CYCRA:サイクラ

ライムグリーンで平らな形状のバーエンドはこれしかありませんでした。
色の付いている部分はプラスチックですが、モタード車に装着したのでアルマイトのテカテカパーツよりも違和感が無かったです。
バリとパーティングラインは自分で処理。
ボルトはシルバーとブラックの2種類ついてきます。
物にしては高いですが、他に選択肢が無かったので購入しました。
見た目に気に入ってるので不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドルとCYCRA サイクラプロベンド+Uクランプ フレームキットを同時に購入したので合わせて買い替えました。同じサイクラ製品なので取り付けは簡単でした。が、ちょっと穴の位置が違い、無理矢理にねじを入れた所、ナメてしまいました。取り付けの際には注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで社外のハンドガードを使用していましたが、数回の転倒で修復不能になり、プロテーパーのハンドルと同時に購入しました。
今までの製品と違い、リプレース品が出ているので安心？して転倒？出来ます。取り付けてみるともの凄く「ガッチリ」しています。結構期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RMZ450の純正は浮いてる感じがするので、サイクラのスタジアムゼッケンにしてみました。メーターを囲うようにステーを自作して、ゼッケン上部を固定。下部はフォークにタイラップ止め。フロントブレーキのケーブルガイドにカラーを挟んで前に出した位の加工でつきました。
商品紹介の写真に3xってステッカーは貼ってないので、デザイン的に欲しい方は辞めておいた方が無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社製のハンドガードをフォークマウントにするために購入しました。

他社製の比べて飾り気のない無骨なデザインですが、細かい部分まできちんと面取りされており、造りもしっかりしていて安心感があります。

悪い点というか、要望ですが、せめてメーカーロゴの刻印くらいのアクセントが欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バーエンド固定のしっかりしたハンドガードが欲しくて本製品を購入しました。

ハンドガードの造りもしっかりしており、前面のプロテクターだけでなく、サイドバンパーも付いているので安心感があります。

最初からフロントマウントで固定する予定でしたので、クランプ方法に合わせて購入できるバリエーションも好印象でした。

難点を挙げれば、他社製のハンドガードに比べて高価なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誤部品が混入していたり
ハンドガードの芯側の穴とプラスチックガード側の
穴位置が微妙にずれていたりしましたが
個人的には、自分で何とかできる許容範囲内です。

また、油圧クラッチやブレーキラインを逃げるような
形状になっていますが、C.R.M固定部への取り付けには
カラーを噛ませないと干渉して取り付け不可でした。

自分で簡単な整備ができる人向けですね。

レース中に何度か転倒しましたが
固定のボルトが曲がっても　C.R.M部が回転することも無く
本体のアルミ芯部が変形することも無かったです。

頑丈にガードしたい人には、お勧め！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬用に少しでも防風効果がありそうな大き目の、こちらの商品を購入しました。まだ冷え込みも強くないので良く判りませんがステッカーも目だっていて見た目も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々黒が付いていましたが、差し色追加で赤を購入しました。値段の割りに見た目の効果が大きく満足しています。ただアメリカ製なので最初の黒同様、バリが多少付いていますのでカッターで取りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZ250に取り付けたのですが、ハンドルを前方に固定すると、フロントブレーキホースと干渉します。
そのまま使用出来ますが気持ち悪いです。
自分は手前側にハンドルを調整して、使っています。
体の大きな人は注意が必要です。
YZ250Fにも取り付けましたが同様でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。