HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー

ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価

ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。

総合評価: 3.8 /総合評価240件 (詳細インプレ数:227件)
買ってよかった/最高:
59
おおむね期待通り:
76
普通/可もなく不可もない:
46
もう少し/残念:
12
お話にならない:
11

HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカーのカスタムパーツのインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 0
  • 主張しすぎないサイズ感

    主張しすぎないサイズ感

  • バッグなどを括り付けるには十分かな

    バッグなどを括り付けるには十分かな

  • 荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

    荷台部分の下には荷物の重さを支える柱が無い

  • 車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

    車体への固定は先端と中央やや前の2ヶ所、左右で計4ヶ所

  • 作業前にシートの取り外しが必要?

    作業前にシートの取り外しが必要?

家内の愛車に装着。 スタイルで選んだボバーだけど、キャンプツーリングは諦めたくないらしい。

ボックスを固定できるほどの大きさではないけど、ボバースタイルのバイクに合わせるならこれくらいのサイズが限界かな?と思うし、バッグを括り付けるくらいなら十分な大きさかもしれない。 車体への固定はパーツの先端とパーツ中央付近の左右で計4カ所。 後方へ出っ張った構造で荷台部分の真下には支えが無く、あまり重いものを載せてはいけないのは感じ取れる。 そういう意味でもボックスなんかは積むべきではないだろう。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 パーツ中央付近はフレームの裏側に固定する構造なので、自分でやっていれば多分どこかに傷をつけていたことでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/28 16:50

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • ボバーのイメージを崩さない程度の大きさ

    ボバーのイメージを崩さない程度の大きさ

  • もし転倒しても脚はしっかり守ってくれそう

    もし転倒しても脚はしっかり守ってくれそう

  • 前の下のボルトは回しづらそう

    前の下のボルトは回しづらそう

  • 後のボルトは自分では締められる気がしない

    後のボルトは自分では締められる気がしない

家内の愛車に装着。 これまで立ちごけしたことはありませんが、無いと不安とのこと。 倒れた時に車体を支えて脚を守れるよう、丈夫そうな3点止めのエンジンガードを選択。

商品ページの写真ではグレーに見えましたが、実際は説明文にあるとおりのブラックです。 車体の黒にまぎれて目立ちませんが、バイクにまたがってみると膝を確実にカバーできるくらいに張り出していて、安心感があります。 結構な価格ではありますが、頑丈そうなパイプがキレイに塗装されていて、納得の質感です。

買ったばかりのバイクに傷をつけるわけにいかないので、納車時にショップで取り付けてもらいました。 車体にボルト止めしている前の2ヶ所のうち下の1ヶ所と、エンジン後で左右を連結している1ヶ所は、もし自分で取り付けていればどこかにキズを付けていた自信があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/28 16:26
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おぱんつさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

しっかりした作りで、取り付けもキャリアのボルトを外して
付属のボルトで4本締めるだけで簡単でした。
下のボルトは13mmで上は6角ボルトで締めます。
45Lのシートバッグには、ちょっと小さく
裏返して取り付けました。
固定はしっかりと出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/21 22:18

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dryzeroさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SVにすごく似合ってます。純正に見えてしまうくらいに。

【取付けは難しかったですか?】
既存のボルトを抜いて取り付けるのですが、マニュアルの絵が分かりづらく、違うボルトを抜いてしまいました。
作業前に、取り付け状態の写真をネットで確認しておくとよいかと。

【使ってみていかがでしたか?】
自宅でゆ?くりと左側を地面に倒してしまったのですが、
クラッチレバーとバーエンドに傷が入りましたが、シフトペダルは無傷。立ちごけ系であれば確実に効果あり。

【付属品はついていましたか?】
過不足なし

【期待外れな点はありましたか?】
まったくなし。

【メーカーへの意見・要望】
カラーコードを公表してください。傷を正しい色で塗装したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 20:30

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みつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • ゴムのラバーを少しめくりました。

    ゴムのラバーを少しめくりました。

ボルト孔もぴったりで、精度も質感もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/09 10:05

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トキプーさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

意外と大きく、取り付けも簡単、アンシンしてスタンドが出せる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/27 08:12

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SPpurinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

タナックスミニフィールドシートバッグを拡張状態で使用し、落下したりバッグが動いたら嫌だと思いギチギチにKシステムベルトを締めるとシートがバッグにめり込み、拡張した時のファスナーの持ち手部分がテールカバー(テールカウル)にこすれて傷が入りました。もちろん傷防止対策を怠った私が悪いです。
よくよく考えるとめり込んでバッグ容量が減って入らない、詰め込むと重くてバッグが垂れる、結果傷が入ったと思います。
スピードラックがあればめり込まずに容量そのままでがっちりつけられます。私はバッグよりSHADのトップケースを付けました。快適です。ヘルメットがポンと入ります。荷物を背負わずにバイクにつけるオーナーならばすぐにでも購入お勧めします。
使っててアスファルト補修跡や段差でガタガタなっても上下前後は大丈夫そうです。ただ左右は遊びというか、仕様なのかわかりませんが少しグラグラします。プレート自体は重くてがっちりしてます。
あとは、許容耐荷重に対して、バッグやケースと荷物の重さを気を付けて走れば大丈夫です。

スポンジつけて装着するときに苦戦してたら前方の引っ掛けるところのフレームの緑塗装削れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 22:53

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noahさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NT1100 | CB400スーパーボルドール )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

強度としてはジムカーナには耐えられないように思いますが、もしもの立ちゴケや軽度の転倒であれば、しっかりボディやエンジンをガードしてくれるように思います。見た目もスタイリッシュで装着してよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/25 19:59

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Naotoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

買って良かったです!
デザインと重厚感も最高でした!
DAXはフェンダーを上げている方が多いと思いますが、そのままで変えれるもの無いかと探して居たところ、出会いました!
おすすめです!雰囲気もだいぶ変わるので買って良かったです!
迷っている方いれば参考にして頂ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 13:16

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Naotoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

質感、デザイン共にとても良いです!重厚感もまして本当に購入して良かったと思ってます。フィット感も最高で、クオリティの高さに驚きました!!!
購入を悩んでいる方は買って損はないと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 20:48

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