できます。取り付けに関しても工具があれば簡単に取り付けれます。つくりはシートレールとフェンダーレスキットの隙間が気になりますね。雨の日や濡れた道を走るとタイヤが跳ね上げた泥水がシート下の中に少し入ってしまいます。

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私のバイクは中古で購入したため、前オーナーさんによって自作フェンダーレス化されておりました。
このところ、この自作フェンダーレスのステーが錆びてきて見栄えが悪くなったのと、ナンバー取り付け角度が少々大袈裟なのが気になっており、オッサンライダーとしてはそういうのはいい加減どうなのよ？(笑) ということで今回メーカー製品でリフレッシュすることにしました。
以前にこのメーカーさんのLEDナンバー灯を購入していますので、今回も主にお値段が魅力的なAMCさんのモノを購入させてもらいました。
ZZ-R1100用の商品はアルミ地肌のシルバーと黒アルマイトがありますが、取り付け後は外部からはほぼ見えませんので、私はシルバーを選択しました。取り付け時に結構傷が付きます(もちろんカウルに隠れる部分ですが)から、気になる方はかなり用心してかかってください。個人的にはバイクのフレームが削れるよりはましだと思いますけど。

取り付けはねじ4本ですので、シートカウルを外せる程度の知識があればまったく問題ありません。シートフレームに固定するコの字型のプレートが、実は上下があることに気づかずに一瞬「あれっ？」と思いましたが、それにしても「ねじ穴が合わなきゃ上下ひっくり返してみる」レベルです。

組み付け後のナンバーとシートカウルの隙間はいい感じです。また一番気になっていたナンバーの角度も、それほど「ヤンチャ」な角度ではなく、品良くいい感じに取り付いていると感じます。
剛性感も十分で、走行中にブルブル震えたりすることはありません。

取り付けには純正のボルト類を流用します。またナンバー灯もノーマル使用可能です。お安いですし、興味のある方には、こちらのメーカーの商品は安くて、でもモノはしっかりしてますからお勧めですよ。

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4個の内の1個が端子がプラプラしている状態で使い物になりませんでした。こちらのサイトで販売しているものは品質がよいと信頼していただけに非常に残念です。販売元はきちんと品質チェックをしてから出荷してください。

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マジェスティのフェンダーレスキットは色々なメーカーから発売されていますが、金額と材質、見た目でこのメーカーの商品を選択しました。
特に問題も無く取付けることが出来ました。
マジェスティのフェンダーレス化を考えている人にはお勧めです。

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日帰りツーリングや通勤でカッパや弁当をカバンに入れて持ち歩くのが嫌で、大容量フェンダーレスを購入しました。取り付けは短時間で簡単に取り付けることができました。　カッパと弁当箱がスッポリ入り手ぶらで出かけることができるようになりました。大満足です。

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