ユーザーによる ai-net:アイネット のブランド評価
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| 総合評価: | 3.6 ／総合評価408件 （詳細インプレ数：392件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 107 | |
| おおむね期待通り: | 128 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 70 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
ノーマルマフラーの再生を諦め
ノーマル風マフラーに変更しました
取り付けも問題なく終わり、作業時間は30分もかかりませんでした
音量、音質ともにノーマルと大差ないのでありがたかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
レンズと本体の間に防水パッキンなど一切なし。
バルブソケットの固定がいまいちなので中でガタガタに遊んでいる。
車種によってはウインカー取り付け部の台座に加工が必要。
耐久性がどうかなと感じ、取り付けしなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
最初についているバルブがウインカーなのに５Ｗのウエッジ球。
２１Ｗのシングル球に交換しようにもソケット部の大改造が必要。
本体とレンズの間に防水パッキンなど一切なし。
結局取り付けしなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
かなり頑丈に作られているようで、取り付けは少々力とコツがいるかもしれませんが、その分安心感はあります。
商品名にもなっている通りですが、かなり大きめの設計となっていて、小柄なVTRに取り付けると少々大きすぎかもしれません。（使用用途とBOXのサイズによりますが）
あまり大きなBOXを使うとVTRの車重だと前後バランスが悪くなるかもしれませんが、この辺は使い手側の問題ですね。
製品そのものはコストパフォーマンスに優れた良いものかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
梱包は丁寧で安心できました。が、一部錆が見えました。少しだけです。
なので、錆をとる薬を少し塗ってあげたら問題なく使えました。
少しだけ手を加える必要がありましたが性能とかは特に問題なさそうです。
ノーマルルックにこだわる方には良い商品だと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2.5サイズが他メーカでは中々なく、こちらを購入。ビードストッパーはなぜかボルト部分が長いのですが、この商品は高ナットで止めるタイプでした。材質的に舐めやすいからそうなのか？と思い装着しましたが、やはり途中のホイール穴との擦れで山が潰れました…。グリス塗って固めですが入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフでハードな林道走行には必須のアイテム。特にガレガレの場所はタイヤが弾かれてしまうのでエア圧を落とせるだけ落とします。もちろんベビーチューブは必須ですが、このビードストッパーも必要です。組みやすさはネジ部分が必要以上に長いと思います。こんなにいらんやろと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
結構エキパイ太いです。
見た目はノーマル！音はなかなか図太い（もっと静かでいいのに…）抜けが良いのかノーマルよりトルク感あり！
ただ形がひたすら無様です。エンドパイプなんか溶接盛りすぎで丸くなっちゃってるし。なんかパイプ足そうかな…
とりあえず指輪作りよろしく、ヤスリで面を出しました。笑
中間のステーは取り付ける前提でないのか？明後日の方向向いてますので無視します…。
プロテクター取り付けボルトがやたら浮いてるので、プロテクターを取り外してみると…取り付け用ボルト穴もあちこち向いてて、元通りに組めず…一つひとつ微調整しながら何とか取り付けられました。尚このヒートガードを純正マフラーに使おうという気持ちもありましたが、寸法が違うので着きません。
見た目を我慢できるor何とかできる方ならば、静かで速くていいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
※スクリーンモールは付属していません
※スクリーンモールは付属していません
カタナのスタイルを崩したくは無いが、防風性能を少しでも上げたかったため購入。全高がプラス4ｃｍ以内なので車検時に戻す必要は無い。ロングスクリーンといえど小さな風防だが、伏せればそこそこの効果あり。なお、400CC用と1100CC用があるので注意(取り付け位置の穴が違うので、1100CC用のスクリーンは400カタナには付きませんでした)。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
ミニカーでワイドタイヤだとコーナーで荷台とタイヤが接触して危険なので購入しました。サスの部分なら3センチアップですが、車両後端は10センチくらい上がりました。足つきは若干悪くなり、前のめりになりますが、車高が上がって前方が見やすくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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