ERMAX:アルマックス

ユーザーによる ERMAX:アルマックス のブランド評価

ERMAX:アルマックスはフランスを代表するバイクパーツメーカー。 様々な車種に対応したパーツを取り合そろえており、中でもスクリーンが人気です。

総合評価: 4.1 /総合評価41件 (詳細インプレ数:40件)
買ってよかった/最高:
6
おおむね期待通り:
22
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

ERMAX:アルマックスのカスタムパーツのインプレッション (全 35 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ディオ110 | MT-09 トレーサー | グロム )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

純正は高速で風圧がもろに受けていたので、風圧改善とデザインに引かれて購入です。風圧がかなり改善されトップスピードでも体への風の抵抗が少なくなり、デザインもかなり良いと思います。ハンドルのフルロック時の接触もスクリーンをにくい位置で使用する限りは当たることは無いと思います。

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投稿日付: 2018/05/12 17:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

プーチからの交換です。
取り付け精度が良くミラーやビス穴に狂いがありません。
形状が段付きがなめらかになっており、車両の形状とマッチしており気に入っています。
傷が目立ちやすいクリア色を購入しましたが、大変満足しております。
スクリーン越しでも非常に見えやすいです。

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投稿日付: 2018/04/08 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

いろいろと、他のスクリーンと悩みながらインプレと値段でこれにしました。
スクリーンの色はグレークリアとクリアで悩み少し色があった方がいいかなと思いグレークリアにしました。
現物を見たら、正解で程よい存在感で良かったです。
ハンドルとの干渉はスクリーンを一番下げると接触しません。
高速走行時の風圧はローシートで身長170だと肩の負担は大幅に減少し、ノーマルとは雲泥のさです。
見た目と機能で非常に満足しています。

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投稿日付: 2018/02/23 20:17
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しゃちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | LIGHTNING XB12Ss | S1000RR )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

MT-09トレーサーにて使用

ブラッシュガードと接触するとあったが
ブラッシュガードの位置をうまく調整すればどの高さでも干渉無しで取り付けできました(ノーマルハンドルにて)

気になる効果はどの高さでも満足いくもので
首から肩にかけて当たる風圧が大幅に軽減されました(身長175CM シートはハイ側)
シートをロー側にすれば更なる効果がありそう

ただ、ヘルメットへ当たる風の束が強くなるので風切り音が気になるところですが
その辺は仕方がないかと思います。

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投稿日付: 2018/01/29 22:48
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だいすけ丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

大き過ぎず小さ過ぎずでバイクのデザインを損なわない形状で良き!
メーター裏への虫被害も無くなるので良かった。
防風効果は胸部への風が軽減され、高速走行時に伏せるとかなり疲労感がマシになりました。

取り付けに関しては、右側の取り付けステーの穴が合わずヤスリで穴の拡張して取り付けしました。

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投稿日付: 2017/05/06 13:20

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むらぐさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FLHTX STREETGLIDE | 1098 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

ノーマルスクリーンにMRAスポイラーを取り付けていましたが、根元が細めのノーマルゆえに先端が重くなれば高速等でスクリーンのブレが発生するためスクリーンごと交換を決意。スモーク系も検討しましたがシールドにスモークを使っているためクリアーを選択し正解でした。しっかりした厚めの素材で高速域でもブレ等なく視界はクリアで良好!ブラッシュガードとの干渉も3段階の一番下ならフルステアでもギリセーフです。私は183cmですが一番下でも十分な整流効果があります。予想外の効果としては雨天時も電源使用中のシガーソケット部分が雨にあたらないことが判りました。他のネットショップに比べても安く購入できて満足です。

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投稿日付: 2016/11/30 22:13
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ビッケさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

取り付け自体はヘッドライトの上のボルト4本を交換し、土台となるカバーを取り付けたら、スクリーン本体をそのカバーに取り付けるだけなので簡単です。ゆっくり作業しても10分もあれば終わります。防風性能は胴体に当たる風が随分ましになり、高速走行時は疲労感が少なくなりました。
価格がもう少しやすくならないかなぁ。

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投稿日付: 2016/04/27 00:14

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KAZUさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NSR250R | CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | MT-09 )

利用車種: MT-01

4.0/5

★★★★★

おしゃれでとても似合っています。
空気を通す穴が開いているのはなぜ??という感じですが、デザインがよく風もそれなりに抑えてくれるので大満足です。

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投稿日付: 2016/04/10 20:23
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YUU@赤グロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ジェベル250XC | SV650X )

4.0/5

★★★★★

グロムで転倒した時にスクリーンが割れてしまい、交換を考えた際、マジカルかアルマックスで悩みました。ライトカウルに傷が入っていることから、固定用のカバーで傷隠しが出来るのでアルマックスを選択(あと、あんまり見ないしw
穴開け加工は要りますが、ライトカウルとの一体感や余計なステーがなく、スッキリしたスタイリングで満足しています。

難点はスクリーンとカバーの間のクリアランスが少ないので、振動でスクリーンに細かい傷が入りやすくなる事でしょうか。間に厚めの隙間テープを貼ってみると良いかも

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投稿日付: 2016/04/05 19:37

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顔でかさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

ツーリングで高速道路走行で距離を稼ぐので、少しでも風の抵抗を減らし体力消耗を防ぐ意味でも必要と思い購入。注意書きにはガードと干渉すると記載してありますが、スクリーンを一番上にして取り付けると、1cm弱のスペースが取れました。問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/02/29 13:42
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