KAPPA:カッパ

ユーザーによる KAPPA:カッパ のブランド評価

イタリアで絶大なる人気を誇るブランド「KAPPA (カッパ)」。スポーツカーからヒントを得てデザインされた、流れるような美しい形状を持つ「KAPPA (カッパ)」のモーターサイクルケースは、デザインだけでなく厳しい基準をクリアした高品質さも魅力です!

総合評価: 3.8 /総合評価116件 (詳細インプレ数:104件)
買ってよかった/最高:
30
おおむね期待通り:
39
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
7
お話にならない:
6

KAPPA:カッパのカスタムパーツのインプレッション (全 77 件中 71 - 77 件)

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tmdlさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リード110

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 4

スクリーンのみで、取付け部品がないことを説明していない!!!


KAPPAのシールをはがすとGIVIのロゴが出てくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/28 14:09
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ライジイングさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GIVIのケース用にラインナップされているフィッティングは、3110FZで20000円以上の価格になります。
この商品は、同じスペックで、写真で確認した限り、GIVI品と同じものと思われます。
それでいて、半額程の価格(12,668)で入手できました。今は、多少価格が上がって、15000円でお釣りがくる程度の価格になりましたが、それでもお買い得と思います。
取り付けに関しては、説明書が英語の点とイラストがわかりにくいので、何回か間違えました。
それを入れて、約3時間ほどで組みあがりました。
見てくれもすっきりしており、満足いく商品です。
難点は、輸入品のため納期が掛かること(約2か月)、価格が変動することですか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/28 09:32

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ありんこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

w650に付けました。ウインカーは別の場所に行かないと付けられません。
GIVIと比べて安かったのでこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 22:45

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Juzoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: VFR800X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
プロテクション 5
  • 装着した状態

    装着した状態

  • 顎下の締結部分

    顎下の締結部分

他のガードフレームがすべて3万円台、純正は4万円台という中で圧倒的に安いエンジンガード。
しかしΦ25mmの鉄製フレームは十分な剛性があります。マット塗装も高級感が有ります。

取り付けは基本的にボルトオン。特別加工などは必要ありません。
工具はラチェット、レンチ、六角レンチが必要になります。
フロントカウル下のフレームとエンジン左右2箇所で固定します。
作業時間は素人がやっても2時間あれば完了するかと。

取付時、一部の部品と干渉しますが力ずくで押し込んで大丈夫です。
正しい位置まで収まれば当たらないようになります。

顎下の2箇所で左右のフレームを締結するのですが、下の方の締結ができませんでした。
ネジ穴を切ってあるパイプにボルトを通すのですが、そのネジ穴の制度が悪いのか
ボルトが入っていかず結局断念しました。おそらく問題はないと思います。

形状はしっかりガードができそうでいいのですが、
せっかくのホンダロゴを隠してしまうのが難点です。ここはなるべく避けてほしかった。

コストパフォーマンス抜群でおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 22:27
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Juzoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: VFR800X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 純正とネジ穴を合わせての比較

    純正とネジ穴を合わせての比較

オーダーしたところ、納期3ヶ月ということで悩みましたが結局そのまま注文。
実際は6/7注文→7/6到着と丸1ヶ月で届きました。
ただ、イタリアから空輸なので現地の事情に大きく左右される場合があると思います。
欧米の方々は一度バカンスに入ると一切応答がなくなったりしますので……
 
写真を添付しましたが、純正スクリーンに比べて10センチ以上の延長になります。
純正でも胸板のあたりまでほとんど風が来ない(身長168cm)風防性能でしたが、
これを取り付けたらヘルメットまでほぼ風が当たらなくなりました。
高速道路を走っていても非常に静かで、インカムでの会話も余裕です。
ただ、これで夏の一般道を走るとむしろ熱くて大変です。
風を浴びたい場合はスタンディングで走ってください。
 
VFR800Xは快適性を追求して選んだ部分もありますので、そこが充実して非常に満足です。
走行中のビビリ音などもありません。
 
取り付けは六角レンチ1本で可能です。
純正のボルトとナットをそのまま使用しますが、
ゴムダンパー付きの特殊なものなので、締めすぎるとおそらく壊れます。注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/15 11:39
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ゆうさくさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GIVIのM5ベース,TRK52Nとともに使用しています.

恥ずかしながら,KAPPAは初めて聞いたメーカーであり,使えるのかどうか半信半疑での注文でした.
購入してから気がついたことなのですが,本商品はGIVI SR1139のKAPPA取扱品なので,もちろんM5ベースの取り付けもバッチリでした.(取扱説明書の記載に気が付きませんでした…)

キャリアの形状が,取扱説明書に記載されているものと違っていたり,輸入商品のため注文から到着まで2ヶ月かかったりしましたが,GIVI取扱品より半値近くで購入できたため,大変満足しています.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/15 10:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリシティ 155

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

発注してから2か月近く ひたすら待ちました、到着した商品は素晴らしくとても満足しました。
GIVI の OEM であることはイタリアの情報から知ってはいたのですが、まさに同じ製品でかつステッカーが KAPPA が貼り付けてあったので、はがしたらその下には GIVI のロゴがプリントされていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 20:04
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