IMPACT:インパクト

対象機種にGSX1300Rが載っていて、安かったので購入。

到着したもののパッケージが破けていて、第一印象から「う~ん・・・」という感じ。（こればかりは配達業者のせいかもしれない。）

取り付けてみると、ブレーキレバーに明らかな設計ミスがあった。
ブレーキランプをオフにするスイッチ（レバーを握っていない状態のときスイッチを押してランプを消灯させる）に触れておらず、ブレーキランプが常に点灯している状態になる。
すぐにWebikeに連絡したところメーカーから検品したいとのことだった。
その際、不良品であった場合代替品を要求した。

メーカーの検品の結果、不良品だった。
しかし、代金は返金されたが代替品は送られてこなかった。
アルミ削り出しでできていて、今回のものに欠けている等の不良は見つからなかった。
恐らくそもそもの設計に間違いがあったと思われる。

Webikeには、このレバーセットの対応機種からGSX1300を抜いてもらい、今後のトラブルを減らしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

会社の駐車場が滑りやすいので購入したが取り付けすら出来ない商品で返品交渉中ですが開封してあるのでウェビックの返品公約では開封後は不可なので使い道のない金属片を買った事になります、商品は上下パーツに分けサイドスタンド接地面を挟み込む物なんでしょうが下部パーツはスタンドの形状と少し合わず嵌らない、上部パーツもサイドスタンド形状を無視しているのか嵌らないどころの話ではないので購入を考えてる方は店頭で取り付け可能かどうか確認されることを進めます。ネジはバリもあり剛性にも取り付けにも不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

小型ニンジャは皆兄弟だろうという人柱的な購入でしたが
250SLにもちゃんと付きました。

カラフルな商品なのでつい「マイバイクの色に合わせよう」とする人は注意してくださいね。
写真みたいにちょっと浮きます。

作りはしっかりしてます。可動部が多いので、この値段でここまでやるのは大変でしょうに。

これで手にあった距離や長さを調整できるし、可倒式なので不慮の事故でレバー折れる事態も防げます。（といいなあ。第一転びたくない）

使用感は大満足。標準のレバーがちょっと遠いという方は検討する価値ありますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズも、ボルトの位置もデタラメ。

このインパクトというメーカーの製品は、8割方ハズレと思うべし。

適合車種は単に書いてあるだけで、加工で何とかなるとレベルではない。

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ninja250のスクリーンを探していたところ、他社より圧倒的に安かったため、多少心配でしたが、コストパフォーマンスに期待して購入。
注文から発送まで1ヶ月以上かかりました。
商品を開封したところ、注文画面の画像で見るよりさらに濃い色でイメージと違いました。スモークというより黒色です。一応透過しますが、ほとんど見えません。スクリーン越しに前を見ることは不可能です。
　色のイメージは仕方ないとしてもっと残念なことは、周囲のバリが酷過ぎるということです。全周にわたってバリがあり、ひどいところはバリではなくもはや段差ができていました。
私は荒い紙やすりから細かい紙やすりをかけ、さらにコンパウンド傷消し用、鏡面仕上げ用をかけました。
そこまでしてやっとキレイになりました。
　取り付けは、特に穴のズレなくきれいに取り付けられました。
　見た目は人それぞれですので特にありませんが、やはり純正よりは盛り上がった形状ですのでかっこいいか悪いかわかれると思います。
　防風性能については、高速を走ってみたところ、純正よりはまぁ良くなったかなくらいです。165センチホビットの私だと体正面にはあまり風は当たらなくなりましたが、両肩には当たります。
お金があって、かつ、手間をかけたくないという人はおとなしく他社製品にしたほうが良いと思います。安物買いの銭失いに気をつけて。
　

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説明ではイモネジを締めるだけで取り付け可能と書かれてるが内径サイズが大きい（被せるとガバガバ）のでネジが短くて届かない！！
仕方ないので内側に両面テープを貼って固定した！
本来なら返品したい商品！！

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レバーの長さを調整可能で端を握ればあまり力を入れなくてもレバーを握る事が出来ます。ただこの延長した部分の真ん中にスライド用の穴が空いているのでそこに指が当たると少し違和感があります。
レバーの折りたたみ機能は良いと思います。転倒時に自走して帰れる率が高まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-09をセパレートハンドル化するために購入

MT-09にこのハンドルは普通には着きません

メーカー出荷時の素組み状態ではあちこちに干渉してしまうため、ハンドルの部品をバラバラにして上下方向を逆にしたり、左右を入れ換えたりすると着けられますw

また、MT-09にはハンドルのクランプ部の幅が足りないため、別途22.2mmのストレートのバーが要ります

また純正マスターシリンダーもあちこちに干渉しまくり、アクセルワイヤーやブレーキホース等の取り回し変更も必要です

ただ、ハンドルとしての品質はしっかりしているので、ちゃんと着けられるバイクにはオススメできます

バーハンドルよりもポジションの自由度が高く、好みのポジションに調整出来るので大満足です、が、MT-09にはオススメ出来ませんので★-1とします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レバーの長さ調整が出来て可倒式の赤黒レバーを探していたところ本製品を発見し購入しました。赤の色調が写真で見るよりも明るく感じます。取り付けは簡単で見栄えも良いですがガタがあります。馴れれば気にならないレベルかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z250に貼りました。
タンクニーグリップパッドってことですが、私の場合ニーグリップの位置が変みたいで、タンクじゃなくてサイドカウルに貼りました。
貼るときには事前にニーグリップの位置を確認してから貼る方がいいですね。
ニーグリップの場所さえ合えば、性能的にはばっちりでした。
私は普段シートの後ろの方に座っていて、フロントブレーキをかけるとお尻が前にずれていたのが、これをつけてからずれなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。