HONDA:ホンダ

【Webikeモニター】
レインスーツやツーリング時にすぐに使いたい小物用に購入しました。
社外品も検討してみましたが価格面から純正部品を選択、メーカー純正品らしく
しっかりとした出来と必要部品が揃っている所に好感が持てます。
また、フロント周りの整備時にも使え、大変重宝してします。
参考までに加重制限は3kgとなっていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フツーのデカールの飽きた人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有する別のバイクに付けてあまりに快適だったため装着しました。

すごく長い距離を走るわけではありませんが、寒い冬の強い味方です。

ハンドルカバーと合わせてこたつ状態で使っています。

あまりの暖かさに薄いグローブでオッケーです。（素手だとやけどが怖いです。）

取付はメーターカバーをはずすなど面倒くさいですが、説明書通りやれば自分で
出来ないことはないと思います。

おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
メンテナンススタンド等は持っていますが、使用の度に引っ張り出すのが面倒で購入。
自分で取り付けしようと思いましたが、スプリング取り付けに手こずり、結局ディーラーに取り付けを依頼しました。
ディーラーでは先にスプリングをひっかけた後シャフトを通すやり方で作業していました。
プラハンで叩いていましたが割とあっさり作業完了。

やはりセンタースタンドがあると気軽にメンテナンスする気になりますので特に抵抗がある方で無ければお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どの車両にも使っていますがホンダ純正でリーズナブルなのが一番です。最低でも車検毎には交換しますから常に在庫しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー1100に使っていますが、量がちょうど良く、価格もそこそこで不満はありません。
使用に伴い、変色しますが性能面で低下は感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ブレーキフルードは2台のバイクのブレーキホース（前後）の交換をする為に購入しました（＾u＾）

今まではゴールデンクルーザーのブレーキフルードを使用していたのですけど今回はホンダ純正のブレーキフルード（DOT4・ULTRA）を購入しました。

DOT4・ULTRAは以前にも使用した事があるので
使用に不安や違和感は全く無いです(^・^)

1リットルの大きさは使用容量を気にする事なく使えるのでGOOD！です（＾-＾）

ブレーキフルードはホース交換時だけでは無く2年毎（定期的）に交換する様にしています(^'^)
ビッグバイクは車検前に交換をして小型・中型バイクは春先に交換する様にしています…

ブレーキ系のメンテナンスは神経を使いますけど気持ち良く安全に走る為には重要なメンテナンスですね(^・^)
自分でメンテする事によってバイクへの愛着が湧くので自分でする様にしています。

ブレーキフルードの使用後はキャップをしっかり閉めて出来るだけ早めに使い切る様にしましょう…

ブレーキフルード交換時のフルードは空気に触れる事で劣化が進むのと空気中の湿気がフルードに吸収されて沸点が下がり易くなる事を念頭において作業をして下さい。
※メンテに自信の無い方はショップに任せましょう。

1リットルのDOT4・ULTRAは値段も安くお薦め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルードの経年や使用による劣化がする前に定期的にフルードの交換をしておくことをおススメします。(私は少なくとも2年に一度は入れ替えます。)
交換の際には、古いフルードは廃油扱いになりますので吸わせるモノ(別途商品オイルパックリ)などを使うと可燃物で廃棄することが出来ます。
この HONDAウルトラBFフルードDOT4は、水溶性の非鉱油系ブレーキ液ですが‥はやり、廃棄する場合には吸わせるモノ(別途商品のオイルパックリ)などを利用して可燃物処理するか、叉は最寄りのガソリンスタンドにて有料で引き取ってもらうようにして下さい。
埋めたり 水系に垂れ流すことは自然破壊及び違法投棄になりますので禁則事項です。
このフルードは吸湿性が高いので湿気を吸うと沸点が低下してペーパーロック現象を起こしてブレーキがきかなくことがありますので、保管時はもちろんのこと 整備中や普段でも水分が入らないように また入っていないかを普段から気を付けておきましょう。
古くなったフルードで普段ブレーキをしていて、新しいフルードに交換するとブレーキの反応がクイックになったように感じて嬉しくなります。
追加ばかりではなくて、2年に一度くらいはフルード全部の入れ換えをおススメします。
入れ換えの際には、塗装面などに新旧のフルードが掛からないように養生しながら かつ こぼれたらすぐに拭き取ることの出来るようにウエスは沢山用意して整備して下さい。
フルードは塗装を剥離する能力が高いので、整備が終了した後は整備した各所にフルードが付いているかわからないので中性洗剤と流水で整備各所周辺をしっかり(しつこいくらい)洗っておくことをおススメします。
このHONDA ウルトラBF フルードDOT4 1リットルは、安心と信頼のHONDAオリジナルオイルです。
フルードへの水分の混入が心配ですのでブレーキリザーブを開けたり フルードの全交換や追加する時は、冬の良く晴れて良く乾燥した日をおススメします。
総合評価は、もちろんの【☆★☆★☆】星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

簡単取り付けで工賃の節約になります。販売店によっては5000円位工賃を請求するところも。。。

ここで買えば商品の割り引きもありますし。皆さんもここで買って自分で取り付けて、無駄な出費を無くしましょう。

販売店より6000円位安く取り付けられました。

他のパーツも早く販売しませんかねヽ(´▽`)/♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホースを交換するために購入しました。量に対しての値段が安くコストパフォーマンスがよく、なによりHONDA好きのためこの商品を選びました。ブレーキの効き等今のところ特に不満はありません。HONDAなので安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。