DAYTONA:デイトナ

ジレラランナーはシートの先端部が破れやすくなっています。その先端部分の補修用として購入しました。

良い点
・貼るだけなので、装着が簡単

悪い点
・色味が難しい
・先端部分や平面以外での貼り付けが難しい

少し色味は違うものの、遠くから見ればわからない程度です。3ヶ月経った今でも剥がれていません。

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お正月の初ツーリングのために購入しました。これで お尻の痛さがなくなると思います

ロングツーリングでは、おしりが痛くて
なんとかできないかと思って
いたので。

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今回、初めて通販にてバイクのメーターバイザーの
ステーを購入しました。
実物を見てからではなかったので多少不安はありましたが
注文してみる事にしました。
送られて来た物は丁寧な梱包で配送時間も
早く届き値段も安くて、物自体もしっかりとした作りで
取り付けもし易くかなり満足する品でした。
対応が早くて驚きました。また機会があれば
是非使いたいです。

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皆さんのインプレッションを見て随分悩みましたが寒くなってきたので取り付けることに決定。商品到着が日没後だったので全て仮組して初日は終了。よく翌日取り付けを実施しましたが悩んだのはミラーの位置が変更になることでしたが
なんとかひとまず問題も解決しました。走行して気づいたのは胸に風はあたりませんがヘルメット上部が凄いことに！
まあポジションを少し変えればOKです。
作業時間は取り付けに30分程でミラーの調製に30分程でした。

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王道ですよね。
ついでにナンバーのボルトを無限MUGENにしました。
でも、雨の日は走らない方がいいと思います。
フェンダーレスにすると、泥がボディにつくので(T_T)

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今、50代を迎え、昔を考えるとこんなにスタイルの良いカウルがまったく加工なしで取り付けが簡単に出来る
カウルは少なかった。
塗装膜も綺麗に仕上がっていて、デザインも気に入ってます！自分の好みですが似合ってる。

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何社から同類の品が発売されている中で、「フェンダーの穴あけ加工無し」「両面テープ貼り付け」なのが、このデイトナ製の物でした。
それが私にとって躊躇した一番の原因であり、購入した一番の原因でもあります。
両面テープの信頼性が心配で、穴あけネジ止めの製品を探してましたが、フェンダーに穴を開けることにも抵抗があります。錆や趣向の変化、バイクの売却を考えると加工なしで取り付けれるこの製品は魅力です。
その他のインプレも参考にしましたが、先日ツーリング先で、装着されてた方の話をお伺いしたら、取り付けて三年経つが、全グラつきも無く心配ないと聞きました。実際にその製品を確認しましたが、しっかりとしたものでした。ただステーに錆は発生してましたが、それは手入れで何とかなるでしょう。
そんなわけで、もう迷うことなく購入しました。

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エストレヤに装着しています。
最大の特徴はフェンダー無加工で装着可ということでしょう！

本体は分厚い金属板で、手で曲げられない程に頑丈です。塗装の質感も高く非常に満足しています。指紋はつきやすいです。

フォーク伸縮時、ヘッドライトに当たるとWEB上にレビューがあったため気持ち前側に取り付けました。峠など走りましたが今のところ大丈夫のようです。

付属のゴムモールは着けないと寂しいと思ったので装着しました。角はシワになるのでカッターで切れ込みを入れて浮かないようにするなど、加工が必要と思います。あとゴムモール固定用の両面テープなどは付いていないので用意する必要があります。

フェンダーへの装着は両面テープです。装着時は脱脂を忘れずに。テープはごくごく薄いスポンジで、装着後はその厚さ分若干浮いて見えるので、気になる方は気になるかもしれません。

テープの接着力はかなり強いです。高速道路や峠走行後もガタはなく、通常の利用では問題は生じないように感じました。テープ劣化時の強度は気になるので、乗車前点検(軽く触る程度)は欠かさず実施した方が良いと思います。説明書では初回100km、以降500km毎の点検です。

取付は非常に簡単でヴィンテージな雰囲気がぐっと増すのでオススメです。カッティングシートやシールなどで飾るとより愛着が増して良いですよ。

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いやー、予想していた以上にしっかり塗装が施されていて、美しい仕上りに好感が持てました。
DAYTONAさんの細やかな心配りが良いですね！
スクリーンを支える見えないパーツですが、ここが軟だと全く役に立たないのは事実。
付属品もキッチリしていて不安はありません。
良い仕事してますね！

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取り付けた後の見た目は気に入っています。
が、リア側のネジ二つがフレームまで届いていません。
ネジで止める場所は4ヵ所ありますが、リア側は今のところつけてません。
見た目は気に入ってるので、そのうち別のネジを買ってきて修復しようと思います。

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