GOODS:グッズ

以前ER製の55ミリメートルダウンサスを装着していました。
ダウン率の割にショックがガチガチでショートツーリングでもケツが痛くて耐え難かったので、goodsの50ミリメートルダウンサスに換えたところしっかりショックの機能を果たしてくれ、ツーリング時のケツの痛みはだいぶ緩和されました！
純正まではいきませんが、ダウンさせたいが乗り心地は損ねたくないならコレです!!
五段階の固さ調整も自分はいじらず一番柔らかい状態で乗っています。

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純正品の半額。ポートに段差も無く綺麗にジャストフィットしました（液体ガスケットがあったので薄く塗りこみ取り付けました）レプリカマニホールド交換時には必須アイテムです。純正ではなくても充分です。

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グッズさんのパーツにはいつもお世話になっています。
このMILLERも低価格で、品質も悪くなく、見た目もかっこよいモノで重宝します。

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グッズさんのかゆいところに手が届くパーツラインナップにはいつも感謝しています。
このライトステーも他にはないモノでナイスセンスだと思います。当方、廃盤のWM　ニュートンヘッドライトと合わせて使用しましたが、幅もバッチリでした！！！

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見た目、性能、品質問題ないと思います。
クリアレンズ使用を購入しましたが、オレンジのレンズもついていました。
ありがたいです。
バルブも付属していると尚ありがたいですね。

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メッキの状態、組付精度ともに全く問題ありません。
クリアーレンズの方を購入しましたが、オレンジ色のレンズも付属していて、とてもお得感がありました。

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走行距離は1万4千キロぐらいですが、握った感覚でワイヤーがギシギシしているように感じたので交換しました。
取り外して新品と長さを比較してみると、ワイヤーの部分だけで6cmぐらい違いがあったので、伸びていたとは思います。
交換後はスルスルと滑らかな感覚になりましたので、交換は正解だったと実感しています。
どちらにしても、新しい部品は良いものです。

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何よりも　コストパフォーマンスが極めて高いと思う。
純正のビリオンステップをそのマウント部分から全体的にレストアしているので、それが仕上がるまでの場繋ぎとして取り敢えず…という意図でビリオン側のステップとして使用中。耐久性は未だ不明だが、十分に実用に耐えている。なお、このペグは折りたたみ式でかつ開いたときに若干の角度が付くようになっているので、特にフレームに直付けの場合、取付のナットを強く締めないと、ビリオンライダーの体重で角度がずれることがあるようだ(←但これはかなり強く締め付ければ解消できるようだ。私の例では、今のところ問題ない)。

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ボアエースのマニホールドアダプタに使用するために購入しました♪純正品と迷いましたが安いのでこちらを選びました。問題なく使用出来ました。純正品より安いので次回もまたこちらのガスケットを購入したいと思います♪

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フェンダーレスにした時にナンバーの裏面が目立つので、化粧板として購入しました。


商品の板厚ですが1.3mm程で、寸法はナンバープレートより縦横共に少し小さい
寸法となっています。
貼り方に左右されますが、大体1~2mm程ナンバー本体が露出します。
露出した部分はナンバー単体時に見ると目に付きますが、車体に取り付けると
以外と目立たないので、気にならないと思います。

あと個体差があると思いますが結構歪んでいますので、どこの部分を押すと
平面になるかを最初に調べてから、両面テープにてナンバーに貼り付けた方が良いと思います。

割り切った作りで価格共に満足な商品でした。

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