KOSO:コーソー

エアフィルターを交換してみました。
個人的には効果を実感できませんでした。鈍いだけかも！
ビックサイズエアクリーナーダクトを付ければ良いのかもしれません。
作業は簡単で純正品を手で外して、この商品を向きを合わせて入れるだけです。

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うっかりタイヤを落としてしまい、戻すのに苦労しましたが
丁寧に作業すれば大丈夫かと。
効果は転けてみないと何とも？まぁ見た目ですね。

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取り付けはいたって簡単！！
品質質感は価格の割りに結構いい感じです。
形状もハンドルとの距離が短くなりかなりシャープでかっこいいです。
視認性ですが、これはまったく見えません、ボディが硬化プラスチックかなんかの為アームが軽すぎて
エンジンなどの振動が殺しきれなく走行中はぶれぶれでまったく使い物になりません。
まぁ取り付けるバイクにもよるでしょうが・・・
現在取り付けたままですが違うのにしようか思案中です・・・かなりかっこいいので残念です。

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衝動買いしてみました。
BW'S125用にブラックも購入。
ボルトの長さが短かかったのでホームセンターに買いに行き取付しました。
M8 80mmで丁度良いです。

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衝動買いしてみました。
取り付け位置に迷い何度か付け直して位置を決めました。
ボルトの長さが短かかったのでホームセンターに買いに行き取付しました。
M8 80mmで丁度良いです。

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衝動買いしてみました。
BW'Sだと中央が少し浮くので両面テープを足して対応しました。
いつか飛んでいきそうで怖いですが・・・・・
良い感じではないかと！

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実は、他社のデジタル電圧計を欲しかったんですが・・・
欠品にともない、こちらを購入しました。

でも・・・っとこれって配線が短くないですか？
おそらくカウル付きだとヘッドライト近くのライトハーネスなどより割り込ませること前提なのでしょうが・・・
私の車両は経年劣化から、僅かにライトハーネスは電圧降下が見受けられるため
ほぼ発生電電圧と変わらないヒューズから取るために配線を延長しました。

キーオンでスタートアップデモストレーションとでも云うのかな？
ちょっと、お！っと見直しました♪ ＾＾；
気になる商品の表示誤差ですが、テスターで測ってみて数値の誤差はありませんでした。

写真のように夜は綺麗です♪・・・が、明るい昼間は反射で見難いかもしれませんね
しかし四六時中眺めて走ってるわけではないし、表示誤差さえなければOKです。

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motopGPで見ることの増えたウイングのようなものです。取り付けは、テープになります。
小ぶりなウイングなので大きいものがほしい方にはおすすめできません。
性能もパロディ商品のようなものなので何もないと思います。
良い点は、簡単にイメチェンできて、仲間内での会話のネタにできるといったぐらいです。
安いので、気になる方は買っても後悔することはないと思います。くれぐれも過度な期待はしないように。

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シグナス　台湾5期に乗ってます。
クランクケースから金属音異音が発生し
再加速時ゴトゴト感が出た為、購入しました。


取り付けるのに、センタースプリングやベルトやトルクカム
が経たっている場合同時交換がお勧めです。
クラッチアウターも付いてた純正品がそのまま使用できます。

耐久性に関しては、取り付けたばっかりなので不明です。

結果、純正クラッチより安く買えたし今の所
問題ないようなので満足してます。

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TIGRA125 に付けました。

TIGRA のブレーキレバーは YAMAHA の物と完全コンパチだったので
前後油圧ディスクになった YAMAHAシグナス4型のものが使えるはずと踏んで
価格も安く、簡易ADJ機能もあるため。購入に踏み切りました。

純正ノーマルのレバーは 厚み方向が10mm しかなくしかも指が当たる部分が蒲鉾状に
出っ張っており、ハードブレーキの際に指に食い込み痛みを感じてコントロール
どこではなかった為に何とかしたいと考えていました。

KOSOコーソー イージーアジャストブレーキレバー は指がかかる部分が
15mm ほどになっており、平らな部分も広く痛みは軽減されコントロール
しやすくなりました。

精度も良く、純正品ではクリアランスが大きすぎ、ガタガタで レバーがブラブラ
だったものがしっくりと収まりこれも操作性向上につながっています。
また、内側をにぎっきても指を掛ける部分として作りこんであるので好印象です。

表面仕上げは梨地のアルマイト仕上げの様で 雨の日でも滑りにくいと思います。

よく見ると 転倒などをした際に根元で折れるたり、マスタシリンダーを
攻撃することの無いように レバー先端から数センチの所に 切欠きが入っており、

全体のクオリティーからすると 原付スクーターのクラスではなく
400cc ネイキッドのようなイメージに出来上がっていると思います。

後日 KOSO 本国の HP を見たところ、 TIGRA が適合LIST に入っていました。

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