US SUZUKI:北米スズキ純正アクセサリー

商品はライトの上の金物とバー(パイプ）を連結するだけのプラスチック。
上から取り付ける金具もありません。
２つで１つと書いてないので２つ注文してしまいました。
評価は最悪、無駄金です。

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画像と実物では色が違う。 画像では赤色。実物はオレンジ。

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まず何よりも印刷が汚い！
怪しい中華製をつかまされたか？と確認しても、FactoryEffex製(アメリカ販売仕様？)です。
人と違って、コスパも良いので購入しましたが、残念な商品です。
ZETAやレンサルの購入を強くおすすめ致します。

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北米スズキの純正品とのことで購入しました。私の車種は2017年モデルなのですが2016モデルとタンクキャップの形状が変わっていたのでしょうか？貼り付けるタイプの商品ですが４点に分かれているパーツの内一つしか合いませんでした。残りの三つはカットして張りましたが材質の性格上、きれいにカットは出来ず汚い感じになってしまって非常に残念です。

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CE47アドレス110はDOHCでも4バルブでもありませんがスズキのグローバルサイトにオイルドレンホールがGSX-Rと同じとあります。エンジンはロングストロークにメーカー純正ハイカム仕様とも聞きました。これはGSX-Rを名乗ってもよかろうと購入したのですが、我がアドレスのサイドカウルは微妙にスペースが足りず他に貼れるスペースもありません。自家用車はホンダなので洒落にもならんし貼る場所がなくて困っています。購入前にサイズを問い合わせしましたが教えてもらえませんでした。在庫があったのだから測ってくれても良さそうなものなのに。ウェビックさんとても不親切です。
今後購入される方のためにサイズ書いておきます。最大幅215高さ85mmです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像より安っぽい感じです
【フィット感はどうでしたか？】
問題有りません
【使ってみていかがでしたか？】
スズキのバイクに取り付けたので、まぁ良し
【期待外れな点はありましたか？】
プラスチック感
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格の割に安っぽいw

※樹脂で出来ているので、エアバルブを痛める事はなさそうです。
見た目が好みなら買いですね。

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エンジンガードとしては小振りでM109Rに良く合います。
しかし、ガードとしては本当にエンジン部分しか守れないほど小さく、ブレーキペダルやシフトペダルを守ることは出来ません。
立ちゴケなどからペダルを守りたい場合は別メーカーのガードを選ぶのが無難かと思います。

それでも純正品の安心感と、BOSSモデルに合わせられる黒色は魅力ですね。

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3分割なので、やや貼りにくいです。
伸びる素材なのですが、なかなか調整しながら貼るのも難儀しました。

貼り付け用のガイドみたいな物があるといいなと思いました。
デザインはとてもお気に入りです。

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商品が届いて取り出してみると、リアルカーボンのようです。貼り付けも粘着が非常に強く張り直しが聞かないほどです。慎重に位置決めをし貼り付けないと、失敗は許されない感じでした。質感は良い感じなのですが、当方、純正のタンクパット（カーボン調）を張り付けてあり、そのパットとの一体感のなさが非常に残念です。

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GSX-R1000(L5)カナダ仕様に乗っています。
中古車購入した為、ミラーのスリ傷が気になり購入しました。適合の問い合わせをしましたが、わからないと言われたので…色々調べた結果いや合うでしょ！と考えて購入。
一体なんの為の適合問い合わせなのやら…。
もうちょい調べろよと。
取り付けは全く問題なく取り付けられました。

内側に両面テープがあるので１枚１枚根気よく剥がしてペタペタ貼る感じです。

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