ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3424件 (詳細インプレ数:3296件) | |
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買ってよかった/最高: | 972 | |
おおむね期待通り: | 891 | |
普通/可もなく不可もない: | 345 | |
もう少し/残念: | 70 | |
お話にならない: | 40 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホースの交換に伴い、一緒に交換です。
ホース部が赤だったので、こちらはブルーを取り付けです。
色合い的にはいい感じですが、締め込みの際に角の色が剥げれないように締め込み過ぎ、なめないようしないと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキメンテナンス、フィールド交換に伴い、一緒に交換です。消耗品、定期交換するのでセット販売されているのはいいですね。しかし、数多くても販売価格は変わらないですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
FZ1 FAZERの振動が気になり、ポチりました。効果はあるとは感じますが大きな変化とまでは感じられませんでした。折角、つけてみたのでしばらくそのままで使用します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
RZ250にフロントフォークTZR(3ma)の車両へのブレンボキャリパー装備に購入しました
質感も良くフィッティングも問題ありません
肉抜きもされており見た目も良いと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ジクサーSF250に装着。
調整機構は付いてないが、見た目もよくなりハンドル周りのプチカスタムには十分な製品。
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タイプ:90°(形状種別:IF1.0-AN3-L-BOX)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正の様に仕込めます。フロントOUT側に使用、ブロック固定用の穴が小さく小ナットしか仕込めずボルトの使用は見送りバンドで固定、中心にラインが来るので大きな穴は加工出来ないのでしょうね、フレーム側に雌ネジがある車両ならば問題ないでしょう。
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サイズ:内径7.5mm/外径14mm【GOODRIDGE製】
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキホース交換に伴い、クランプする部分でのホース保護目的で買い増しです。
1個あたりの値段としては高いかと。
保護、クッション目的なので、仕方なくこちらを取り付けです。ホース通すに苦労しました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
▼商品名
ACTIVE アクティブ フェンダーレスキット
▼商品番号
1155040
▼取付車種
GSX-R1000R 2017年式
▼作業工数
30分前後
▼何故この商品を選んだか
純正のフェンダーが大きすぎるのとデザイン的にレスをしたほうが車体全体がかっこいいと思って購入をしました。
▼使ってみた感想
商品に関しては良くも悪くも予想通りといった感じです。
構成部品は簡単な商品なので取り付けについては特に苦労もなかったです。
強いて言うならガチャガチャしたデザインではないので車両になじみやすいのと
自分自身としてはマットな表面仕上がりが良いとは思っています。
また、これはフェンダーレスの宿命ですが
この商品を取り付けると雨天時の跳ね上がりがひどくなるので背中が良く汚れます。
▼注意点
取り付けにシート周りの外装をとるので、作業に自信がない人はプロに依頼をしたほうがいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
ブレーキホース色に合わせて交換です。
物、色合いといいのですが、気を付けて締めないとせっかくの色が剥がれてしまいます。角、どうしても多少は仕方ないのかと。
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サイズ:内径6.5mm/外径12mm【GOODRIDGE製】
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキホース交換に伴い、保護用に購入です。
入れにくい、販売価格がやや高いがありますが、他にいい物を見つけられず、とりあえずつけて様子見です。
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