KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7333件 (詳細インプレ数:7121件)
買ってよかった/最高:
2777
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1062
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 1682 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kenkenbouさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラックボディー/アンバーレンズ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

スクエア型ならこれ一択な感じです。
大きさ、デザイン、品質、個人的にはこれかなと。一個一個検品されてる感も感じられ、安心感が持てます。
粗悪な感じ、パッケージだけ変えて、物は検品なし感、などはありません。大変良かったです。

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投稿日付: 2024/02/13 16:47

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • バルブ装着図

    バルブ装着図

  • 空気入れノズル装着図

    空気入れノズル装着図

純正バルブだと、特にフロント側はディスクが邪魔をして、空気入れのノズルが装着しにくいのでこちらを購入しました

これがあるだけで作業性が大きく向上します

嵩張るものでもないので、出先でも使えるように常備しておくと便利ですね

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投稿日付: 2024/02/12 15:57

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
セロー225WEの中古タンクを購入したのを切っ掛けに、それまで使用していたタンクのフューエルコック周りをリフレッシュしようとWebikeさんでヤマハ純正部品を購入したのですが、ホースクリップが簡易的なモノだったため(機能面では充分な部品なのですが)せっかくなのでよりしっかりしたバンドに使用と本商品を購入しました。
実は以前、近所のホームセンターで販売されていたので今回もホームセンターで購入すればいいかと出かけたのですが、いくら探しても目当ての商品が見つからない、店員さんに教えてもらって売り場へ行ったら「求めている物とは違うホースバンド(ネジ締め込み式)」しか置いて無く時代の流れを痛感しました・・世間的には需要が低いのでしょうね。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本来のヤマハセロー225用の純正クリップは針金状の簡易的な部品なのですが、KIJIMAさんのクリップはシッカリした形状の商品でかなりの安心感がありイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリとホースをジョイント部に固定してくれる、小さいながらも信頼できる安心の商品です。
ガッチリしている分だけ素手で取り付けるには握力に自信のある人以外には厳しいですが、ペンチなどで加えて取り付ければ簡単に作業が進みます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ホースの太さをしっかりと確認してから対応可能なサイズを注文するようにしましょう、多少のサイズ違いは力技で何とかなりますが、大きすぎても小さすぎても問題があるので慌てずにホースの外径を計測してから必要な数を注文です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
似たようなデザインのホースクリップが他社からもたくさん販売されていますが、どのメーカーの商品もしっかりと目的を果たしてくれます(クリップについては今まで粗悪品を掴まされた事はありません)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
当たり前のことなのですが、ホースをジョイントする前に先にホースにクリップを通しておきましょう。
恥ずかしながら、過去にホースを差し込んだ後に「あ、クリップ入れてなかった」なんて事をしでかしました。
【一緒に購入するべきアイテム】
時と状況によりますが、フューエルホースも経年劣化をしますので古くてカチカチになっているフューエルホースであれば新しいホースに交換してあげましょう(硬化が進みヒビの入っているようなフューエルホースだといつトラブルが発生するか分かりません)。
【メーカーへの意見・要望】
似たようなデザインの商品が数社から販売されているのですが、「ホースクリップ」だったり「ホースバンド」だったりと商品名が違ったりしてWebikeさんで検索する時に「検索名」で迷いました。

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投稿日付: 2024/02/07 15:57

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

タイプ:マグネット有
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • ボンネビルT120にもジャストフィット

    ボンネビルT120にもジャストフィット

  • 純正との比較

    純正との比較

キジマのオイルフィルターは以前のW800から使い続けています。今回はマグネット付きの105-833をトライアンフボンネビルT120に使用しました。問題なく取り付きます。
いつもオイル交換2回に1回を目安に交換。
もちろんオイルトラブルなどはありません。コスパに優れているので多分使い続けると思います。

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投稿日付: 2024/01/28 16:32

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色即是空さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

この度初めて購入しました。
フィット感良いです。

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投稿日付: 2024/01/28 11:08

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天才相場師さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

かつてバルブ劣化により、少しずつエア漏れすることに悩まされ、それ以来、エアチェックが日課となりました。
ロングツーリング先でもガソリン補給の度にエアチェックするのですが、ガソリンスタンドに拠っては、4輪用バルブしか無い場合も多くて困ってましたが、本商品を携帯することで、何の心配も無くなりました。
超小型ですので、ポケットに忍ばせておけば、御守代わりになります。

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投稿日付: 2024/01/19 20:39
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
  • 写真上部

    写真上部

箱にはデュアルクラッチ用と書いてありますが問題なく、クロスカブ110(JA45)でも使用できます。
オイル交換2回に1回交換を目安にフィルターを交換してます。

純正より安いのでコストパフォーマンス最高

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投稿日付: 2024/01/12 13:29

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バッドランさん(インプレ投稿数: 112件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
取り付けやすさ 4
  • L型なのでホースが折れません。

    L型なのでホースが折れません。

少し高いキャブレターを購入したので付けました。ガソリンタンクのサビやゴミの侵入を防いでくれます。値段もお手頃で作りもしっかりしていて購入は三度目です。

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投稿日付: 2024/01/11 10:11

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ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

ウェビック さんの記事を読んで、生ゴムイイかも…と思うようになり、今回交換時期でもあったのでチョイス。
なんか生ゴムって安価でプログリップさんのようなブランド品とするとしょぼいんじゃ無いかとずっと思ってました。
記事通り、握り心地ともに振動吸収性ともかなりに良好です。
ただレビューで生ゴム所以に耐久性がイマイチらしいです。
今後使ってどれぐらい、この感触が維持出来るか…?
ただ使い始めての感じは、ホント良いです。
ぜひ一度、使われたことがない方、一回使ってみてください。

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投稿日付: 2024/01/09 22:03

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

ただのマフラーバンドです。
CB400SF nc42 2016SPモデル の純正のマフラーバンドをなくしたので購入。
バンドはステンレスですが、ボルトはスチールです。

これよりワンサイズ小さい同社のマフラーバンドはぎりぎり入らず買いなおしましたww
割とπ径というか採寸に厳しく作られているので、きっりち寸法を測ってから、購入することをお勧めします!

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投稿日付: 2024/01/06 21:33

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