スーパーバリュー

ユーザーによる スーパーバリュー のブランド評価

「スーパーバリュー」バッテリーは、大量生産することで大幅なコストダウンを実現。円高によるメリットと、実績のある工場を選定し、原材料も見直したことで、これまでにないバリュープライスが可能となったバッテリーです!

総合評価: 3.7 /総合評価40件 (詳細インプレ数:38件)
買ってよかった/最高:
12
おおむね期待通り:
14
普通/可もなく不可もない:
7
もう少し/残念:
2
お話にならない:
4

スーパーバリューのカスタムパーツのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のカバーが腐食してきて、磨いてもシーズン終わりにはまた同じでした。価格も安いし、純正品とほとんど変わらないので購入しました。純正カバーを外し、ボルトは再使用で交換完了しました。ビキニカウルの中なのでほとんど姿は見れませんが私が満足なので五つ星です!

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投稿日付: 2020/04/26 21:05

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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: トゥデイ

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • たいがいこんなんになります

    たいがいこんなんになります

  • ブーツ交換ついでにサスも合わせて洗浄、ヤルかどうかはオーナー次第

    ブーツ交換ついでにサスも合わせて洗浄、ヤルかどうかはオーナー次第

  • バンプラバーが1個しか無いってのもTODAYらしくて良い

    バンプラバーが1個しか無いってのもTODAYらしくて良い

  • シリコン潤滑してから組みます

    シリコン潤滑してから組みます

  • やっぱりカバーは有った方が精神衛生上良いですね

    やっぱりカバーは有った方が精神衛生上良いですね

純正対比ですが、材質は樹脂っぽくなります、ゴム感は薄い
厚みも薄いので耐候性が有れば純正より持つかも知れません
取り付けに関しては純正より薄く柔らかいので簡単に交換出来ます

構造上水は上がりにくくなってますがグリス切れによるメッキ磨耗と
油分流出を考えるとブーツは有った方が良いと思うので交換してます。

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投稿日付: 2020/04/22 18:40

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soshさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX400インパルス(90) | アドレスV100 | ビーノ(4サイクル) )

利用車種: アドレスV125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 5

低価格、超寿命でコストパフォーマンスが良く、ハードブレーキングでもディスクプレートがあったか?くなるだけで、効き具合に衰えは感じませんでした。

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投稿日付: 2019/12/04 11:20

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ごっごさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

中古で手に入れたNS-1のエンドキャップが擦れて割れていたので交換用に購入しました。純正よりも割安でこの品質だったので大変満足です。

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投稿日付: 2019/08/24 02:33

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: KSR-2

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

ミニバイクレース用に購入。
ドレスアップではなく、あくまでもグリップ保護の為に使用なので、問題無し。
色も普通の黒なので、何かあればタッチアップもできる。自分で作るよりも安いので満足。

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投稿日付: 2019/04/17 15:14

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飛行所得さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 3

価格は安いですが、問題なく使用でします。
スチールハンドルに対応する為アルミハンドルには使えません。
半艶消しの黒色ですので仕上がりの荒なども目立ちません。

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投稿日付: 2018/07/30 09:35

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くまpapaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 200DUKE | STREET TRIPLE | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: トゥデイ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

交換するだけで見栄えが格段に変わります!
純正品何ら違いは感じませんし交換もさほど難しくありません、気になってる方は是非チャレンジしてみて下さい。

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投稿日付: 2018/06/24 23:54

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

全く溝も無いので排水?雨の時に滑って制動距離が伸びると思ったが、案外大丈夫だった。
それと、普通に感覚も良いので後は人の好みに分かれると思う。

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投稿日付: 2017/08/13 02:05

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xjrさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

XJR400R用に購入しました。
金色のデザインはとても格好良く、タンク部のステッカーを貼りかえて使用しています。
実際に使用してみた所、交換前のオイル漏れしていた純正品と比べて乗り心地が良くなりました。
半年ほど使用しましたが、不満は無く非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/12/29 01:05

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

4.0/5

★★★★★

友達の3KJジョグに使用しました。造りは値段の割にいいと思われます。また、リアサスを交換することでドレスアップにも一役買うと思います。初めからついているジョグの純正サスはふにゃふにゃで街乗りの交差点ですら不安になるようなものでした。そこでこちらのショックを使用しました。
装着後は段差のショックも一回くらいで吸収するようになり、すごく乗り心地よくなりました。またガス封入式というのも選んだポイントの一つです。レースやサーキットを走る方はKYBやBITUBO、SHOWAなどの高性能サスのほうがいいかもしれませんが、街乗り、通勤程度であればこのサスで全然問題ないと思われます。
タウンユースの方にお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/02 18:29

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