JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ドライカーボン・・・なんて素敵な響きでしょ。
外装の取付けボルトをゴールドにしたら、車体の色が
イタリアンレッドのため、イマイチ色目が合いませんでした。
そこでアクセントにカラーでも挟もうかと探してみましたが
シンプルでいてゴールドと相性のいいものがありませんでした。
そこに！！！
ドライカーボンワッシャー・・・ワッシャーなのでシンプル！
カーボンなので、色味は赤とゴールドの間を巧く繋いでくれました。
やっぱりウェットじゃなくてドライなところも所有欲を満足させてくれて、俺的にはお気に入りの一品になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'08 HAYABUSAにつけました。5穴のHAYABUSA向けはなかなかお目にかかれず、ようやく発見という感じです。質感はデュラボルトらしく、しっかりとしていて、厚みもあります。タンクバックをつけている場合などは、意外と傷がつく部分でもあるので、このカバーを貼っておくとちょっと安心できます。両面テープも3Mの強力なものなので、余程のことがない限りずれたり、外れたりはないでしょう。タンク回りにワンポイント、ドレスアップしたい場合、タンクバックをつけている場合はおすすめです。

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前のオーナーの傷が気になっていたので購入しました。
ネジ？も取れますし、カバーに厚みもあるので印象がずっと良くなりました。カバーが薄いヤツを欲しいって人には合わないですね。
傷は隠しきれませんでしたが、それでもかなり満足してます。

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タンクキャップが経年劣化により腐食してきていたので、タンクキャップにカバーを取りつけようと考えました。本来なら新品を買って取り換えるか、外して塗装を剥離し、綺麗に塗装し直してから元に戻すのが一番いい方法なのかもしれませんが、どうしてもそうすると時間、手間、お金などがかかってしまいますよね。

そんな中、このタンクキャップカバーを貼りつけるだけで、一気に綺麗に見えてしまうのでお手軽で、時間もかからず、お金もかからずにオススメです。取り付け方法は非常にシンプルで、簡単です。付属されている両面テープで貼りつけるだけです。取り付けの前にタンクキャップ自体を綺麗にしておけば失敗することはほとんどないと思います。カスタムした感も一気にあがり、とても綺麗に見えます。オススメの品です！

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05年式CB1300SFに装着。左側ホースがスキッドパッドに擦れて劣化していたため交換。ホースの交換自体は簡単ですが、必然的にクーラントも交換となるので結構な手間です。旧ホースを外すときに再利用しないのであれば、ペンチ、プライヤー等で根本をつかみこじると簡単に外す事がで出来ました。力任せに引っ張るとホースが抜けたときに後ろにひっくり返ったり、エンジン部分に手をぶつけ、ケガをするので注意が必要です。装着した感想は、新品の安心感もありますが、やはり見た目の良さに満足です。

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お金がなくてもタンクパットぐらいは本物のカーボンを！
という思いで購入しました。

実は合計2枚購入していて、1枚目は張り付け面を脱脂後そのまま張り付けた所、1週間で端が浮いてきてそこへゴミが入ったため再粘着出来ず廃棄…。
2枚目はドライヤーで温めながら丁寧に張り付けをした結果、2ヵ月たった今でも問題はないです。

やはり本物は高級感があり、見る角度で見え方が違いこれまたカッコイイ！

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タンクの色と良く合い、さり気なくお洒落って感じです。

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安価ですし、これ以上簡単なドレスアップパーツは無いんではないでしょうか？タンク周りはいやでも目に付く場所ですし、カーボンなのでカッコいいです。

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中古車で購入したタンクキャップの塗装がはげたり、さびたりして気に食わなかったので購入。タンクやハンドル回りは常に目に入る部分ですし、ここが綺麗にまとまっていないとカッコよくない。

シール自体は多少厚みがありしっかりとした作りです。
車種ごとのバリエーションも豊富で、おそらく全てのメーカーごとのタンクキャップの形状の型シールを売っているのではないでしょうか?

施工も簡単でただ貼るだけ。それだけ。
付けた後の感想は、一気に締まって見えるなと感じました。

お勧めです。

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【Webikeモニター】
予想以上にいい感じです。
SV650　K7なので、タイプは5つ穴だったのですが、
ばっちり合いました。
最初貼り付けた時より、翌日改めて見たときの方がかっこいい。。
元々シルバー色に傷と汚れがあって、
なんとなく気になっていたのですが、
自分自身の視界に入りやすいタンク上部ということもあり、
価格以上の（自己）満足度高し、です。
後日写真をUP予定（何しろ天気がイマイチ）

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