DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ドラムのリアブレーキにはあまり期待してませんので特に気にしないですが1年使ってメンテのために開けてみると摩擦材がフェードしてピカピカになってました。
Zのノーマルの制動力は貧弱なのでフロントを強化する人は多いと思いますし。リアは車体を安定させる程度にしか使わなくてロックするぐらい効きすぎるのは逆に困る人なら丁度いいかもしれません。自分はそのタイプなのでたまに開けて表面を磨いて使おうと思います。

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他の方のインプレに付属の接着剤は白くなると書いてあったので、別の接着剤を使用しました。文字の取り付けがやや面倒ですが、そこまで難しいものでもありません。取り付けはDIY整備に慣れている方ならものの5分ほどで終わると思います。

商品自体は価格が価格だけにヘッドライトとの距離が近かったり、フロントフォークに端が接触していたり、幅がフォークより短かったりと個人的な不満？はややありますが、メッキも綺麗ですし取り付けた後のプチカスタム感はあると思います。

他の方のインプレにもありますが、ステー別売りと書いてあってもステー付いてます。
ステー付きは3000円の方です。注意して下さい。

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マイルメーターなので車検対策用に購入。

実走行していないので、走行時に確認できるのか不安ですが、そもそも車検対策用なんで。

車検対策用としてはおススメかな？

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劣化による細かいひび割れが見られましたが、形に満足しています。値段は相応だと思いました。
ただ、新品を買っているのでひび割れを見つけた時は残念でした。

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組み立てが必要ですが、大した手間ではありません。しかし、取り付けステー無しも選択出来て、値段を下げてもらえるとありがたいです。

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結果、取付け出来、形も雰囲気も文句なしだから良品なんでしょう。
しかしウインカーの取付けは加工して力任せでやっと（汗）精度というよりサイズが微妙に太い。
ウインカー取付け済みの商品があったらそっちを買います。

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KH400へ流用し、曲げ加工して使用したので、可も無く不可も無しです。
KH400では少し長いですが、純正品・社外品共に販売していない為、満足しています。

品質的には、純正相当品と言って問題ないと思いますが、Z1で使用していないので
「★5つ」判定が出来ません。

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ｚ400ｆｘに装着。金額にあった商品。可もなく不可もなし本当に可もなく不可もなし。多分、中国製品だと思います。純正品よりも格段に良いのは間違いない。

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小文字カワサキが欲しかったので流用しました。
取り付けプレートの右穴を右に7.5mmオフセットさせて穴明け。
そこから今度は左に30mmの位置に穴明け。
これでセンターに収まりました！
あとは正面の出っ張り加減をホーンとの干渉を見ながら調整して完成です。

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取り付け説明書が解りずらいかな。
車体に取り付ける六角ボルトはいいんだけど、DOHCカバーの+ネジがトルクかけにくいのでロックタイ使用しました。
作業は5分以内で終ります。

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