AGRAS:アグラス

ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価

AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

総合評価: 4.2 /総合評価718件 (詳細インプレ数:694件)
買ってよかった/最高:
231
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
16
お話にならない:
2

AGRAS:アグラスのカスタムパーツのインプレッション (全 290 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぽん太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | GSR750 )

ジュラコンカラー:ブラック | ベースカラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

質感は流石AGRASですね、キレイだし特に立ちごけ時には効果もあると思います(このスライダーのお世話にならないことを祈るのみですが)。装着は純正のトルクスT30を外して付属のボルトを付けるだけです。ただやっぱり高い…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/12 17:34

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ヒロさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R | GPZ900R )

カラー:ジュラコン/ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニンジャのパルサーカバー側を護るスライダーは各社から色々と出ているけど、アグラスのスライダーは見た目がカッコいいのとお値段が手頃だったので購入決定。
これのお世話にならないように、安全運転でいきます。

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投稿日付: 2023/02/11 18:18

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マコトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR1200F | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カウリングの加工無しで取り付けができて良いです。

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投稿日付: 2023/01/30 21:01

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綿貫さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品かなり良いです、フロントより、リアの方が大きい車体に合う良いです。

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投稿日付: 2023/01/09 11:47

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクの前輪にアクセントも欲しかった為、購入いたしました。

正直、自分は見た目だけで付けましたが大変満足しておりまして取り付け用のM6ボルトをPOSHの金のボルトにキャップを付けたりして見た目を自分なりにこだわっています。

自分のバイクにアクセントをつけたい方にもオススメです??

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投稿日付: 2023/01/05 20:05

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あきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

デザインは、良いのですが価格が高いです。もう少し安くして頂けると良いのですが??

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投稿日付: 2022/12/25 23:00
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アイボールさん(インプレ投稿数: 345件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

カラー:ブルー
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • こんな感じにヘルメット越しに見えるかな?

    こんな感じにヘルメット越しに見えるかな?

  • ブルーはこんな感じ

    ブルーはこんな感じ

アルミ削り出しとの事ですが、仕上げが綺麗過ぎて溜まりません、本当に工作精度が高い、軽くて剛性も期待でき更にアルマイト処理もムラ無く完璧です。
取り付けた際にはがっちりとしたサイズ感、これはいざと言う時にはしっかりとサポートしてくれると期待が出来ます。
取説は付属しませんでしたが、付属のボルト又はミラー共締めで取り付けるだけなので簡単です、と言うか見辛いZ125PRO純正ミラーの一番見える位置設定が厄介でした。
ハンドル右先端部分への取り付けなので、余り重量物は取り付けたく無くこの超軽量、高剛性(多分そう)はアグラス製にして良かったと実感出来ました。
尚以前に経験済みですが(笑)ミラー共締めの場合でもフルードタンクがダメージ負う場合も有るので、万一に備え装着するのも有です。
小さいパーツの割には意外と目立つので良いワンポイントとしての自己満足度も高いです、唯一ネガな点は造りが良い分価格の問題だけですね。

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投稿日付: 2022/12/11 15:01

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korisakeさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

ジュラコンカラー:ブラック | ベースカラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • スライダー神です

    スライダー神です

ジュラコン部分が交換出来ないスライダーを取付けてましたが、下の坂道に駐車して転倒、、、しかしスライダーのおかげで最小限の被害で済みました。スライダー様様でした。
転倒させるつもりはありませんが、今回はジュラコン部分が交換出来るこのスライダーを購入しました。

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投稿日付: 2022/12/04 18:24
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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

数あるマスターシリンダーカバーの中から悩み抜いて本製品をチョイス致しました。確かに高い製品ではありますが、デザイン質感とも最高だと思ってます。直射日光を浴びると反射で目がやられます(笑)

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投稿日付: 2022/11/29 23:03

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Sekkeyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | CS90 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • いかにも軽そうになりました。

    いかにも軽そうになりました。

  • 高級感あります。

    高級感あります。

  • アルミ削り出しのハンドルは見かけも、実質も軽やかです。

    アルミ削り出しのハンドルは見かけも、実質も軽やかです。

前に2センチ、下に10度の垂れを実現する製品です。もともとかなりスポーティなライディングポジションですが、さらに前のめりな姿勢になり、よりアグレッシブなスタイルとなります。アルミ削り出しのために、ストックパーツに比べたらかなり軽く、フロントが見た目も含めて軽くなりました。ただ、この製品、取り付けはそこそこ難しいです。
まず、これは本体の問題ですが、ハンドルロックの受けにあたるカラーを止めているネジが、とてつもなく取りにくいです。変な場所にあり、通常のレンチでは回せないような構造になっています。本商品の取扱説明書には、それをクリアするための工具の紹介もしていますが、私も実際に取り寄せてネジを緩めようとしましたが、全く歯が立ちませんでした。この螺旋は、おまけに恐ろしく、つよい力で締められており、またロックするためのボンドで固められていました。結局下側から長いエクステンションを使って、非常に薄いボックスを用いて最終的には外すことができました。
次にハンドルの位置が2センチ前に出ているために、ブレーキホースの長さが足りなくなるため、それを解決するためのエクステンションのキットが同梱されています。結果、ブレーキラインエア抜きは必須となります。その点でも初心者の方が簡単にできる作業とは思えません。
 最後に、このアルミの無垢の材料で作られたハンドルには、ウィンカーとキルスイッチの左右の部品につけられている滑り止めのための出っ張りを受けるための穴が作られていません。このため、ポンチで位置合わせをして、ドリルでそのための穴を自分で開ける必要がありました。
この点については、アグラスさんに直接電話で問い合わせたんですが、はやぶさ等のバイクにつける同等の商品を開発した際にはこの穴は開けていたそうです。ところがバージョンアップされるたびに穴の位置を微妙に変えなければならなくなって、それで最近のものには穴を開けずに出荷するようにしているとの事でした。しかしこの事は、取説にも広告のところにも一切記載がなく、やはり他のパーツがかなり製品に特化して開発制作されていることを考えると、この点については取説にあらかじめ穴あけ施工が必要ですと明記するべきだと思いました。

全体的には、しかし大変クオリティーの高い商品で充分満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 18:08
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