IRC:アイアールシー

XLR80に取り付けたRZ50のフロントホイールに使用。
品質、精度共に何の問題もありません。
数百円の代物なので、チューブ交換時には合わせて交換しています。

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エマージェンシー対策で林道散策時に携帯していました。
また、タイヤに合わせ使用していました、なかなか耐久性も有ってタイヤ二回交換で新品にしていました。
パンク防止剤注入後も痛みも無く十分以上使用出来ました。修理は結局、一回もせずまだまだ使用可能でしたので、このチューブは交換後の中古チューブを予備として携帯していました。
価格も良心的、作りも間違いないメイドインジャパンで安心して使用出来ました。
良くバルブ付近の錆により、チューブが駄目になるケースが有りますが、シリコングリス等を塗布することで錆防止や寿命延命出来ます。

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自分がレースで使用しているバイクには必ずこのチューブを使用しています
このチューブを使用していてレース中にパンクしたことは無いです
今までパンクしたのは練習中に一度だけですがそれも自分が運転しているときでなく下手糞なチームメイトが岩にフロントを思いっきりぶつけた無理な走行をしたためです
値段も安いのでこの耐久性と信頼性はかなりコストパフォーマンスが高いです

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可もなく不可もなくって感じでかな？取り付けの際ちょっときつめかと思いましたが収まって見ればずれることもなく丁度いい感じでした。

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スーパーカブのリアタイヤのチューブを探していて、こちらを見つけました。取り付けてみて、何ら問題なく使用できています。次も、また、お世話になりそうです。

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外側のゴムが練り消しゴムのようになります。再度使うとき
４?まで加圧するとこれがぴたーっとくっつき　リムバルブのずれが起きにくくなる。
もとの０．７?ぐらいで使う特に　?案外ずれないな？っていつも不思議な感覚に。

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自分はこのチューブ一番好きなんです　外側のゴムがいずれ摩擦で練消しゴムのようにはがれるのですが
そのおかげか　チューブがずれにくいのです。　そして再利用するときに　組み込みの時のみ４?まで空気圧上げると張り付くのでまたずれにくくなるのです　肉厚が変わるのでパンクしやすい場合もあるんでしょうが
実際パンクは空気圧下げるとずれで空気入れルバルブの根元でよくパンクしてた経験がある人にはこれはいいチューブだと思います。

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タイヤ交換時に一緒にチューブも購入しました。チューブの状態はタイヤを外さないと見れないので交換しても、しなくても買って置けば損はしないと思います！自分のチューブは交換しなくてはならない状態だったので使いましたが、使わなくてもチューブは家にストックしておくと安心です

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【何が購入の決め手になりましたか？】価格と入手しやすさ。レビューでの評価がよかったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】まだタイヤ交換したばかりですので耐久性はわかりませんが今まで使用してきたダンロップの物と比較してより丈夫そうな印象を受けました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】このチューブのせいではありませんがタイヤ交換を人任せにしていて二十数年ぶりだったので苦労しました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】わかりません
【期待外れだった点はありますか？】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】ダンロップ、ブリヂストン、ミシュラン
【その他】箱に入っていてなんだかダンロップより高級感がありました。

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使用するタイヤメーカーに合わせて購入しました。
メーカーを合わせて取り付けたことで、特段問題なく取り付けができました！

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