RDmoto:アールディーモト

ユーザーによる RDmoto:アールディーモト のブランド評価

オンロードバイクの外装ドレスアップを扱うRDmoto:アールディーモト。MT09、R25を初めとした数多くの車種を展開し、アクセサリーからクラッシュガードまで多種多様なパーツと、カラーバリエーションの豊富さから世界中のユーザーから人気があります。

総合評価: 3.5 /総合評価145件 (詳細インプレ数:140件)
買ってよかった/最高:
24
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
19
もう少し/残念:
11
お話にならない:
12

RDmoto:アールディーモトのカスタムパーツのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もりのぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

MT-09(2017)に取り付け。
ラジエータ横のカバーに干渉するため、そのままでは取り付けられません。
私はカラーを自作して何とか取り付けました。
どうしてもこの形が良く、何かしら加工して取り付ける自信がある方は購入してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/05 22:23
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kenaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

添付されているボルトでは、ほんの少し短くてとりつけできない。返品も考えたが近くのホームセンターで少し長いボルト購入、取り付け。ネジ山がもう一つ、二つ長いだけで取り付けがスムーズなのになぜだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/21 23:50
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Schwalbeさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | アドレスV125S | PCX160 )

利用車種: 690 SMC R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

13年登録の車両でしたが、レバーの形状が一致せず取り付け出来ませんでした。
自分のはMAGURA167マスターのレバーが一致しました。

ひょっとしたら自分が間違っているかもしれませんが、ひとまず投稿。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/25 10:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

隙間がありガタガタします。
バリもありますので、やすりで削らないといけません。
シルバーを購入しましたが、?な感じです。
おすすめはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/04 00:00

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こうじさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: MONSTER 821

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

取付後初めてツーリングに行きましたが片方取れてなくなりました、取付も説明書通りですし、ボルト本体も残っております、ゴム?の黒い部分のみ取れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/25 13:51
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こうじさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 2

アッパーフレーム取付についてですが、ライト下の取付ステーのフィッティングが悪く、加工が必要です、まだ取付出来てません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/15 08:24

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Pravda_55さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • フロント用にはキャップが2個付属していましたが、こちらにはありません。

    フロント用にはキャップが2個付属していましたが、こちらにはありません。

製品自体に不満はないです。
ただ、商品画像に載っているナットのプラスチックキャップが1つも付属していなかったのは納得いかないです。
取扱説明書にも「using nut and cover it with plastctic cap」と書いてるのに…どういうこと?

フロントの方は付いてたので余計に謎。

ダメ元でキャップだけ送ってもらえないか聞いてみますが、どうでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 16:46

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こうじさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 3

アッパーガード上のステーが短く取り付け出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/21 00:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

物は良いと思うが、ネジのピッチが合わなかったのでネジを買って付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/18 17:21

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kenさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

スライダーのステーは両方にネジが切ってあるタイプ。長さを均等にねじ込むのは困難。それとナットに被せるカバーが1つしか入っていなかった。暑い時期を避けて作業したので、購入から2ヶ月経ってしまってたので諦めてそのまま取り付けた。安めだったけどちょっと残念…(>_<)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/25 22:40

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