ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価573件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
NSFに使っていました。
レーサーは毎回オイル交換するのでボルトへの負担が大きいです。
10回~15回程度交換を行ったところ根元から折れてしまいました。
商品として選択肢が無いので仕方ないとは思います。
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3.0/5
こちらのバッフルの以前のインプレのモトRさんの情報をもとに購入しました。
ホンダXR250に装着しているFMF Q4用に購入しました。
Q4のアレスターを外すと、42mmでぴったりでした。
付属のネジは、一般的なサイレンサー排気エンドパイプに穴開けして、パイプ外側から、ネジ留めするタイプですが、FMF等オフロードタイプは安全性からか、エンドキャップが、有りますので、普通にはネジ留めできませんので、M5の低頭キャップボルト等で、排気口の内側から、ネジ留めできますが、ロッカクレンチは、加工しなければ工具が、排気口に入りません。
また、排気口にネジの頭が、有りますので、少しは、排気抵抗になるかも知れませんが、そもそもパフォーマンスアップのための部品では、なく、音量ダウン目的ですので、問題無いですね。
音量は、アイドリング付近では、若干静かになったという印象ですが、パワーバンド手前の中回転パーシャル走行は、かなり静かになりますし、高速道路のトンネル全開走行時でも音量を絞れたのを十分実感できました。
Q4は、パワーコアより静かですが、トンネル等で、全開にすると、それなりに爆音ですので、街乗りが、メインな方や、もう少し音を抑えたい人には、いいと思います。
音質は、個人のとらえ方が、有りますが、アイドリングは、「ダッダッダッ」とイイ音で、パワーバンドで回すと純正とQ4の中間位の音割れの無い普通の音質と個人的には、思いました。
パワーは、低回転は、増しますが、高回転は、明らかに回らなくなりますが、純正と同じ排気口径ですので、純正と似た様なパワーだと思います。
ただ、取り付け時にネジ留めの最初の山にかけるのなかなかかからず、やきもきしますので、脱着を頻繁にする人には、むかないと思います。
長文、失礼いたしました。
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コメントしたいとこですが、見たままの商品。
写真そのまま、ちゃんと使えるので問題なし!!!
派手な物、つけっぱなしでドレスアップ狙いならYOSHIMURAとか別メーカーの方が良いかもしれませんね・・・・。
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3.0/5
ビーフジャーキーを針に
糸を刺すような感じで
金具の穴に通し、ふたつ折りに
してタイヤにねじ込むのですが、
金具と一緒に抜けてしまい、
ビーフジャーキーだけ残すように
なかなかできませんでした。
悔しい…
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3.0/5
ノーブランドのマフラーに取り付けました。
ストレート構造で煩かったんですが、これで排気を絞ることで
幾分静かになりました。といってもあまり劇的には落ちません。
質感はかなりよく精密な感じで、所有感が高いです。
最初は綺麗ですが、3年もすると排気の熱で腐食してきます。
こればかりは仕方ない。
あと、熱の関係でボルトが緩むことがあるので定期的な増し締めは
必須です。私は増し締めに加えて定期的にネジロックを塗布してい
ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
レーサー化したYZF-R25に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通りではあったものの、スタンドをかける部分が太いですね。
【取付けは難しかったですか?】
取付自体は六角レンチ持っていれば数秒で完了です。
【使ってみていかがでしたか?】
自分はスタンドとの相性が悪かったです。Jトリップも持っているのですが、
今メインで使っているのはデイトナのスタンドです。V字のクリアランスが狭いので
かけるときはそうでもないのですが、外す際に抵抗を結構感じます。
【付属品はついていましたか?】
M6ボルトが付属しています
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
一点、気を付けて頂きたいのは、R25のスタンドフックは転ぶとすぐに折れます。
ボルトも折れて、取り外しに非常に労力を使うので、わざと長いボルトを使用し、
スイングアーム裏側からボルトが抜ける長さに変更する事をおススメします。
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先日テールランプが破損してしまったのでこれを機にLED化することにした。自分が乗っている車種のものが無かったので、大きさ・形状的に似合いそうな物を探していたら、ありました、DUCATI MONSTER [モンスター] シリーズです。早速購入して取り付けてみました。イメージどおり、テールまわりはすっきりと仕上がり外観上はとても満足です。ブレーキライトも明るく視認性は非常に良い。しかし取付に際し予期せぬ問題が・・・。バイク側の取付用スティにテールランプ本体裏面(プラスティック)から突出しているボルトを通しナット締めをしていたら、ボルトの根本部分(プラスティック)が壊れてボルトが抜け落ちてしまった。ナットの締め付けトルクが大きすぎたのか、あるいは構造的にプラスティックであるがゆえの強度不足なのかは分からないが、どちらににしても保安部品である以上しっかりとした作りでなくては困る。両面テープと接着剤にてとりあえず取付はしてみたものの不安が残る、非常に残念で仕方ない。
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2.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】グリップに一式入りそうだったから
【実際に使用してみてどうでしたか?】すぐに使わないですよ(爆)グリップに入るもの厳選して入れました。パッチ?長いから5mm切って入れました。
【取付は難しかったですか?】使いたくないです(爆)
【取付のポイントやコツを教えてください】 任意項目パッチ押し込む棒の穴が雑でパッチ?入りそうにないからヤスリ買って整形した
【期待外れだった点はありますか?】金属部品の作りが超雑
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】キレイに穴を開けてくれー
【比較した商品はありますか?】小さいの探したのでこれ一直線です(笑)
【その他】パッチ?入れておくケースが欲しい
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1.0/5
本体とリーマ等の取り付けが確実に出来ない
リーマ、ニードルがガタ付く(しっかり締めても)
リーマ、ニードルの仕上げが100均並み
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
BABYFACE ベビーフェイス:005-Y0009BK
スイングアーム・スタンドフック Vタイプを購入し、画面上に関連商品して出てきたので同時に購入、届いたら明らかに適合しない。サイズ径等の表示もなし画像でサイズ感が分からない、適合しない物を関連商品として画面上に表示しないでほしい。
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